Не крутятся приводы

[OAV]

NeRay, раньше шрусы были чуть ли не селективно собираемыми узлами и ремкомплектов не существовало. Не думаю что что-то поменялось.

[Antoxin]

Сообщение от NeRay

А может быть существуют ремкомплекты для шрусов?

нет.
Это Шарикоподшипник Равных Угловых Скоростей. Заниматься кулибинством я бы не рекомендовал. Бери какой нить мэйли и все.

[OAV]

Antoxin, только не шарикоподшипник, а шарнир

[Antoxin]

OAV, да.

[NeRay]

Сообщение от Antoxin

нет.
Это Шарикоподшипник Равных Угловых Скоростей. Заниматься кулибинством я бы не рекомендовал. Бери какой нить мэйли и все.

Ну мало ли) вроде бы просто поставить эту рамку и шарики и всё.
Просто самый дешёвый вариант, всё равно ниифга не дешёвый выходит)
Тут продают на форуме 1K0407271HH, а мне нужен 1K0407271DR не нашёл описание на HH. насколько они совместимы? можно ли взять и только забрать шрусы от него?

[kaddafi]

NeRay, Не пойму, в чем проблема? На разборках, или здесь на сайте, бывает разбирают авто, найти подходящие шрусы. Если вал не погнут, одеть на него и радоваться.
Я внешний оригинальный шрус купил здесь за 800р. + пересыл. Внутренний заказал в экзисте фирмы Лоебро(2200р). У меня тоже развалились только внутренности шруса. Я внешнюю часть оставил родную, а внутреннюю из Лоебро. В итоге на шрусы ушло порядка 3500р, тк для внешнего пришлось еще дозаказать пыльник с хомутами.

[NeRay]

Сообщение от Xorek13

75433S по рувилю наружний, 75442S внутренний

Всё так, только внутренний у меня не трипод, а 75454S

---------- Сообщение добавлено в 13:22 ----------

Сообщение от kaddafi

NeRay, Не пойму, в чем проблема? На разборках, или здесь на сайте, бывает разбирают авто, найти подходящие шрусы. Если вал не погнут, одеть на него и радоваться.
Я внешний оригинальный шрус купил здесь за 800р. + пересыл. Внутренний заказал в экзисте фирмы Лоебро(2200р). У меня тоже развалились только внутренности шруса. Я внешнюю часть оставил родную, а внутреннюю из Лоебро. В итоге на шрусы ушло порядка 3500р, тк для внешнего пришлось еще дозаказать пыльник с хомутами.

Да я наверное куплю Равиль оба шруса. покупать оригинальные, но б.у. наверное не имеет смысла (если пробег 50-80 тысяч, то могут зашуметь в скором времени)

[NeRay]

Сообщение от kaddafi

NeRay, Не пойму, в чем проблема? На разборках, или здесь на сайте, бывает разбирают авто, найти подходящие шрусы. Если вал не погнут, одеть на него и радоваться.
Я внешний оригинальный шрус купил здесь за 800р. + пересыл. Внутренний заказал в экзисте фирмы Лоебро(2200р). У меня тоже развалились только внутренности шруса. Я внешнюю часть оставил родную, а внутреннюю из Лоебро. В итоге на шрусы ушло порядка 3500р, тк для внешнего пришлось еще дозаказать пыльник с хомутами.

Купил loebro и похоже брак попался. Собрал всё, а внутренний шрус закусывает иногда. Вибрация сильная идёт.

[Xorek13]

Сообщение от NeRay

Купил loebro и похоже брак попался. Собрал всё, а внутренний шрус закусывает иногда. Вибрация сильная идёт.

Ну и в чем причина того что они не крутились?

[kaddafi]

Сообщение от NeRay

Купил loebro и похоже брак попался. Собрал всё, а внутренний шрус закусывает иногда. Вибрация сильная идёт.

Если правильно собрал, то даже китайские шрусы должны какое-то время отходить без проблем. А тем более внутренние. Похоже все-таки гнутый у тебя вал.
Вибрация может идти от него. Я бы вывесил это колесо и включил передачу, да еще попроси бы кого погазовать. Думаю, что можно заметить как вал дает вибрацию.
Смотри осторожней. Я бы на машине не ездил до выяснения, тк если разобьет колокол коробки, то востановление потребует уже других денег.

[NeRay]

Сообщение от Xorek13

Ну и в чем причина того что они не крутились?

Да честно, оказывается это я тупанул и панику поднял. В общем одна сторона была без приводного вала вовсе. Вторая собрана (но с вывешенным колесом). И я смотрел на колесо, а за счёт дифференциала крутилась ось на разобранном колесе. :D

---------- Сообщение добавлено в 13:55 ----------

Сообщение от kaddafi

Если правильно собрал, то даже китайские шрусы должны какое-то время отходить без проблем. А тем более внутренние. Похоже все-таки гнутый у тебя вал.
Вибрация может идти от него. Я бы вывесил это колесо и включил передачу, да еще попроси бы кого погазовать. Думаю, что можно заметить как вал дает вибрацию.
Смотри осторожней. Я бы на машине не ездил до выяснения, тк если разобьет колокол коробки, то востановление потребует уже других денег.

Вал покрутил на уровне. Вроде не гнутый.
Что то с шрусом не так. Он ещё в не собранном положении заклинивал. Я думал, что это нормально. Попробую обойму из нового и шарики поставить в старый. Если тоже самое, то буду уже вал смотреть/покупать.
Машина пока вывешена и не собираюсь ездить пока окончательно не сделаю.

[Xorek13]

ни чё бывает!

[danmen]

Сообщение от NeRay

. Попробую обойму из нового и шарики поставить в старый.

Вот этого точно делать не следует, уж лучше с разборки брать привод в сборе чем самосборный шрус ставить.

[BoyK]

100% погнут вал! Не встречал еще бракованных Loebro. А без смазки все шрусы "закусывает", закладываете смазку а уж потом вращаете. Пересыпать потроха из нового в старый не советую, испортите новый шрус, к тому же размеры Loebro и вашего могут не совпадать, даже шарики могут быть разных диаметров, не говоря о сепараторе!

[NeRay]

Сообщение от BoyK

100% погнут вал! Не встречал еще бракованных Loebro. А без смазки все шрусы "закусывает", закладываете смазку а уж потом вращаете. Пересыпать потроха из нового в старый не советую, испортите новый шрус, к тому же размеры Loebro и вашего могут не совпадать, даже шарики могут быть разных диаметров, не говоря о сепараторе!

Так и есть, шарики разных размеров, обойма тоже не подходит.

---------- Сообщение добавлено в 23:42 ----------

Сообщение от kaddafi

Если правильно собрал, то даже китайские шрусы должны какое-то время отходить без проблем. А тем более внутренние. Похоже все-таки гнутый у тебя вал.
Вибрация может идти от него. Я бы вывесил это колесо и включил передачу, да еще попроси бы кого погазовать. Думаю, что можно заметить как вал дает вибрацию.
Смотри осторожней. Я бы на машине не ездил до выяснения, тк если разобьет колокол коробки, то востановление потребует уже других денег.

Ты прав, вал погнутый. Буквально пару миллиметров.
Теперь нужно искать вал с сборе на разборках

[kaddafi]

NeRay, Я уже писал, что менял обойму в оригинале внутреннего шруса. И тоже донором послужил шрус лоебро. Всё там эдентично. Возникли трудности вначале при запихивании туда обоймы. Мозг взорвал себе, в итоге оказалось, что обойма с шарами вставляется вопреки логике моих суждений.
Пробег более 80т.км. шрус ни хрустит.

[NeRay]

Сообщение от kaddafi

NeRay, Я уже писал, что менял обойму в оригинале внутреннего шруса. И тоже донором послужил шрус лоебро. Всё там эдентично. Возникли трудности вначале при запихивании туда обоймы. Мозг взорвал себе, в итоге оказалось, что обойма с шарами вставляется вопреки логике моих суждений.
Пробег более 80т.км. шрус ни хрустит.

в мой оригинальный шрус и шрус лоебро разные. Собрать из двух один точно не получится. Возможно шрус просто должен притереться. И кстати Вы были правы, вал погнут. Теперь ищу и вал тоже :D

[kaddafi]

NeRay, Удачи.
Чуть не забыл. Поскольку у меня была похожая история хочу предупредить. Как найдешь замену, обрати внимание на пыльники шрусов. Они должны быть как оригиналы, т.е. наподобие пластиковых, а не из мягкой резины. Мой вал лоебро имел резиновые пыльники. Через пол-года сначала один, а потом и второй дали трещины. Пришлось пыльники заказывать ориг. Ходят до сих пор. Короче намучился со снятием вала. Лучше сделать сразу всё по уму.

[NeRay]

Сообщение от kaddafi

NeRay, Удачи.
Чуть не забыл. Поскольку у меня была похожая история хочу предупредить. Как найдешь замену, обрати внимание на пыльники шрусов. Они должны быть как оригиналы, т.е. наподобие пластиковых, а не из мягкой резины. Мой вал лоебро имел резиновые пыльники. Через пол-года сначала один, а потом и второй дали трещины. Пришлось пыльники заказывать ориг. Ходят до сих пор. Короче намучился со снятием вала. Лучше сделать сразу всё по уму.

Спасибо большое. Купил у каких то разборщиков приводной вал в сборе.
Поставил вроде всё крутится нормально.
Конечно они варвары, видно что откручивали некоторые болты с помощью кувалды и выбивали вал из ступицы тоже кувалдой. Задний пыльник рваный. Уже заказал новый. Думаю в субботу перебрать как делали Вы. Поставить запчасти в свои старые оригинальные.

---------- Сообщение добавлено в 14:38 ----------

Залил тормозухи и поставил машину на колесо. сделал круг по гаражу, всё более менее хорошо.
В субботу займусь перебором вала и заменой крепления стабилизатора. А так же прокачкой тормозов.

[NeRay]

kaddafi, Спасибо, прислушался твоим советам вроде всё более менее. Ещё такой вопрос, ты как собрал, сход/развал как были? а то у меня колесо стоит под большим углом (3-7 градусов где то). Как соберу всё более менее поеду делать сход/развал, но такой большой угол это нормально?