На холодную троит обороты 800-700

[falkeyn]

У меня обороты не плавают, но пока хоролодная в течении 1-2 минут после завода периодически подрагивает машина, будто движок троит. Потом первоначальный прогрев видимо заканчивается, обороты уменьшаются и больше не дрожжит.
Пробег 1900, двиг 1.2

[ваген]

Предположу, что троит и нестабильно работает пока вся выхлопная система не прогреется и не просрется. Экология, мать её за ногу.

[Procaxp]

ваген, не понимаю, объясните.

[ваген]

Procaxp, Имеет значение температура на улице и влажность воздуха. Конденсат скапливается. Возрастает обратное давление выхлопных газов. Другими словами нужно больше усилий по выталкиванию сгоревших газов. Плюс катализатор и смесь обедненная.

[Sawage_Garden]

Сообщение от ваген

Procaxp,. Конденсат скапливается.

Конденсат... а где скапливается? Ежели Вы говорите про выпускную систему до дополнительного глушителя (первая банка, по ходу в направлении от металлокомпенсатора) включительно, то конденсат испаряется за пару секунд. В камере сгорания за первый такт горения.

[StepanJegorov]

Эта первая банка, называется катализатор, но никак не доп. глушитель.

[armo080]

Я тоже наблюдал пару раз такую же картинку! В ОД сказали из-за бензина! Газпром 98! Думаю нужно спрашивать европейских товарищ, если у них нет проблем, значит у нас проблем с бензином!!!

[Sawage_Garden]

Сообщение от ваген

Procaxp, Возрастает обратное давление выхлопных газов. Другими словами нужно больше усилий по выталкиванию сгоревших газов. Плюс катализатор и смесь обедненная.

Обратное давление? А можно по подробнее?? На самом же деле - давление ОГ много больше как раз таки при полностью прогретом моторе. Равно как и смесь обедненная поступает в цилиндры (тоесть она там образовывается) как раз на прогретом моторе в движении. При старте после простоя в цилиндрах - обогащенная смесь.
А подтраивать или же - пропуски воспламенения могут возникать по многим причинам, не зависящем друг от друга.
Что же до сабжа - я бы начал со смены АЗС и поездки на 100-150 км. с оборотами выше 3 000 об./мин.
Правда со сменой АЗС в Екатеринбурге может быть засада, заключающаяся в том, что там бензина то нормального и нет почти. Касаемо же АЗС Лукоил, то во-первых, АЗС должна быть НЕ Франчайзинговая, а во - вторых - покупать можно только бензинас с приставкой "ЭКТО" и все

[v0mqfish]

Итого:

1. Лукойл95, залитый сразу после покупки = не троит, едет ок. Как предположили соклубники, ехал хорошо, потому что были остатки немецкого бенза в баке, ну и ощущения от нового авто.

2. Газпром95 = едет не ок, нет выраженного подхвата. Я еле вытерпел пока эту дрянь выкатывал. Не троит.

3. Лукойл98 = едет ок, троит на холодную по утрам, почти всегда, заливал три раза на одной и той же заправке, в последний раз прямо вообще не понравилось. Подергивает стоя на ХХ на светофорах.

4. Башнефть98 = едет ок, при запуске на холодную троение тоже ушло. Почти =). Пару раз чуть дернулась стрелка. Совсем перестал подергивать на ХХ стоя на светофоре, и как-то тише работает.


Я честно не совсем понял, должны ли быть обороты при запуске на холодную выше 1000rpm? Закономености от бенза я не заметил. Как-то (?) гольф сам определяет как ему надо =)

[Phoenix]

насчет оборотов на холодную не понял. у меня всегда 700об, выходит это проблема???

[v0mqfish]

Сообщение от Phoenix

насчет оборотов на холодную не понял. у меня всегда 700об, выходит это проблема???

Вот что написано в FAQ по mk6, может быть это к mk7 тоже применимо:
"Обороты держались в районе 1200 а затем падали.Что с ней?
Прогрев катализатора (для экологии). Включается не всегда, зависит от температуры как движка, так и окружающей среды."

[glosa]

троит на холодную,но не всегда.Обороты падают на 1-2 секунды,потом работа на хх восстанавливается.Пытался привязаться к температуре за бортом,но зависимости не обнаружил.Буду наблюдать дальше.Бензин Лукоил-95 всегда на одной заправке.

[sdar]

Сообщение от Phoenix

насчет оборотов на холодную не понял. у меня всегда 700об, выходит это проблема???

У меня первые пару недель, когда машина была совсем новая, и пробег до 1000 км даже при заводе на холодную обороты движка были 750-800 - т.е. обороты х.х. А потом всё постепенно стало, как должно быть - при заводе на холодную 1200 об, но за 2-3 мин. падают до х.х.

[v0mqfish]

Сообщение от sdar

У меня первые пару недель, когда машина была совсем новая, и пробег до 1000 км даже при заводе на холодную обороты движка были 750-800 - т.е. обороты х.х. А потом всё постепенно стало, как должно быть - при заводе на холодную 1200 об, но за 2-3 мин. падают до х.х.

У меня наоборот, сейчас обороты 1200 редко бывают. А до 2000км пробега были почти всегда на холодную.

[Grover]

[QUOTE=Генро;1798235]Кто знает утром завожу голф 7 122л/с обороты 800 об/мин и он подтраевает тресется,а раньше показывал 1100 об/мин и роботал ровно с моментом нагрева обороты падали[COLOR="Silver"]

Подобная ситуация у меня была пока только один раз. Заправляюсь всегда на одной заправке - Роснефть. Конечно все выше перечисленные факторы могут влиять- бензин, разность температур, и т.д. Но Я еще предполагаю что это может быть глюк, когда включается режим эконом. При остановке он почти всегда включается и возможно в такой момент выключаем зажигание... Конечно в мороз при таких обстоятельствах будет и не завести

[Aragorich]

У меня всегда при заводе авто обороты в районе 1200, за 15-25 секунд падают до 800.

Поскольку я работаю преимущественно по ночам, то и завожу я машину когда еду с работы уже с месяц в холодную погоду (в 6 утра) и всё норм. 15-25 секунд и можно ехать (обычно жду минуту), в руководстве написано что на холостом двигатель практически не прогревается и толку ноль, просто пока двигатель не прогреется не ехать динамично. Так и делаю.
Но вчера вечером, впервые, после завода, двигатель проработал секунд 30... обороты не упали... он чуть не заглох... несколько раз проваливались обороты до 100.... ещё через 20 секунд всё нормализовалось.

Думаю электроника пытается как-то обхитрить погоду и холодный металл с маслом???)))

Ах-да: Всегда заправляюсь на Лукойле 98 что на Олимпийском проспекте в самом здании Лукойла

[Procaxp]

У меня каждый день разные результаты. Завожусь в одно время в 7 25, температура в последние 10 дней одна и та же, бензин заправлял 4 дня назад. День троит утром, день не троит. Бред((( машина ночью в гараже.
Бенз 95 газпром, до него шеллл.

[middle]

Пробег 2800. Заправляюсь исключительно на BP, 95-й обычный. При запуске обороты всегда ниже 1000 об/мин. Несколько раз замечал, что плавают обороты от 750 до 1000 об/мин, при этом машинку незначительно потряхивает.

[zloybob]

пока не прочитал тему, думал так и должно быть =) троит из-за бензина по моим ощущениям, лил всё время 98 на бп и всё время потряхивало в пробках и на холостых, залил тут на днях обычный 95 на бп (денег не хватило олололо), трясти перестало...

[Shmell74]

Было такое пару раз, потряхивало на оборотах 700-800 на холодную. На прогретом двигателе такого нет. Пробег 3600, бензин 95-й лукойл. При пуске на холодную практически всегда сначала обороты в районе 1200, но бывает, что сразу 700-800 зависимость этого не понял