|
|
Опции темы |
10.05.2017, 14:18 | #1 | |||
Das Auto - Golf 4 2003 1.6 BFQ АКПП
|
Как снять ручку АКПП
Добрый день.
Подскажите, как вытащить блок, в котором ручка АКПП? Не знаю как он правильно называется. Нужно ли снимать боковые панели, вытаскивать пепельницу, или можно просто вытянуть его вверх? Меня интересует электромагнит, который блокирует-разблокирует ручку (я подозреваю что он должен быть, где-то в этом блоке), ну и вообще сам механизм, в котором перемещается ручка. |
|||
10.05.2017, 23:34 | #2 | |||
Das Auto - Golf IV, 2.0, 2000
|
А зачем Вы хотите до него него добраться? Щелкает при нажатии на тормоз?
|
|||
11.05.2017, 10:45 | #3 | |||
Das Auto - Golf 4 2003 1.6 BFQ АКПП
|
Я подозреваю, что это он не дает разблокировать коробку. Происходит это обычно утром, на холодную, просто тупо невозможно сдвинуть ручку из положения P. При нажатии на тормоз лампочки на приборке и на коробке гаснут, стопы загораются, в районе ручки слышен звук какого-то сработавшего механизма, но ручку невозможно сдвинуть с места. Минут пять дергаешь все что можно - ручку туда сюда, кнопку на ручке, тормоз, зажигание - и ручка начинает работать. Если отпустить тормоз - может заблокироваться снова, в любом положении, если тормоз не отпускать - переключается нормально, но как будто цепляется за что-то. Минут через 5-10 болячка проходит и в течении дня уже не повторяется. С утра - опять. Такое может быть пару раз в год, в течении недели, потом само проходит.
Менял лягушку под педалью, безрезультатно. Есть подозрение что нездоров соленоид, который разблокирует коробку. Может он забит чем-то и ему тупо не хватает мощности. |
|||
12.05.2017, 08:32 | #4 | |||
Das Auto - Golf IV, 2.0, 2000
|
SonataArctica, ааа, понял. Просто у меня щелчок постояно происходит. На сервисе VW/Audi сказали, что это нормально для возраста этой коробки. Можно, конечно, заморочиться и заменить соленоид, но если меня щелчок не парит, то можно и так оставить.
|
|||
20.05.2017, 14:13 | #5 | |||
Das Auto - Golf IV 1.6 BFQ 2003
|
SonataArctica, была такая проблема. Причем какое-то время и щелчка не слышно (этот звук металлический фиксатор издает), потом погреюсь немного щелчок появляется, но блокировка не снимается.
Саму ручку селектора я снимать не стал, дело было морозной зимой. Снял побыстрому центральный тоннель и там фиксатор металический уже видно. Обрызгал его силиконовой смазкой, проблема пока больше не появлялась. Причину я не выяснил, но думаю или ржавчина мешает штоку перемещаться, или там тоже смазка какая-то была изначально, или снижение мощности магнита (не уверен правда возможно ли это) Нарисовал где примерно смотреть, его видно хорошо |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | SonataArctica (22.05.2017) |
|
|