Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.04.2017, 21:43   #1
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
Доп. информация
По умолчанию Превращение подвески в GTI

Доброго дня/вечера/ночи!

У кого нибудь есть инфа какими конкретно деталями отличается подвеска овоща от GTI? Пружины - известный факт. А что еще?

Задача - превратить подвеску golf 6 1.4 TSI с ППД в стоковую подвеску golf 6 GTI с ППД. Про массу/развесовку в курсе..
bekon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 22:23   #2
 
Аватар для Окислитель
 
Das Auto - Golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

А установка просто хорошей подвески сделанной под твою машину это слишком просто для тебя?
Просто интересно в чем прикол?
_________________________________________
Igni et ferro!
Окислитель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 22:30   #3
 
Аватар для openready
 
Das Auto - Golf Highline 1.4 TSI 2012 (хочу хиппимобиль =)) CBF600sa
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bekon Посмотреть сообщение
golf 6 GTI с ППД.
Звучит весьма странно
_________________________________________
В любой непонятной ситуации иди в гараж
заказан 13.08, произведен 09.09, прибыл в порт 24.09, в салоне 02.10, получил 05.10
openready вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 23:00   #4
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Лишнее,выброшенные деньги,и время!


Sent from my iPhone 7 using Tapatalk
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 23:37   #5
 
Аватар для openready
 
Das Auto - Golf Highline 1.4 TSI 2012 (хочу хиппимобиль =)) CBF600sa
Доп. информация
По умолчанию

Самое главное нпонятно зачем это упражнение и что оно дает
_________________________________________
В любой непонятной ситуации иди в гараж
заказан 13.08, произведен 09.09, прибыл в порт 24.09, в салоне 02.10, получил 05.10
openready вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 01:18   #6
 
Аватар для гонщег
 
Das Auto - октавияRS
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от openready Посмотреть сообщение
Звучит весьма странно
джидай с ппд это что то новое
а вообще это почти тоже самое что с евро те же -30 от стока почти не заметны
_________________________________________
немецкий авто это не японская кастрюля (с) Ochael
тачки немецкие, часы швейцарские, вискарь ирландский и стафф голландский (с) BenzBoyz
гонщег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 07:44   #7
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Окислитель Посмотреть сообщение
А установка просто хорошей подвески сделанной под твою машину это слишком просто для тебя?
Просто интересно в чем прикол?
Что под этим подразумевается? Винтовая с занижением?

---------- Сообщение добавлено в 11:58 ----------

В общем так, подвернулся мотор пожирнее, что соответственно повлияет и на мощность и на массу. Поэтому и ГТИ. Она будет подходить под новые параметры и рассчитана на нужную массу.
Но с нашими зимними сугробами газонокосилку я делать не хочу, да и не фанат я сильных занижений.

У ГТИ должны быть чуть более жесткие пружины, что может уменьшить эффект задирания морды при разгоне. Аморты я смотрел по каталогу - вроде одинаковые.

Что-то еще есть? Стабилизаторы может? Я не сильно шарю в устройстве подвески, но наверняка еще есть отличия, которые должны влиять на собранность и управляемость. В идеале собрать бы список деталей..
bekon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 08:26   #8
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bekon Посмотреть сообщение
В общем так, подвернулся мотор пожирнее
а пожирнее насколько? от GTI? тогда ищите новую коробку, а с ней наверняка новые полуоси, новую тормозную

а вообще на этом форуме есть раздел, где можно узнать номера оригинальных запчастей - запросите на ваш двиг и на тот, что собираетесь ставить

или вот:
http://audi-club.md/etka-online

ищите там. не реклама
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 10:58   #9
 
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
Доп. информация
По умолчанию

bekon,

если "мотор пожирнее" это турбокомпрессорный 1,4 ТСИ 160 л.с. - это видимо из тех что выбросили, т.к. ремонтировать нереально. Лучше оставьте свой ТСИ 122 л.с. в покое и ищите бу GTI на смену автомобиля, а свап мотора - это неблагодарное занятие, для тех у кого много лишнего времени и денег.
122 лс можно быстро просто и дешево чипануть до 140л.с. - будет вполне бодро

---------- Сообщение добавлено в 11:00 ----------

на GTI только тормозная система стоит такая что установка ее на ТСИ будет стоить тысяч 150-200... сменить автомобиль будет значительно проще. Особенно учитывая что весь тунинг при продаже будет никому не нужен. Тут где то висит в объявлении ТСИ прокачанный до какой то гонки - никому не нужен, по цене стока... (с вложениями тысяч на 200)
Les Paul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 11:58   #10
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Les Paul Посмотреть сообщение
bekon,

если "мотор пожирнее" это турбокомпрессорный 1,4 ТСИ 160 л.с.
Я ж не настолько неадекват этот такой же тощий мотор, как и мой.
bekon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 12:02   #11
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

Les Paul,
Цитата:
на GTI только тормозная система стоит такая что установка ее на ТСИ будет стоить тысяч 150-200
ЭЭээ, там только суппорта другие и размер дисков. Все это прекрасно прикручивается к стойкам ТСИ.
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 12:27   #12
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
Доп. информация
По умолчанию

По каталогам нашел пока что разницу только в пружинах и амортах.. И то с амортами - хз, ибо вин мой не бьется по тамошней етке http://audi-club.md/etka-online
и оба номера амортов подходят по применимости и к САХА и к ГТИ.
Стабилизаторы - вроде одинаковые.

И это вся разница?
Есть идеи чем еще может отличаться?
bekon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 12:33   #13
 
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от bekon Посмотреть сообщение
Есть идеи чем еще может отличаться?
так а двигатель какой ставить собираешься?
полуоси сразу смотри, тормозные суппорта, диски

двигатель по электрике как дружить будешь с текущей машиной?

и КПП - самый важный момент. стоковая не переварит момент наверное

Последний раз редактировалось sergey-bartex; 18.04.2017 в 12:36.
sergey-bartex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 12:58   #14
 
Аватар для bekon
 
Das Auto - Golf 6 1.4 - CCZB
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergey-bartex Посмотреть сообщение
так а двигатель какой ставить собираешься?
полуоси сразу смотри, тормозные суппорта, диски

двигатель по электрике как дружить будешь с текущей машиной?

и КПП - самый важный момент. стоковая не переварит момент наверное
С остальным всё схвачено. Может быть в БЖ что-нибудь напишу, как что-то реализуется.. Сейчас пока рано говорить.

С подвеской только надо до конца понять в чем отличия
bekon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 23:15   #15
 
Аватар для гонщег
 
Das Auto - октавияRS
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Les Paul Посмотреть сообщение
bekon,

если "мотор пожирнее" это турбокомпрессорный 1,4 ТСИ 160 л.с. - это видимо из тех что выбросили, т.к. ремонтировать нереально. Лучше оставьте свой ТСИ 122 л.с. в покое и ищите бу GTI на смену автомобиля, а свап мотора - это неблагодарное занятие, для тех у кого много лишнего времени и денег.
122 лс можно быстро просто и дешево чипануть до 140л.с. - будет вполне бодро

---------- Сообщение добавлено в 11:00 ----------

на GTI только тормозная система стоит такая что установка ее на ТСИ будет стоить тысяч 150-200... сменить автомобиль будет значительно проще. Особенно учитывая что весь тунинг при продаже будет никому не нужен. Тут где то висит в объявлении ТСИ прокачанный до какой то гонки - никому не нужен, по цене стока... (с вложениями тысяч на 200)
что то с тормозами вы товарищ немного переборщили 150-200 это цена керамических дисков с амг и r8 например, обычное железо с джидая почти что сток отличие лишь в монолитных суппортах...
от каена брембо машинки и то намного дешевле стоят естественно речь о б/у

---------- Сообщение добавлено в 01:17 ----------

Цитата:
Сообщение от sergey-bartex Посмотреть сообщение
так а двигатель какой ставить собираешься?
полуоси сразу смотри, тормозные суппорта, диски

двигатель по электрике как дружить будешь с текущей машиной?

и КПП - самый важный момент. стоковая не переварит момент наверное
самое оптимальное 1.8тсай в совокупе с dq500
_________________________________________
немецкий авто это не японская кастрюля (с) Ochael
тачки немецкие, часы швейцарские, вискарь ирландский и стафф голландский (с) BenzBoyz
гонщег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2019, 20:26   #16
 
Das Auto - Golf MK6
Доп. информация
По умолчанию Отличие подвески golf 6 1.4 tsi от gti

Ребят, быть может кто-то заморачивался подобной темой, решил заменить стоковую подвеску, отсюда возник вопрос, отличается ли подвеска golf 6 1.4 tsi от golf 6 gti, если да, то подскажите номера отличающихся деталей, либо, где можно это посмотреть.
Limbo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 12:35   #17
 
Das Auto - Запорожец
Доп. информация
По умолчанию

Она штатная почти никакущая, если хочется почувствовать разницу, то нужно смотреть в сторону комплектов, типа h&r cup kit, на свой 6й поставил недавно в замен другой, очень понравилась, и комфортно, и колдобины отлично глотает, и дорогу держит офигенно, и при этом не совсем низкая стала
jstyle911 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 13:25   #18
 
Das Auto - Golf MK6
Доп. информация
По умолчанию

Если не секрет, то сколько по деньгам вышла?
Limbo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2019, 19:30   #19
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

http://www.vw-golfclub.ru/forum/show....php?p=3012539



---------- Сообщение добавлено в 23:31 ----------

https://vonard-tuning.ru/e-store/gol..._golf_6.12018/
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Limbo (09.10.2019)
Старый 09.10.2019, 21:13   #20
 
Das Auto - Запорожец
Доп. информация
По умолчанию

Уже дороже у официалов под заказ обошлась 49 тыс и 1.5 месяца ожидания из Германии
jstyle911 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:35. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru