Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.01.2017, 14:21   #21
 
Das Auto - гольф-5 2008 год
Доп. информация
По умолчанию

Звонили официалам ,сказали что это не иммобилайзер....если бы он,то на панели загорелся жёлтый ключик.Почему с блелка то не стала открываться....?
Магнитола работает ,печка,и тд. на панели ошибки нет....
Чекист1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 15:23   #22
 
Аватар для WetBrash
 
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
Доп. информация
По умолчанию

Может правда, машина стоит задом в сугроб и выхлоп заткнут :)
После того ,как машина заглохла, она вновь заводится нормально?
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
WetBrash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 15:29   #23
 
Аватар для 130r
 
Das Auto - Golf VI, CBZB, 2011
Доп. информация
По умолчанию

Второй ключ есть?
С ним что получается?
130r вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 18:25   #24
 
Das Auto - гольф-5 2008 год
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 130r Посмотреть сообщение
Второй ключ есть?
С ним что получается?
Второго ключа нет ...

---------- Сообщение добавлено в 18:29 ----------

Цитата:
Сообщение от WetBrash Посмотреть сообщение
Может правда, машина стоит задом в сугроб и выхлоп заткнут :)
После того ,как машина заглохла, она вновь заводится нормально?
Авто заводится -и тут же глохнет ,глушитель не в снегу...
Чекист1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 19:05   #25
 
Аватар для yurgen
 
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
Доп. информация
По умолчанию

попробуй долей бензина чтоб не менее болбака было,попробуй заводить на малом газу,ну и форсунки могут быть засратые,засераются в момент,я тоже приехал нормально а утром фиг.
yurgen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 22:25   #26
 
Das Auto - VW GOLF VII
Доп. информация
По умолчанию

Датчик коленвала смотри.
0232 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 10:41   #27
 
Das Auto - VW Golf 5 1.9 TDI 2007
Доп. информация
По умолчанию

без диагностики - пустое гадание на кофейной гуще
DedMaksim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 11:00   #28
 
Аватар для kuk323
 
Das Auto - Golf +,саха 2011
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DedMaksim Посмотреть сообщение
без диагностики - пустое гадание на кофейной гуще
+100
kuk323 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 12:13   #29
 
Das Auto - гольф-5 2008 год
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо ,всё ровно без сервиса не обойтись ...Дай Бог наладим ...отпишу тут что было...
Чекист1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 12:17   #30
 
Das Auto - VW Golf 5 1.9 TDI 2007
Доп. информация
По умолчанию

Поделюсь своей схожей историей: 1,9 TDI BLS 2007 год. Ничего не предвещало беды. Завелся - уехал по делам. При очередной заводке тут же заглох. не предал значения и со второго раза завел и поехал. При следующем запуске уже с третьего раза. На четвертой остановке мотор вроде как заводился на 2х цилиндрах и тут же глох. В мозгах ошибка по датчику G28 (положения коленвала.) Пока пытался завести убил и без того не лучший аккум. Затащили домой, батарею на ночь на зарядку. Пошерстил интернет и решил что проблема в жгуте проводки (перетирается гофрой). Утром вышел полный решимости перебирать провода, но черт дернул вкинуть аккумулятор и попробовать завести - старт "с потыка". проблема ушла и месяца полтора даже не возвращалась. В одно прекрасное утро 2 января приехал к магазину. заглушил и больше не завел. При остывании моторадо 10-20 градусов опять отличный старт. На шнурке в гараж к знакомому электрику. Он подключил осцилограф к датчикам коленвала и распредвала - просадка по напруге на G28. Заменили датчик, а принципиального результата нет. Машина стала заводиться, но то тяга пропадает, то вроде как троит. Осцилограф в сеть, а он выдает две одинаковые диаграммы с датчиков колена и распреда - сварились питающие провода этих датчиков. Разобрали жгут (у меня он идет из-под водительского дворника под аккумулятором и воздушным фильтром). а там каша из проводев перетертых. Паяльник, термоусадка и пара часов решили проблему.
DedMaksim вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
weter80 (13.01.2017)
Старый 13.01.2017, 14:40   #31
 
Das Auto - гольф-5 2008 год
Доп. информация
По умолчанию

Большое спасибо всем откликнувшимся и внимание к моей теме!!
Чекист1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 14:51   #32
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

да, с проводкой беда на поколении 5 гольфа, но вроде исправили на 6 и далее
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 15:41   #33
 
Аватар для WetBrash
 
Das Auto - Golf 5 GTI, DSG 6
Доп. информация
По умолчанию

да, кстати, в последнее время после морозов много проблем с проводкой у людей возникло, видимо обмотка высохла уже от лет и зим и на морозе треснула. Гляньте и под воздушным фильтром жгут, может видно будет переломы.
_________________________________________
5 континентов, 5 пальцев, 5'ница - лучший день недели, 5 ран при распятии у Иисуса Христа, 5 правильных многогранников Евклида, 5 состояний вещества, 5 чувств человека, 5 - отлично, 5 - Golf 5.
WetBrash вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 23:03   #34
 
Das Auto - Гольф 5 2008год
Доп. информация
По умолчанию

Плохая проводка на пятом. У меня фиат мареа 1998 года, вся проводка родная,ничего неперетирается,наломается. Всех с наступающим Новым годом! (Продал своего пятака в понедельник) Да и нетолько из-за морозов проводка глючит. А всё равно гольф пять,классный авто.Всем Удачи в новом году!
Хам52 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 11:49   #35
 
Das Auto - гольф-5 2008 год
Доп. информация
По умолчанию

Добрый день!Сообщаю всем кому интересно...авто завели,проблема получилась как сказали диагносты ,из-за неправильного пуска т.е. ,было холодно сын запустил ,не прогрел ,отъехал несколькр метров назад ...короче переставил машину,и заглушил.Пришёл минут через 10 -15 ..запуск, и всё..глохнет!Закидало свечи ,купили новые по 700 руб за шт.,в сервисе прогрели катушки феном,заменили свечи ..старая одна была пробита ещё...пуск-всё окей!Но осталась ещё одна проблема ,после замены батарейки в ключе ,кнопки перестали реагировать ...что это может быть ,меняли на старую батарейку -тагже!У кого какие мнения будут!
Чекист1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 12:19   #36
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

Пока стояла в сервисе, оттаял глушитель, делаю выводы из 'неправильно завели, прогрели катушки феном и пр, а ключ привязать не смогли, свечи закидало и запах бензина признак забитого глушителя, кат когда сваривается тоже самое
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Тефтель (18.01.2017)
Старый 15.01.2017, 12:32   #37
 
Das Auto - гольф-5 2008 год
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от oleg509 Посмотреть сообщение
Пока стояла в сервисе, оттаял глушитель, делаю выводы из 'неправильно завели, прогрели катушки феном и пр, а ключ привязать не смогли, свечи закидало и запах бензина признак забитого глушителя, кат когда сваривается тоже самое
Олег ...не совсем понял...
Чекист1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 13:26   #38
В бане
 
Das Auto - немецкий
Доп. информация
По умолчанию

Не может от того что завели и заглушили не заводится потом, и зачем катушки феном греть?, они герметичные, а заводится и глохнет это выхлоп не выходит или насос не качает бензин или иммо, у вас ни насос ни иммо не трогали, вывод....

---------- Сообщение добавлено в 14:49 ----------

Городские короткие поездки на недогретом двигателе в мороз, запросто снегом заростет глушак внутри, недавно был такой случай, литров 4-5 воды вылилось из глушителя когда отогрели, определили просто: рассоеденили систему выхлопа за катом и машина заработала, соеденяем заводится и глохнет
oleg509 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2017, 14:37   #39
 
Das Auto - гольф-5 2008 год
Доп. информация
По умолчанию

Ну вот факт на лицо :На эвакуаторе привезли в сервис ,при нём всё делали...были пропуски зажигания -свечи поменяли и всё!Вот так...ни чего не придумал ,и не напутал..
Чекист1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.01.2017, 10:59   #40
 
Das Auto - wv-golf plus 2006 2.0 tdi BKD
Доп. информация
По умолчанию

если дизель, забит от егра выходной колектор .. одна из причин
perdun вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 20:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru