Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ОБМЕНЯЕМСЯ ОПЫТОМ > Тюнинг
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Тюнинг Новости тюнинга, обмен опытом, фотографии установленных "примочек".

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.08.2017, 13:57   #681
 
Аватар для Макcим
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от i.max Посмотреть сообщение
Для информации. На прошлой неделе прокатился на машине своего клубного тезки (Максим), у него такая же машина как у меня один в один (2006 г, BSE, автомат), но удален катализатор и машина прошита прошивкой от Василия Армеева (Евро2). У меня, напомню, тоже 2006год, автомат и та же прошивка от Василия Армеева, но под нормы Евро4 и кат не удален. Так вот существенной разницы в разгонной динамике я не заметил. И его машина и моя разгоняются одинаково хорошо. Так что эффект от прошивки примерно одинаков, и без удаления катализатора. Надеюсь информация будет полезной)
Макс,поправка.у меня смесь второго и пятого бенза,у тебя сотый.
_________________________________________
Макcим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 17:56   #682
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Макcим Посмотреть сообщение
Макс,поправка.у меня смесь второго и пятого бенза,у тебя сотый.
Ну это да) Только не сотый, а 98й. В общем я ожидал большего прихода от удаления ката, даже с поправкой на разный бенз

Последний раз редактировалось i.max; 12.08.2017 в 18:28.
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 18:42   #683
 
Аватар для Макcим
 
Das Auto - Golf
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от i.max Посмотреть сообщение
Ну это да) Только не сотый, а 98й. В общем я ожидал большего прихода от удаления ката, даже с поправкой на разный бенз
Это не турбомотор что бы был дикий приход.В идеале замерить на стенде до и после нужно.Я ощутил разницу от удаления ката,особенно когда недавно удалил два маленьких из выпуска.Мой жопомер ощутил что мотор чуть легче раскручивается.
По твоему совету искатал два бака сотого. Мое мнение плацебо что на нем лучше.Для BSE пятого за глаза,второй оптимален для повседневной езды с небольшой потерей тяги снизу.
_________________________________________
Макcим вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.09.2017, 23:27   #684
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет! На выходных тут выдалась поездка в деревню - на трассе-однополоске пришлось частенько обгонять. Заметил, что на чипе отсечка явно сместилась в зону более высоких оборотов - пару раз загнал стрелку за пределы красной зоны, до 6500 стрелка дошла точно. На стоке точно помню, что мотор не давал себя так крутить в красную зону. В общем у-ххх, этот старичек еще способен дать жару, если надо)

P.S. Кстати скоро уже будет год, как езжу на прошитом моторе, и эффект никуда не делся и не улетучился. Надо было шить сразу его)

Последний раз редактировалось i.max; 20.09.2017 в 23:36.
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2017, 10:26   #685
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

i.max, этим летом ездил на юг - в салоне было 4 взрослых и 9-летний ребенок ну и плюс немного багажа. Обгоны с включенным кондеем не требовали 6,5к... Всегда хватало 5к максимум.
Это на механике у тебя 6.5к получалось? У меня ДСГ
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.09.2017, 23:58   #686
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от weter80 Посмотреть сообщение
i.max, этим летом ездил на юг - в салоне было 4 взрослых и 9-летний ребенок ну и плюс немного багажа. Обгоны с включенным кондеем не требовали 6,5к... Всегда хватало 5к максимум.
Это на механике у тебя 6.5к получалось? У меня ДСГ
Нет, на автомате. Просто тапку в пол нажал до кик-дауна и выкрутил его в отсечку. Кстати полезно давать ему так периодически просраться ради профилактики.

Последний раз редактировалось i.max; 22.09.2017 в 22:25.
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.10.2017, 13:32   #687
 
Das Auto - Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

i.max, привет, прошла неделя после нашей встречи!
полет нормальный, большое тебе спасибо!
Nord79loo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2017, 19:12   #688
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nord79loo Посмотреть сообщение
i.max, привет, прошла неделя после нашей встречи!
полет нормальный, большое тебе спасибо!
Отлично! На здоровье!
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2017, 14:21   #689
 
Аватар для saniock
 
Das Auto - VW Golf V '08 BSE
Доп. информация
По умолчанию

10.11.2017 прошился прошивкой от i.max-а.
Все отлично! Появился подхват на низах и верхах. Обгоны на трассе легче проходят. В городе на низких передачах не тупит, как раньше (у меня механика). Я рад!
Спасибо, i.max!
saniock вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
i.max (26.11.2017), Кокшаров С В (09.01.2018)
Старый 27.11.2017, 00:39   #690
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Хочу поделится опытом прошивки BSE, работающем на газе. Были правда некоторые сомнения, так как у газового оборудования свои управляющие мозги. Но судя по всему, информацию по приготовлению смеси они берут от основного "бензинового" ЭБУ. После пробной поездки прибавка одинаково ощутима как при работе на бензине, так и при работе на газе. В общем газ тоже едет)
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2018, 09:33   #691
 
Das Auto - VW Golf V BSE
Доп. информация
По умолчанию

Доброго времени суток!
Имеется машинка 2007 года и желание прошиться.
Моторчик BSE.
Челябинск или ЕКБ просьба поделится стоимостью и местом в ЛС =)
art74 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2018, 20:22   #692
 
Аватар для aalleexx.c
 
Das Auto - Golf V
Доп. информация
По умолчанию

Кому нужно прошиться в Белгороде и области пишите - попробую помочь)) Прошивки такие же, как и у i.max,
_________________________________________
aalleexx.c вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 14:06   #693
 
Аватар для Dark_Elf
 
Das Auto - Vw golf 5, 1.6 bse, 2006
Доп. информация
По умолчанию

А в москве к кому обратиться и какая цена?
Dark_Elf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 14:59   #694
не попугай Кеша
 
Аватар для ЛёШик
 
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от i.max Посмотреть сообщение
Хочу поделится опытом прошивки BSE, работающем на газе. Были правда некоторые сомнения, так как у газового оборудования свои управляющие мозги. Но судя по всему, информацию по приготовлению смеси они берут от основного "бензинового" ЭБУ. После пробной поездки прибавка одинаково ощутима как при работе на бензине, так и при работе на газе. В общем газ тоже едет)
Странно. Дело в том, что у ГБО свой блок управления, более того, там даже есть карта топливного расхода связанная с нагрузкой. Т.е. чтоб ехало на ГБО - надо только ГБО блок настраивать. Единственное что делает блок ГБО с ЭБУ ДВС - отключает форсунки, поочереди. всё. Больше никаких "взаимоотношений". На ГБО 4 поколения (для BSE) смешивается газ и воздух во впускном коллекторе без участия ЭБУ ДВС.
Опыт аж на 2-х системах ГБО.
ЛёШик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 17:22   #695
не попугай Кеша
 
Аватар для ЛёШик
 
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Да, забыл добавить, если этот пресловутый чип на атмо ДВС, глубоко "тюнингует" педаль газа, то да, эффект, конечно же, будет на ГБО. "Жестоко прокаченная" педалька даёт искажённый, в большую сторону, сигнал о её положении и авто "претЪ безудержно".
ЛёШик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.02.2018, 20:36   #696
 
Аватар для Shtanoff
 
Das Auto - Lexus GS 450 h
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛёШик Посмотреть сообщение
Да, забыл добавить, если этот пресловутый чип на атмо ДВС, глубоко "тюнингует" педаль газа, то да, эффект, конечно же, будет на ГБО. "Жестоко прокаченная" педалька даёт искажённый, в большую сторону, сигнал о её положении и авто "претЪ безудержно".
Леша! Ну что ты людям голову морочишь? какой нафик чиптюнинг атмосферника объемом 1,6? Ну зачем все эти мудовые рыдания? Он что без чипа не едет что с чипом он не едет. разве что машина стала легче на пару грамм за счет траты 15 тыщ рублей мелкими купюрами
_________________________________________
Заглох и поехал; F*ck fuel economy; Купи гибрид спаси траву! Лексус ламучее гавно. "Турбонаддув для слабаков" Д.Кларкссон
Shtanoff вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Nikezzz (20.02.2018), ЛёШик (19.02.2018)
Старый 17.02.2018, 21:42   #697
 
Аватар для i.max
 
Das Auto - MK5 Sportline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dark_Elf Посмотреть сообщение
А в москве к кому обратиться и какая цена?
Могу прошить. Контакты в личку скинул.
_________________________________________
i.max вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2018, 09:28   #698
 
Das Auto - vw golf 6, 1.6, 2012г.
Доп. информация
По умолчанию ДЛЯ i.max

i.max, привет! Написал в личку
kostian вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2018, 01:16   #699
 
Аватар для y-u-r-a
 
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ЛёШик Посмотреть сообщение
Странно. Дело в том, что у ГБО свой блок управления, более того, там даже есть карта топливного расхода связанная с нагрузкой. Т.е. чтоб ехало на ГБО - надо только ГБО блок настраивать. Единственное что делает блок ГБО с ЭБУ ДВС - отключает форсунки, поочереди. всё.
Поправлю, форсунки можно переключать не поочереди, это зависит от самих форсунок...
А вот в следующем посте вы дали ответ на предыдущий пост. Да!! это педаль чипуется...
Я сем лет отьездил на гбо, на джетте,(продал) вот сейчас научились калорийность газа уменьшать))) Это просто капэц, раньше баллона 45-46 литра хватало на один пробег, а сейчас на пару литров больше стало кушать)))
И самое важное ПРОСТО ПРОШИВАЙТЕ ПРОШИВКОЙ ОТ BSF, это тот же БСЕ только без егр и нормы выброса евро2, а не евро4...
_________________________________________
Автомеханик
y-u-r-a вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2018, 19:43   #700
 
Аватар для RocKids
 
Das Auto - Гольф 6, 1.6 , 2012
Доп. информация
По умолчанию

На тачках с BSF нет проблемы с "задумчивостью" педали газа?

---------- Сообщение добавлено в 19:46 ----------

Цитата:
Сообщение от y-u-r-a Посмотреть сообщение
Поправлю, форсунки можно переключать не поочереди, это зависит от самих форсунок...
А вот в следующем посте вы дали ответ на предыдущий пост. Да!! это педаль чипуется...
Я сем лет отьездил на гбо, на джетте,(продал) вот сейчас научились калорийность газа уменьшать))) Это просто капэц, раньше баллона 45-46 литра хватало на один пробег, а сейчас на пару литров больше стало кушать)))
И самое важное ПРОСТО ПРОШИВАЙТЕ ПРОШИВКОЙ ОТ BSF, это тот же БСЕ только без егр и нормы выброса евро2, а не евро4...

Последний раз редактировалось RocKids; 10.09.2018 в 19:47.
RocKids вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru