Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.06.2018, 07:26   #1
 
Аватар для Дайотвертку
 
Das Auto - 1.6 Match
Доп. информация
По умолчанию Сколько масла в системе кондиционирования ?

Здравствуйте !
Точной информации не нашёл, в известных интернет магазинах продаётся оригинальная бутылочка 250мл.
Подскажите пожалуйста сколько нужно масла ?
Только прошу сослаться на что нибудь(мануал какой нибудь и т.д.)
Спасибо !
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
Дайотвертку вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 09:15   #2
 
Das Auto - гольф+
Доп. информация
По умолчанию

На пластике около замка капота наклейка с указанием чего и сколько.
крот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 10:23   #3
 
Das Auto - vw TOURAN 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Там тип и масса фреона.
Масло заправщики во фреон сами добавляют.
_________________________________________
С уважением, Александр.
bazzzed вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2018, 11:14   #4
 
Аватар для iceman_79
 
Das Auto - vw golf6 match 1,4tsi мкпп 2012
Доп. информация
По умолчанию

Я недавно перезаправлял,влили 100гр,хотя слилось раза в три меньше.
iceman_79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2018, 12:28   #5
 
Das Auto - Golf VI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Тут надо понимать, зачем вы хотите добавлять масло в систему! При утечке фреона, масло из системы практически не уходит и при заправке масло добавлять не надо. Масло по большей части находится в картере компрессора. А вот после замены конденсатора, компрессора или испарителя надо добавить после каждого элемента примерно 50 гр. Добавление масла связано со свойствами фреонов и растворимости масла в них. Фреон в системе циркулирует вместе с маслом и происходит замасливание внутренней поверхности теплообменных аппаратов. В удаленном элементе находится часть масла, а новый-сухой. Есть нюансы и после замены компрессора. Новые компрессоры уже заправлены маслом, а вот по б/у - вопрос... При избытке масла в системе ухудшается теплообмен, ну и в худшем случае можно доехать и до гидроудара и как следствие замена компрессора.
13demon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2018, 12:33   #6
 
Аватар для Blinks
 
Das Auto - GV BUD => G6 BSE
Доп. информация
По умолчанию

А мне вот когда проверяли кондиционер, сказали, что компрессор гудит немного и мы попробуем масло добавить.
Blinks вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2018, 13:07   #7
 
Das Auto - Golf VI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

Гудеть может из-за недостатка хладагента или износа подшипников. За мою пятнадцатилетнию практику гула, связанного с недостатком масла практически не было. И эти случаи в принципе были связаны с недостатком хладагента, когда масло вымывает из картера компрессора.
13demon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2018, 14:35   #8
 
Das Auto - 1.4 TSI 2013
Доп. информация
По умолчанию

Добавляют от 100 до 200 мл масла в ваг.
kingil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2018, 15:20   #9
 
Das Auto - Golf VI, 2012
Доп. информация
По умолчанию

13demon вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
130r (06.06.2018), Pilot® (11.06.2018), weter80 (06.06.2018), Дайотвертку (06.06.2018), Евгений Дорохин (06.06.2018)
Старый 08.06.2018, 23:56   #10
 
Das Auto - VW Golf 1.6 2012
Доп. информация
По умолчанию

мне доливали после замены радиатора (0,01 компл) и после замены компрессора (0,02 компл). Вот только что это за комплект такой..?
Ангелинка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 18:55   #11
 
Das Auto - Golf Plus 1.6 2010
Доп. информация
По умолчанию

А как добавить масло в систему? Была замена компрессора 2 года назад - сейчас звук посторонний. Не могу гарантировать, что в новом масло было в норме.
Алексей Николаевич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.06.2018, 22:21   #12
 
Аватар для Pilot®
 
Das Auto - Пепелац
Доп. информация
По умолчанию

Поменял конденсор(за 10 лет превратился в труху, но не пропускал) + помыл интеркулер и радиатор двигателя. Пере-заправлял систему у дилера по акции(1450р), мастер сначала вакуумировал систему около 20 минут(масло при этом отбирается из контура и компрессора), после добавил в аппарат для заправки нужную норму свежего масла + 5 грамм сверху нормы, и нужное количество фреона(газ кстати Российский).
Заправку аппарат производит автоматически, сам добавляет в систему масло и газ.

p.s. Разрешили поприсутствовать при заправке и попутно объяснили процедуру.
Pilot® вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 07:36   #13
 
Аватар для Дайотвертку
 
Das Auto - 1.6 Match
Доп. информация
По умолчанию

Pilot®, Удивительно, у заправщиков спрашивал, они говорят что у них китайский хладоген
_________________________________________
Плохая примета ехать ночью, в лес, в багажнике...
Дайотвертку вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.06.2018, 16:34   #14
 
Аватар для Pilot®
 
Das Auto - Пепелац
Доп. информация
По умолчанию

В Петербурге на оптовом рынке в основном представлен следующий ассортимент: Бельгия, Франция, Китай, Россия, это фреон марки R-134a.
Китайский дешевле европейского на 20-30%, поэтому его и используют заправщики.
Российский газ, я думаю ещё дешевле, так как его не нужно импортировать.
Pilot® вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Дайотвертку (12.06.2018)
Старый 18.06.2018, 17:33   #15
 
Аватар для Окислитель
 
Das Auto - Golf V GTI
Доп. информация
По умолчанию

В систему льют обычно столько масла, сколько откачали. Нормальная установка масло всегда отдельно сепарирует и во флакон отдельный сливает. Смотрят сколько откачали и льют столько же. Обычно это 25-50 грамм.
Масло при замене фреона остаются в системе, в ней всего должно быть столько масла сколько например написано на картинке выше. Это всего! Такое количество так же заливают если например меняли компрессор кондиционера и осушитель и промывали трубки. Но в этом случае смотрят на мануал к компрессору. Сколько ему нужно масла. Даже на одну и ту же модель автомобиля могут поставить компрессора разных производителей.

---------- Сообщение добавлено в 17:35 ----------

Цитата:
Сообщение от Pilot® Посмотреть сообщение
мастер сначала вакуумировал систему около 20 минут(масло при этом отбирается из контура и компрессора), после добавил в аппарат для заправки нужную норму свежего масла + 5 грамм сверху нормы, и нужное количество фреона
Все правильно сделали. Я себе так же делаю. Включая +5 грамм от количества откачанного.
_________________________________________
Igni et ferro!
Окислитель вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
13demon (19.06.2018), Дайотвертку (18.06.2018)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:21. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru