|
|
Опции темы |
12.08.2014, 09:54 | #41 | |||
Das Auto - Тига 2тси 2015
|
Недавно взял у товарища вот такую штуку с сервис центра мерседес, но там ей чистят так: брызгают на испаритель ждут 30 минут потом включают кондиционер на 22 градуса и дают поработать 10 минут. Как то совсем не по описанным здесь способам?
|
|||
21.05.2015, 21:40 | #42 | |||
Das Auto - Volkswagen - Golf VI 1.4TSI МКПП
|
Всем привет! Последнее время стало пованивать в машине какой-то кислятиной, причем, при выключенном обдуве. Когда кондер включаешь - не воняет. Решил сделать чистку кондиционера. Купил баллончик, залил через дренаж - как делал автор темы, собственно, тут и увидел. Заливал на включенном двигателе, как написано. Через 15 минут все слилось, включил на теплый обдув для сушки. Кондер не включал. Толи прочитал невнимательно, толи не было этого на моем баллоне.
Минут 10 продувал, пена ниоткуд не лезла. Потом проветрил машину. В итоге - запаха кислятины нет, но второй день стоит запах оттдушки, аж в горде першит. Причем, опять же, при включенном кондере запаха нет. Как долго по опыту будет выветриваться эта химия? Не могло же сильно повлияеть, что сушил без включенного кондера, просто потоком воздуха? Исправить как-то можно или тупо ждать пока выветрится? уже пожалел что затеял :) ненавижу химические запахи. |
|||
22.05.2015, 11:01 | #43 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
я чистил баллоном два раза подряд (первый раз что то не так сделал) - запах потом месяц точно был химии, как после мойки с обработкой салона.
Тоже не люблю, но пришлось потерпеть, запах мокрых шерстяных носков еще хуже. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | January (22.05.2015) |
01.06.2015, 00:02 | #44 | |||
Das Auto - Passat B8 2.0 TDI DSG
|
Блин. Уже три года езжу и полёт нормальный. Доже новьём ещё чуть попахивает. Что у вас тут всё " гниёт и воняет"? Не понимаю, что вы делаете в машинах.
|
|||
01.06.2015, 00:44 | #45 | |||
Das Auto - VW 1,2 105лс МКПП
|
Roki_24, пользуемся ими. По поводу темы, заправка и чистка кондера стоит примерно 1800 балон, нормальной пены стоит 900, вопрос нафига заморачиваться?
|
|||
01.06.2015, 09:21 | #46 | |||
Das Auto - Volkswagen - Golf VI 1.4TSI МКПП
|
Roki_24, у меня новьем тоже до сих пор пахнет, машина 3 год разменяла. Я думаю, что в моем случае, неприятный запах был потому, что кондером я достаточно редко пользуюсь, видимо застаивается. И после зимы, после влажности повышенной начало тянуть сыростью.
Насчет самостоятельной чистки добавлю ложку дегтя. Я чистил баллоном, прошло уже 2 недели, а запах отдушки до сих пор присутствует. В отзывах о чистках это редко упоминается, но некоторым это важно. Мне запах в машине нравится, поэтому посторонние запахи раздражают. Пахнет не откровенным чистящим средством, а каким-то химическим яблоком. Несильно, но есть. надо сказать, что запах сырости баллон все же убил) Чтобы избавится от этого запаха, сгонял к дилеру, почистил их паро-генератором. Мой запах это до конца не убило, но их отдушка гораздо приятнее, и исчесзла за 2-3 дня. Так что мой выбор - чистка у дилера, пусть дороже, но не нюхать эти баллоны. Для статистики - чистил баллоном от runaway |
|||
01.06.2015, 23:14 | #47 | |||
Das Auto - Passat B8 2.0 TDI DSG
|
Думаю, пока не пахнет и нечего туда лезти.
При соблюдение элементарных мер можно протянуть без вони 3-4 года. |
|||
23.06.2015, 23:06 | #48 | ||||
Das Auto - Golf V, BSE, 2008
|
Цитата:
А почему именно так? Вас этому кто-то научил? Если аргументируете, то буду чистить именно по Вашей методике. Спасибо! |
||||
_________________________________________
«Если бы все люди выбирали автомобиль только умом, мы все бы ездили на VW Golf» Jeremy Clarkson (Top Gear)
|
|||||
05.07.2015, 11:58 | #49 | |||
Das Auto - Golf 6 (2012) 1.6BSE+5MT
|
Под днищем трубка эта выходит где? Я когда чистил, у меня текло почему то по термоэкрану глушака...показалось так, если смортеть со стороны пассажирской двери. Не слетела ли трубка там где нить под днищем?
|
|||
_________________________________________
|
||||
05.07.2015, 13:11 | #50 | ||||
Das Auto - Golf 6 (2012) 1.6BSE+5MT
|
Цитата:
1. Почистив решетку забора воздуха мы избавимся от риска попадания кусочков листвы, веточек и прочей шляпы, которая может валяться на решетке, в систему. 2. Просушить испаритель надо после каждого использования кондиционера, чтобы на нем не было влаги во время стоянки. Теплая влажная среда - идеальное место для размножения бактерий. Но перед чисткой кондея я бы наоборот не сушил, т.к. грязюка присохнет и хуже будет отчищаться пеной. 3. Без комментариев. 4. Аналогично п.1 мы очищаем систему от лишних "пассажиров" 5 - далее мне не понятны немного. Оставлю это автору =) Вообще, суть очистки пеной заключается в том, что бы как можно больше её попало на испаритель. ИМХО вышеописанный метод слишком усложнен. Тем более, что в таком случае пена полетит через вентилятор и может вымыть смазку из него (у меня такое было на Калине еще: а вентель пеной брызгал, потом скрипы пошли). Проще через дренажную трубку прямо на испаритель пеной поливать. |
||||
_________________________________________
|
|||||
29.05.2016, 22:56 | #51 | |||
Das Auto - VW golf 6
|
Всем привет.
Столкнулся с такой же проблемой. Гольфика купил 2-х летнего перед зимой, и соответственно климатикой не пользовался. Но в прошлом году летом познакомился с этим "замечательным" запахом кислятины... Лето вроде пережил, но в этом году решил все же заняться.. Скатался на антибактериальную обработку. Делали по принципу дымовой шашки специализированным аппаратом. На улице было +10 (месяц назад) и после использования климата - вроде вони не было. Но как только температура повысилась до 20-ти градусов, начал юзать опять климатику - и опять такая же херня - кислый запах в течении 2-3- минут после выключение климатики. В связи с этим вопрос: При +5+10 градусов - в машине с включеной климатикой на 18 градусов - не очень то и холодно. Когда же на улице +18 - морозилка включается не реальная. Есть ли у Гольфов какая-то дополнительная система отслеживания температуры на улице? Такое ощущение, что при антибактериальной обработке - часть кондея - из-за низкой температуры за бортом - не работала... P.S. Собираюсь на этой неделе купить очиститель для кондея и сделать так как предлагал автор темы... Потом отпишусь :) |
|||
30.05.2016, 10:41 | #52 | ||||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
Цитата:
|
||||
30.05.2016, 11:08 | #53 | |||
Das Auto - гольф+
|
KactuK, скорее всего это так тебе "хорошо" обработку сделали.
Сам когда-то делал согласно этому: http://www.vw-golfclub.ru/forum/show...5&postcount=85 - потом не надо пол салона оттирать |
|||
31.05.2016, 00:03 | #54 | |||
Das Auto - VW golf 6
|
Так в том то и дело, что морозит отлично, но именно тогда, когда на улице жара...
Согласен... Но я вот не люблю постоянно на климатике кататься, поэтому минут через 10 после начала поездки - отключаю ее (предпочитаю открытые окна)...И вот в момент отключения - в салоне идет вон... Я то ладно - привык. Но часто со мной люди катаются - им то не приятно... ---------- Сообщение добавлено в 02:17 ---------- Сегодня сам пошел в Ашан, купил средство для чистки кондея (грешен - не запомнил название - выкинул балончик)... Завтра гляну название. Сделал в 3 этапа. Этап подготовка: Вытащил фильтр салонный, постелил кучу пакетов под крышкой от фильтра (как оказалось не зря). 1-й этап: согласно данной темы - около 1\5 баллона я залил в дренаж. Заливал на включенном движке. После этого - минут на 5 машину выключил. 2-й этап: согласно вот этому посту - залил 3\5 баллона в бардачок в режиме рециркуляции. Кондей был включен на 4-ке. (Обратите внимание, что у баллончика - длинный хвост, но сувать до конца его нельзя!!! Или вентилятор его порубит к чертям. Влезает примерно половина или чуть меньше даже) Из машины вышел и оставил ее работать минут 10. Далее минут 5 без кондея просушивал всю систему на максимальной мощности печки и на макс.температуре. Ну и затем со снятой заглушкой от фильтра на 18 градусах без кондея все это дело остужал. 3-й этап: залил оставшуюся 1\5 от баллона под фильтр с улицы. Рециркуляцию выключил. Хз - был ли толк от этого. Ну и итого: Все пакеты, которые стелил под разъем под салонный фильтр - были грязные... Вытекло не оч много - но сам факт. Под машиной образовалась небольшая лужица - поэтому сделал вывод, что при залитии в дренаж - все же что-то куда-то попало. Прошло от силы пару часов уже, свозил машину на мойку. Запах в салоне стоит довольно таки сильный от средства для очистки - но вполне терпимый. Голова не болит, хотя и просидел в машине полчаса перед мойкой - значит не особо токсичная дрянь была) Завтра после работы проверю работоспособность климатики - отпишусь, что же в итоге стало) Последний раз редактировалось KactuK; 31.05.2016 в 00:29. |
|||
01.06.2016, 01:45 | #55 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.4 tsi, 2011
|
увы, нот от этой кислятины избавиться не получится, завоняло на 3.000, и паром чистил у диллеро ультразвком и балончики и шашки, единственное, что на время помогает - это пенные балончики при чистке через слив дренажа...
|
|||
01.06.2016, 07:10 | #56 | |||
Das Auto - VW Golf 6, BSE, МКПП, 2010 (был Plus BSF, МКПП, 2006)
|
ip48, а ты после использование кондиционера сушишь его? Я обычно за 2-3 минуты до окончания поездки выключаю кондей и еду просто с печкой, что бы испаритель сушило.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | danmen (01.06.2016) |
01.06.2016, 12:38 | #57 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.4 tsi, 2011
|
El Terrible, ты еще спроси открываю ли я капот и остужаю двигатель маханием картонки...
Бывают ситуации когда кондиционер нужно отключить в дороге, поскольку с ним холодно и тогда приходится вдыхать всю кислятину из воздуховодов, а ехать с включеной печкой что бы вспотеть после кондиционера - это решение проблемы, но это - :пальцем у виска: |
|||
01.06.2016, 14:00 | #58 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Зачем так агрессивно?
Имелось ввиду просто на вентиляторе при стандартной температуре, к примеру 22, все это действительно помогает просушить испаритель. При следующей поездке запаха нет! |
|||
01.06.2016, 15:39 | #59 | |||
Das Auto - Golf 6, 1.4 tsi, 2011
|
агрессия исключительно к проектировщику vag и позиции vw: запах - субьективное понятие, а вы попробуйте в суде докажите, а как вы его сможете измерить/обмерить/зафиксировать, да и вообще что в этом такого, подумаешь микробы мерзкие воняют хуже чем носки бомжа, на здоровье - влияет, а это как докажете. И их позиция не пробиваема, если в случае ДСГ 7 еще что то можно доказать, то тут увы - терпилой нужно быть...
Хорошо что на тачке раз в неделю езжу, я бы не смог терпеть эту вонь каждый летний день... |
|||
01.06.2016, 16:03 | #60 | |||
Das Auto - LR RR Evoque
|
|
|||
|
|