|
|
Опции темы |
13.04.2018, 08:05 | #1 | |||
Das Auto - MK6 GTI CCZB DSG
|
Перегрев CAXA 1.4 TSI Mk6
Добрый день!
Расскажу о симптомах, зимой сдох термостат, машина абсолютно перестала греться даже в -5 , при замене обнаружилось что один из термостатов лопнул, заменил на оригинал,вроде было все хорошо,но вот началась весна выехав на трассу один раз машина перегрелась до 130 ож,и масло 125, грешили на воздушную пробку в системе ОЖ,попала в термостат,тем самым не открыв его вовремя ,температура была 0 в этот день. Буквально вчера двигаясь по м5,за бортом +9, при скорости 150,поползла температура, 100-110 ОЖ,и масло стабильно 115-125... было очень забавно,В горку машина грелась,с горки остывала.... логически думаю что могло произойти: 1.Из за замены термостат и более 6 лет машине ,11 года выпуска,эксплуатация с января 12 , антифриз просто потерял свои свойства,+ предыдущий владелец доливал ,и может разбавлял водой,сам подтвердил 2.Брак термостатов,очень врятли,машина бы всегда перегревалась или не грелась 3.Нештатная вибаста 4.Сдох теплообменник 5.предлагайте варианты куда двигаться,ошибок по васе нет,единственное что точно сделаю поменяю полностью антифриз Последний раз редактировалось Yurovskihk; 13.04.2018 в 08:09. |
|||
13.04.2018, 08:20 | #2 | |||
Das Auto - VW_G+_CAXA_DSG
|
1. вентиляторы включаются ?
2. радиаторы чистые ? |
|||
13.04.2018, 10:16 | #3 | |||
Das Auto - Jetta 6 1.4 tsi 150 л.с. мкпп
|
ещё 2 пункта
1.проверь крышку расширительного бачка 2.помпа |
|||
13.04.2018, 10:16 | #4 | |||
Das Auto - MK6 GTI CCZB DSG
|
xeqrby, 1. да
2. Сложно сказать,не снимали не разу,пробег 116000 ---------- Сообщение добавлено в 13:29 ---------- Boorman, а что с крышкой? Помпу как проверить? на течь? |
|||
13.04.2018, 12:04 | #5 | |||
Das Auto - Jetta 6 1.4 tsi 150 л.с. мкпп
|
в крышке клапан, который держит необходимое давление
на помпе как вариант может прокручиваться крыльчатка на оси |
|||
13.04.2018, 12:36 | #6 | |||
Das Auto - Jetta 6 1.4 tsi 150 л.с. мкпп
|
или дело в термостате, к примеру брак
|
|||
13.04.2018, 15:23 | #7 | |||
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
|
Yurovskihk, пункт 1 про фриз потерявший свойства можно вычеркнуть. Можно хоть воду залить, перегреваться не должна.
В любом случае надо начать с чистки радиаторов и замены фриза. И смотреть на результат. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Yurovskihk (13.04.2018) |
16.04.2018, 09:02 | #8 | |||
Das Auto - MK6 GTI CCZB DSG
|
Golfirst, на удивление больше перегревов не было...вот вновь по трассе ездили, 110-130...бред какой то...
я вот думаю неужели это воздушные пробки такие после замены термостатов? |
|||
16.04.2018, 12:55 | #9 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Нештатная Вебаста вполне может быть причиной. Если помпу вебасты включили в противоток... Или если врезали ее не в тот трубопровод ОЖ.
Зимой из-за патологической неспособности 1.4ТСЙ греться было всё более-менее нормально, а с приходом тепла - агась. Ну и радиаторы проверять надо. Вентиляторы в +9 уже должны включаться, если нагрузка приличная |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
16.04.2018, 22:09 | #10 | ||||
Das Auto - golf 6 1.4 TSI 2011
|
Цитата:
Немного вклинюсь. Как проще всего проверить работоспособность вентиляторов? Подключить на прямую к АКБ?! И какие датчики отвечают за их включение (номерки если можно 1.4 TSI) |
||||
17.04.2018, 05:38 | #11 | |||
Das Auto - MK6 GTI CCZB DSG
|
weter80, Вентиляторы работали,когда на трассе остановился, вибаста стоит с покупки авто, первым владельцем,и проблемы только появились сейчас.
как поменяю антифриз и почищу радиаторы отпишусь. |
|||
18.04.2018, 15:26 | #12 | |||
В бане
Das Auto - skoda yeti 1.2TSI
|
что то подобное ловят на 1.2 старом-там помпа интересная и управляется клапаном от разряжения. этот клапанок чудит частенько. мотор то не нагревается\то так же перегревается.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Yurovskihk (19.04.2018) |
18.04.2018, 15:34 | #13 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
радиаторы разбери (3 штуки) и охренеешь что там с ними
|
|||
_________________________________________
|
||||
18.04.2018, 19:48 | #14 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Racer402, ну не драматизируй Всё зависит от региона проживания. Вот прошлом году разбирал радиаторы-промывал и грязи не было. Машине 5 лет, а у нас тут сплошной песок. Ничего не забилось.
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Yurovskihk (19.04.2018) |
19.04.2018, 08:07 | #15 | |||
Das Auto - Audi A4 Avant 1.6/ Golf 1.4 TSI МКПП "Сandy"/ Touareg NF 3.6/ FJR 1300
|
Да ничего особенного там) Я в прошлом году первый раз радиаторы чистил, машина 11 года, пробег 180 где-то был. Да, есть чуть грязи/пыли/пуха - но не сказать что прям жесть. Не было перегревов как до чистки так и после. Разницы в поведении авто вообще никакой. Кондей и вентиляторы тоже одинаково работали, что до, что после... Так что действительно, наверное, смотря по каким дебрям ездить))
|
|||
07.05.2018, 08:49 | #16 | |||
Das Auto - MK6 GTI CCZB DSG
|
Промыли радиаторы с разбором,стало лучше,грязи было много,но при скорости от 130 и выше,температура масла 116,охлаждающей жидкости 100....проблема не ушла,поеду на замену антифриза.
ошибок так и нет никаких,может еще дадите советы? На сервисе где были попросил проверить термостаты,сказали оба работают исправно! в прошлом сезоне было все хорошо,на трассе машина выше 109-110 не грелась (масло) в жару 30-35. перед сезоном махнул цепь,и термостаты зимой, все оригинал. |
|||
07.05.2018, 09:16 | #17 | |||
Das Auto - Highline 1.4TSI CAXA 2009 МКПП, климат, зимний+зеркала, биксенон, DiscoveryMedia, Revo stage1
|
М.б. на внешнем радиаторе для кондея половина сот сгнила снизу ? Там где он открыт через решетку бампера. И он плохо пропускает воздух ? Я у себя хочу поменять на 9-й год и пробег 210000. Год назад промывал - нижняя половина практически не пропускает.
|
|||
07.05.2018, 10:21 | #18 | |||
Das Auto - MK6 GTI CCZB DSG
|
Sergey_SVK, нет,в хорошем состояние все,пробег 116
Последний раз редактировалось Yurovskihk; 07.05.2018 в 11:41. |
|||
07.05.2018, 10:46 | #19 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
есть один прикол на САХА. Термостатов там 2, и они РАЗНЫЕ!!! хотя выглядят абсолютно одинаково. Разная только температура открывания. Проверить не сложно. Нужно слить немного антифриза, если его жалко. Потом открутить со стороны АКБ крышку корпуса термостата, ту что на 3 торксах. Их там две. В одном контуре должен стоять термостат с маркировкой 85 градусов, во второй 105. И что то мне подсказывает что вам воткнули оба на 105, либо перепутали их местами.
Последний раз редактировалось Кукиш; 07.05.2018 в 10:53. |
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
07.05.2018, 11:32 | #20 | |||
Das Auto - MK6 GTI CCZB DSG
|
Кукиш, лично брал термостаты ,и привозил в сервис
03C121110Q 03C121110P,даж фотки где то есть ---------- Сообщение добавлено в 14:38 ---------- Кукиш, а их реально перепутать местами? они ж разные ,и разные места посадочные... |
|||
|
|