работа EDS на практике - Страница 3

GaSSiS · 29.01.2014, 18:23

PAN_Spirit, я как-то считал, что в равных условиях (ессно идеально равных не бывает, но если оба на одинаковом снегу) крутиться все равно будут оба колеса...

kostet · 29.01.2014, 18:46

GaSSiS, вот у меня тоже есть такое подозрение,что условие для дифференциала идеальные,поэтому крутятся оба,но пока не могу поставить авто под наклоном или на бугор.Очень хочется увидеть в других условиях его работу.

PAN_Spirit · 29.01.2014, 21:12

Цитата:

Сообщение от GaSSiS

PAN_Spirit, я как-то считал, что в равных условиях (ессно идеально равных не бывает, но если оба на одинаковом снегу) крутиться все равно будут оба колеса...

Вы правильно заметили "в идеальных условиях", в реальной жизни таких условий не бывает в 99,9% случаев.
У Вас это первая машина и Вы никогда раньше не застревали? Всегда крутится только 1 колесо. Можете выйти во двор и посмотреть на соседа который буксует, машина не имеет значения, будет куртиться только 1 колесо, даже если оба на снегу или на льду (на полноприводных будет крутится 1 колесо на передней оси и одно колесо на задней оси)

sdar · 29.01.2014, 21:17

kostet, по-моему, дело в том, что оба передних находятся на одинаково скользкой поверхности и одинаково пробуксовывают. Нет смысла подтормаживать одно колесо. Если одно переднее колесо будет пробуксовывать больше, чем другое - вот тогда EDS его прихватит. По-моему, такой принцип действия.

Mercury · 29.01.2014, 21:23

сегодня ни чего не отключал,ехал уверенно,но машину постоянно сносило то влево то вправо!

romik · 29.01.2014, 23:03

Цитата:

Сообщение от Mercury

машину постоянно сносило то влево то вправо!

обмыл по случаю оформления и за руль?

kycok_ovcharki · 29.01.2014, 23:39

А вот что вспомнил, когда в сугробе застрял и буксовал, лампочка на приборке не загоралась о пробуксовке. Хотя сейчас по каше постоянно загорается и чувствуешь как машина что то там делает без твоего участия.

Mercury · 30.01.2014, 00:23

Цитата:

Сообщение от romik

обмыл по случаю оформления и за руль?

я так и не оформил еще:D

romik · 30.01.2014, 00:25

Цитата:

Сообщение от Mercury

я так и не оформил еще

ну когда же ты уже же же же
а чё вилял?

Mercury · 30.01.2014, 00:26

Цитата:

Сообщение от romik

ну когда же ты уже же же же
а чё вилял?

я ехал в магазин по каше и была колея,вот и вилял)
погода мне с оформлением не угодила!

I.kronfeld · 30.01.2014, 00:26

Цитата:

Сообщение от romik

ну когда же ты уже же же же
а чё вилял?

а он резину прогревал, как в Формуле 1 на разогревочном круге)):D:D

romik · 30.01.2014, 00:32

Цитата:

Сообщение от I.kronfeld

а он резину прогревал, как в Формуле 1 на разогревочном круге)

у него всего 100м до магаза

Mercury · 30.01.2014, 00:35

люди пойдемте в курилку,харе флудить)

velz · 30.01.2014, 10:53

Цитата:

Сообщение от DistrotioN

Работает
Особенно в поворот на газу когда заходишь и добавляешь
Прям ввинчивает туда
Это не курсач точно
Проведено
И баловаться модно на льду
Раз вернуться могу на 360 градусов морда вывозит блок работает

---------- Сообщение добавлено в 21:43 ----------

С места не заметил
Со старта не помогает ток курсовая работает, увы

я бы добавил, что в основном в поворотах и работает, в этом её предназначение.

---------- Сообщение добавлено в 08:55 ----------

кстати при буксе, особенно под горку, лучше отключать, т.к. нифига не едет машинка, с буксой бстрее заезжает.
опробовал как то на гололёде под горочку........ думал ваще остановлюсь посередине, тем более летняя резина была.

shpunt · 30.01.2014, 20:23

Цитата:

Сообщение от PAN_Spirit

на полноприводных будет крутится 1 колесо на передней оси и одно колесо на задней оси

эта машинка с "глупым" полным приводом - обычный AWD, который на большинстве кроссоверах.
http://www.youtube.com/watch?v=9p1D-rpN0xE
а эта - с "умным" S-AWC
http://www.youtube.com/watch?v=jXnnzbwKG9Q
http://www.youtube.com/watch?v=3xgg3YE6YMI

Golfirst · 30.01.2014, 21:33

а здесь сколько будет крутиться?)))
http://www.youtube.com/watch?feature...&v=3vQksK4kNbw

Бек · 30.01.2014, 22:30

Цитата:

Сообщение от владимир76

ещё проверить работу можно простым способом,вывесить передок полностью и завести машину,включить передачу,колёса крутятся по тихоньку,хватаешь руками одно колесо и слышышь как срабатывает система,где то секунду можно удерживать колесо,а потом наростает тяга и удержать его руками уже невозможно.короче работает нормально

Значит старый способ вывешивания одного колеса и включения передачи(чтобы послушать на оборотах к примеру подшипник) работать не будет

и второе колесо начнет тянуть авто вперед, роняя с домкрата?

Цитата:

Сообщение от PAN_Spirit

Можете посмотреть на любую другую машину, когда она буксует, крутится только одно колесо.

На видео kostet-а буксуют оба, что доказывает работу системы.

А машина как стояла так и стоит- привязана, что ли?

владимир76 · 30.01.2014, 22:41

Цитата:

Сообщение от Бек

Значит старый способ вывешивания одного колеса и включения передачи(чтобы послушать на оборотах к примеру подшипник) работать не будет и второе колесо начнет тянуть авто вперед, роняя с домкрата?

само собой поедет и упадёт,по этому и вывешивать нужно всю морду

GaSSiS · 31.01.2014, 01:34

Цитата:

Сообщение от Бек

А машина как стояла так и стоит- привязана, что ли?

так ручник же

sort · 31.01.2014, 02:37

Цитата:

Сообщение от kostet

сегодня снял небольшое видео,за качество не пинайте,надеюсь это работа EDS.
http://youtu.be/o-fnEVPAhnI

Не понял я как-то, где EDS на этом видео?
Тут вообще ничего не работает, в таких условиях ASR должна была мотор "придушить", вплоть до остановки.