|
Защита от угона Обсуждение механических и электронных противоугонных средств. |
|
Опции темы |
09.07.2015, 13:48 | #1 | |||
Das Auto - VW Golf MK4 1.9TDI , AHF 1999
|
Установка китайской сигналки
Парни хочу установить китайскую сигналку но возникла проблема. У меня стоит у цз с 2 актуаторами один главный другой "помощник " с схемой установки почти разобрался но вот не могу понять куда мне подключить провода которые идут к цз.? Схема цз та что выше а вот схема сигналки
Последний раз редактировалось pitbull2510; 09.07.2015 в 21:10. |
|||
09.07.2015, 13:58 | #2 | |||
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
|
pitbull2510, Дык на схеме это: } Central lock diagram.
|
|||
_________________________________________
|
||||
09.07.2015, 14:44 | #3 | |||
Das Auto - VW Golf MK4 1.9TDI , AHF 1999
|
и что ? кидать в муссор сигналку?
---------- Сообщение добавлено в 15:46 ---------- тут я понял но вот у меня есть 5 проводный актуатор как к нему подключить Последний раз редактировалось pitbull2510; 09.07.2015 в 14:49. |
|||
09.07.2015, 19:35 | #4 | |||
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
|
Более подходящее - это то, что нарисовано в figure E, только разобраться с проводами к контроллеру.
|
|||
_________________________________________
|
||||
09.07.2015, 21:00 | #5 | |||
Das Auto - VW Golf MK4 1.9TDI , AHF 1999
|
Сделал вариант Д все норм закрывает открывает но при окрытии с ключа не срабатывает сигналка. Не подскажите где. Могу взять провод Acc кроме замка зажигания ( не хочу снимать руль и прочее. И для чего нужен провод к педале тормоза тоесть до лампочки мтопов
|
|||
10.07.2015, 07:18 | #6 | |||
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
10.07.2015, 09:43 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf MK4 1.9TDI , AHF 1999
|
У меня в авто стоят два обычных актуатора ( не оригиналы) авто полная база. Кинул два провода белый и белый/черный. Подключил к актуатору главному и все
|
|||
10.07.2015, 10:09 | #8 | |||
Das Auto - Сейчас-VW Tiguan; были: опель кадет, ауди-80, Гольф-3, Гольф-5, Гольф-3, NISSAN TERRANO + нашемарки.
|
pitbull2510, Я подумал, что 5-проводный актуатор, поэтому и схема F. Теперь понял.
|
|||
_________________________________________
|
||||
10.07.2015, 14:04 | #9 | ||||
Das Auto - VW Golf MK4 1.9TDI , AHF 1999
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Парни а где взять провод foot brake lamp |
||||
29.01.2016, 19:32 | #10 | |||
Das Auto - VW Golf,2.0,1999
|
Подключение новых пультов к центральному замку.
Доброго времени суток, уважаемые форумчане.
Столкнулся я с такой проблемой. Купил автомобиль Golf 4, 2.0, 1999 год, купэ. Штатный пульт с ключом, не работает, замка тоже нету Закрывать и открывать двери, можно только с кнопки, находящейся внутри авто. Заказал на ебэй, блок управления центральным замком, с двумя пультами. Так вот вопрос, как мне подключить данный девайс, т.е. по какой схеме, где и к каким проводам подключать блок управления?Главное, чтобы работал только центральный замок с пульта. Помогите пожалуйста разобраться. Вот схемы подключения: |
|||
29.01.2016, 20:28 | #11 | |||
Das Auto - volkswagen golf 4, 1.4 axp 2001
|
Привет, я не мастер в этом, но встречный вапрос, зачем покупать блок ЦЗ? У меня допустим тоже гольф 3х дверка, ЦЗ тоже нет, но есть сигналка, которая за все отвечает, я бы поставил сигналку новую у мастеров и не парился бы)
|
|||
29.01.2016, 21:22 | #12 | |||
Das Auto - VW Golf,2.0,1999
|
melk1y, Спасибо, за совет. Если бы у меня была сигналка и лишние деньги на её установку, то я бы тогда сюда не писал.
|
|||
29.01.2016, 21:38 | #13 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
|
|||
01.02.2016, 12:05 | #14 | |||
Das Auto - VW Golf,2.0,1999
|
|
|||
01.02.2016, 12:35 | #15 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
в таком случае вашу машину открыть не сложнее чем деревянную калитку с фиксатором-вертушкой. там же личинка как раз закрывает прорезь в корпусе замка, которая и открывает замок\замки.
я бы восстановил штатную охранную систему. может просто пульт отвязался (рассинхронизировался с блоком комфорта\ЦЗ), или батарейка в брелоке села |
|||
01.02.2016, 13:16 | #16 | |||
Das Auto - VW Golf,2.0,1999
|
владимир76, личинку то я поставлю от другой машины(не проблема). Батарейки менял. Как привязать пульт можно?
|
|||
01.02.2016, 15:15 | #17 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
dentcar, читайте мануал, там есть всё, в том числе как синхронизировать радиосигнал брелока штатной сигнализации.
вот 2 варианта видео для наглядности. |
|||
01.02.2016, 16:19 | #18 | |||
Das Auto - VW Golf,2.0,1999
|
владимир76, спасибо!Попробую.
|
|||
03.02.2016, 13:32 | #19 | |||
Das Auto - VW Golf,2.0,1999
|
владимир76, синхронизировал пульт.Машина открывается с пульта, но не закрывается(никак не реагирует, на нажатие кнопки на пульте):(
|
|||
12.03.2016, 23:45 | #20 | |||
Das Auto - VW passat 2.0, Golf 1.6
|
А зачем ставить дешевый китай на гольфа ? Это же издевательство товарищи...
|
|||
_________________________________________
|
||||
|
|