Бедная смесь.

[Daemon_I]

Здравствуйте уважаемые форумчане. Опишу свою проблему и пути ее решения, если она конечно разрешится в чем я искренне надеюсь.

Итак , имеем автомобиль гольф 6 2012 года 1.4 tsi 122 л.с.
Симптомы: автомобиль не разгоняется с низких оборотов, троит в непрогретом состоянии переодически, увеличенный расход топлива 20 л, ошибка бедная смесь p2177.

Проблемы проявили себя после проведения то2. Т.к. Дилер в Челябинске за второе то запросил 16-17 тысяч рублей, было решено делать его не у дилера, а чем сейчас вроде как жалею т.к. был не в курсе про куланц. В общем то обошлось где то в десятку, при чем сервис сторонний не смог поменять свечи и посоветовал обратиться к дилеру. Дилер поменял свечи. Через неделю вылезла ошибка не исправен усилитель тормоза. Еду к дилеру, мне соединяют оборванные каким то образом провода на датчике за 3000 рублей( диагностика 1550). Еще через неделю появляется ошибка двигателя. Беру у приятеля китайский обд - бедная смесь p2177. Еду в частный сервис на диагностику, диагноз замена турбины, симптомы пропуски по всем цилиндрам. Работа стоит не три копейки, поэтому еду к дилеру на диагностику. Диагноз дилера не работает перепускной клапан, требуется замена ремкомплекта. Цена 28000+6000 рублей. Мну немного сиськи, пытаюсь узнать где дешевле, смотрю сам дейсвительно заклинило клапан на выпускном коллекторе про который читаю в инете по теме туго двигающийся актуатор, но в итоге иду к дилеру.

Итак, дилер меняет ремкомлект. Но говорит все равно есть какая то проблема, предлагает снять свечи и посмотреть на них т.к. я ставил не оригинал. В общем на свечах жуткий нагар хотя им полтора месяца, заключение дилера бензин некачественный. Дилера на эту мысль также натолкнул еще один клиент, заправившийся там же где я, после чего машина у него вообще встала. Дилер ставит мне мои старые свечи, они в удовлетворительном состоянии и рекомендует откатать оставшийся бензин, благо его там не много одно деление выше красной зоны, и впредь заправляться на другой заправке. Я забираю машину, она вроде как едет, но моргала ошибка и бывают провалы мощности. Раз дилер грешит на бензин, я решаю докатать и вечером заправляюсь на другой заправке. Вроде как становится лучше, но местами тупит. Жена утром едет на работу, загорается чек, машина тупит, вечером смотрю расход - 20, смотрю ошибки p2177, p2187 бедная смесь в том числе и на холостых.

Сейчас буквально подошел знакомый у которого есть свой знакомый в шкоде, за последний месяц к ним уже обратилось 11 человек с такой же проблемой и заправлявшиеся на той же заправке. Всем чистили топливную систему, бак, сеточки и меняли топливный фильтр. Буду пробивать эту тему, а также возможность подать в суд на заправку. По поводу суда нашел в инете товарищей по несчастью, пробуем скооперироваться. Созвонился с одним из пострадавших, у него лада, загнул клапана. Говорит бензин с какой то дрянной присадкой, которая при сгорании оставляет после себя несгораемый остаток в виде смолянистой субстанции. Клапана липкие на ощупь и на морозе естественно просто прилипли.

В общем как было. Залил бензин г. свечи покрылись нагаром, начались пропуски воспламенения. Продолжал ездить на машине в таком состоянии. Из за пропусков не догарающий бензин видимо попадал в горячую часть улитки и поднял там температуру еще выше, что привело к заклиниванию клапана. В итоге замена ремкомплекта, свечей, промывка форсунок. Пока полет нормальный.

[R32]

За празники ты уже будешь шестой с такой проблемой. В основном это после заправки на Лукойле. Как итог тебе необходимо почистить дросельную заслонку и форсунки. После этого сделать адаптацию ДЗ и радоваться жизни. Хотя плюсом посоветовал бы поменять свечки.

[hofman85]

Ужас какой... Желаю удачи.....

[sancho s rancho]

Такими свечами можно автомехаников пугать)
Не подскажешь артикул? есть такое ощущение что я себе такие же на замену купил(

[Daemon_I]

Сообщение от sancho s rancho

Такими свечами можно автомехаников пугать)
Не подскажешь артикул? есть такое ощущение что я себе такие же на замену купил(

0 242 240 665
Да свечи то может и нормальные, думаю ездил бы на них ничего небыло бы, если бы не словил г.бенз. Так то после замены они вроде бы не плохо ехали, мне показалось как то резво машинка шла.

[Santiago74]

Daemon_I, скажи пожалуйста адрес заправки, чтоб туда не ездить. Я тоже на лукойле заправляюсь на Теореме, сейчас посмотрел она по сайту лукойла официальная.

[Daemon_I]

Сообщение от Jetta470

Daemon_I, скажи пожалуйста адрес заправки, чтоб туда не ездить. Я тоже на лукойле заправляюсь на Теореме, сейчас посмотрел она по сайту лукойла официальная.

Это не лукойл брат, это Салават мне подарок сделал на новый год. В принципе два года и даже больше у них заправлЛся, все нормально было, а тут реально закачали какую то бадягу.

[Santiago74]

Дааа, вот нелюди такое сделают, так намучаешься, да и машинку жалко.
Что думаешь делать в итоге? По совету R32?

[Daemon_I]

Сообщение от Jetta470

Дааа, вот нелюди такое сделают, так намучаешься, да и машинку жалко.
Что думаешь делать в итоге? По совету R32?

Ну вроде люди подсказали требуется чистка топливной системы и соответственно замена топливного фильтра.

[fomi4]

Приветствую. Точно такая же проблема. Клапан заклинило и тот же Салават. Подскажи где инициативная группа располагается, тоже в суд на них подать.

[alex92]

Вечер добрый.

1.4 TSI CAXA
Изменений в динамике не заметил, расход в пробках определить сложно
горит чек

Такая проблема :

День 1: Залил 36 литров аи-95 на АЗС Газпром-нефть. Выехал с заправки и через километр загорелся check-engine. Доехал до дома(5-7км) динамика, расход в норме, ничего не заметил. Считал ошибки "Васей". Итог: "бедная смесь на холостом ходу".

День 2: Подумал что это плохой бензин, решил от греха подальше перестраховаться и слить его. Сливать полный бак.
Разобрали, слили бензин через бензонасос, собрали и потащили на заправку.
Залил 98 v-power на shell. Стёр все ошибки, проехал около 30км, всё супер.

День 3:
Сегодня (после полной смены топлива 100км примерно) опять загорелся чек..
Добрался до дома, считал ошибки, опять бедная смесь на холостых. Но это пол беды
После считывания и удаления ошибок решил завестись (машина прогрета). Запустилась всё как обычно и потом начинают скакать обороты 600-800, машину трясёт. Я подгазовал, отпускаю тоже самое. Проехал 1метр вперёд, всё нормально.


Адрес 01: Электроника двигателя Label: 03C-906-016-CAX.clb
Номер блока управления: 03C 906 016 AH HW: 03C 907 309 A
Компонент и/или версия: MED17.5.5 5717
Кодировка: 0000072
Код мастерской: WSC 01357 011 00200
VCID: 65CA4D8DAC491910F0-8030
1 неисправность:

008567 - Ряд1;сист.опред.параметров топл-возд.смеси
P2177 - 000 - переобед.смеси начин.с оборотов хол.хода - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 111392 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2015.11.10
Время: 07:38:22

Стоп-кадр:
Об/мин: 1936 /min
Нагрузка: 25.1 %
Скорость: 86.0 km/h
Температура: 90.0°C
Температура: 33.0°C
Абс.давл-е: 970.0 mbar
Напряжение: 13.843 V


Что может быть?

[TDA]

Присоединяюсь. ) Вчера только тему создал с такими же симптомами и такой же ошибкой. Что характерно, после стирания ошибки при запуске двигателя его начинает подтраивать, даешь газку - все приходит в норму. Машина едет отлично во всем диапазоне оборотов, поэтому ТНВД кмк не причем.
http://vw-golfclub.ru/forum/showpost...4&postcount=39

---------- Сообщение добавлено в 00:48 ----------

alex92, вот здесь перечислены причины http://wiki.ross-tech.com/wiki/index...9/P2177/008567

[Racer402]

Ну начнем по порядку: клапан/калитка он же актуатор и вест гейт
Клапан точно не зависит от топлива, он просто имеет особенность закисать и зависать в открытом положении, авто не едет конечно при открытой калитке, но смесь готовится исправно
Варианты решения проблемы: побрызгать чем либо, подергать, если не поможет, выпилить ограничитель хода калитки и забыть про него навсегда
Клапан исключаем

Бензин: если бы засорилась сетка на бензонасосе, авто глохло бы, ошибка была бы низкое давление топлива
Исключили

Что я думаю: либо форсунки, либо лямбда
Здесь я особо не компетентен, т.к не сталкивался сам еще

[TDA]

Прошу прощения у модераторов, но мне кажется что моя проблема и косяк alex92 совсем не имеют отношения к тому что произошло у ТС. Непонятно зачем обьединили темы, у них только названия одинаковые, суть разная.

[SoroS]

поимел аналогичную ошибку, сделал опрессовку впуска, поменял переднюю лямбду (благо была в запасе) результат ноль

[TDA]

Сообщение от SoroS

поимел аналогичную ошибку, сделал опрессовку впуска, поменял переднюю лямбду (благо была в запасе) результат ноль

Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70) - это и есть передняя лямбда?

---------- Сообщение добавлено в 16:54 ----------

SoroS, у вас расход при поездках увеличился ? У меня на 2-3 литра примерно вырос.

[alex92]

вроде вот это температура лябды.
Подскажите кто знает, это катализатор умирает?

в инструкции к машине написано, что если горит чек, то неисправен катализатор.
после удаления ошибки, она появляется вновь, примерно через 100км

--------------------------------------------------------------------------------


Адрес 01: Электроника двигателя (03C 906 016 AH)

19:54:42 Group 034: Lambda Control (Aging Check: Bank 1 Sensor 1)
640 /min Engine Speed (G28)
245°C Catalytic Converter Bank 1 Temp.
0.69 Dynamic Factor Bank 1 Sensor 1
Тест ВЫКЛ Result Lambda Aging

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Адрес 01: Электроника двигателя (03C 906 016 AH)

19:54:55 Group 043: Lambda Control (Aging Check: Bank 1 Sensor 2)
640 /min Engine Speed (G28)
318.0°C Catalytic Converter Bank 1 Temp.
0.45 V Lambda Voltage Bank 1 Sensor 2
Тест ВЫКЛ Lambda Sensor Aging Test B1S2

[SoroS]

Сообщение от TDA

Mass Air Flow (MAF) Sensor (G70) - это и есть передняя лямбда?

---------- Сообщение добавлено в 16:54 ----------

SoroS, у вас расход при поездках увеличился ? У меня на 2-3 литра примерно вырос.

Нет до MAF пока не добрался, а расход несколько вырос

[TDA]

Сообщение от SoroS

Нет до MAF пока не добрался, а расход несколько вырос

Говорят на бедной смеси ездить нельзя. Вот чешу репу теперь.

[Жека74]

alex92, нет это у вас лямбда сдохла и машина работает на усредненных параметрах (аварийный режим), поэтому расход наверно вырос.