|
|
Опции темы |
22.09.2013, 20:37 | #61 | |||
Das Auto - VW Jetta 2018г.
|
ilya066, Экзист - хорошо. На счет автодок - как повезет. Заказывал у них приводной вал в сборе. Через 4-5 месяца порвался пыльник внутреннего шруса, захрустел внешний шрус почти сразу. Вал был в упаковке Loebro, а что подсунули х.з. С экзистом всё четко.
|
|||
_________________________________________
Познаваемый нами мир есть только мир наших представлений.
|
||||
22.09.2013, 22:57 | #62 | |||
Das Auto - Golf Match 2012 BSE. мех .5ст.
|
шаровые опоры и рулевые наконечники проверить только перед развалом ,в вибростенде смысла не вижу и резина может мёртвая уже перед кончиной бывает что не ровно изнашивается
|
|||
_________________________________________
подпесь ,печать
|
||||
22.09.2013, 23:45 | #63 | |||
Das Auto - Golf VI Бегемотик Мотя && Golf 2 1.6 PN 3door '88
|
|
|||
_________________________________________
vw-golfclub: рыба гниет с головы
|
||||
22.09.2013, 23:49 | #64 | |||
Das Auto - Golf6 Highline 1.4 TSI, МКПП
|
Присоединюсь к вопросу топикстартера.
Тоже потекла правая передняя стойка. Пока не критично, но пора задумываться о замене. Менять хочу на оригинальные, чтоб с ППД, как и сейчас. Но вот проблема: Номер моего амортизатора совершенно не бьется (1T0 412015 MH) по ЕТКЕ. У меня ППД коды: G73, L13, 2UB, G0K. Если подбирать в ЕТКЕ, то дает 2 варианта: 1) PR-G02+2UB+L06,L07,L13,---1K0 413 031 BK, указано, что для пакета плохих дорог, но без кода 2UB (вкладка ЕТКА 411-00) 2)PR-G73+L13,L14 --- 1T0 413 031 HM, но тут сильно смущает, что не указан ППД, да ещё с другими пружинами он идет как для спортивной подвески. (вкладка ЕТКА 411-04). Короче, приходится выбирать либо код G73 либо 2UB, а тот и тот обозначают пакет плохих дорог. Так и какой из них хужее выбрать? Что посоветуете, знающие? Как быть, официалы далеко, а занижения подвески очень не хочется. ВИН WVWZZZ1KZCW081841, если что. Последний раз редактировалось gs1967; 22.09.2013 в 23:55. |
|||
23.09.2013, 01:14 | #65 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4tsi DSG
|
gs1967, ну одному из вас можно помочь без затрат (у одного правая стойка, у другого левая) один другому продаст и делов то, если подойдут конечно
|
|||
_________________________________________
|
||||
23.09.2013, 08:22 | #66 | ||||
Das Auto - G6, 1.4 ,MCB
|
Цитата:
Вот мой вин WVWZZZ1KZAW096997, посмотрите по моей тоже пожалуйста, что-то ппд тоже терять не хочется, подойдут ли эти Bilstein 22-183729 на мою |
||||
23.09.2013, 10:09 | #67 | |||
Das Auto - Отсутствует
|
|
|||
_________________________________________
Verlion - из брантсбойда плеская бабцов, взывает активно - "Зажги Степанцов!"
|
||||
23.09.2013, 16:31 | #68 | |||
Das Auto - G6, 1.4 ,MCB
|
|
|||
23.09.2013, 16:58 | #69 | |||
Das Auto - Отсутствует
|
ilya066, номера не подскажу - не знаю. Это лучше к Cooleo обратиться, напишите в ЛС подробно что требуется, он всё подскажет.
|
|||
_________________________________________
Verlion - из брантсбойда плеская бабцов, взывает активно - "Зажги Степанцов!"
|
||||
13.11.2013, 20:45 | #70 | |||
Das Auto - G6, 1.4 ,MCB
|
Поставил какие хотел, стойки не трогал, новые сайленты чуть меньше по размеру, сначала думали что не подойдут, оказалось всё окей на 5 миллиметров короче просто) стоковые от края до края и с одной стороны там диаметр увеличен(короче если кто захочет купить Lemforder 27134 01 не сомневайтесь они подходят на 100%) Самое интересное пропали половина противных скрипов, бряков, скрежетов в передней подвеске, появилась упругость в руле, по началу показалось, что выросла отдача в руль, но сейчас ничего нет)) Доволен как слон))
|
|||
14.11.2013, 11:34 | #71 | |||
Das Auto - VW Golf 1.6 МКПП
|
добрый день,
Буду менять аморты по кругу. Покупаю в компании "ГлавПартс". Есть какие-то отзывы о ней? |
|||
14.11.2013, 15:13 | #72 | |||
Das Auto - Гольф 6
|
Товарищь на 5-й гльф брал Бельштайн, пока доволен, прошел на них порядка 20тыс
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Anatolich01 (15.11.2013) |
14.11.2013, 21:37 | #73 | |||
Das Auto - Golf VI 1,4 2012
|
На ТО-2 в стороннем сервисе мастер говорил, что 90% проблем в передней подвеске Г6 - задние сайлентблоки. Делают на 40 - 50 тык пробега перепрессовкой родных с гильзами + сход развал = 3500. Профит - до 100 тык ходит все исправно, без замен других узлов.
|
|||
15.11.2013, 13:09 | #74 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
|
кстати заметил, что скрипы в подвеске сильно зависят... от погоды. Если сыро скрипов почти нет, если сухо, они появляются. Вот понаблюдайте)
|
|||
15.11.2013, 13:33 | #75 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Так и есть, это скрипят втулки стабилизатора, те что на подрамнике, так было ещё на 4-м гольфе, лечится обматыванием силиконовой фум-лентой перед установкой новых втулок.
|
|||
17.11.2013, 11:04 | #76 | |||
Das Auto - VW Golf 6 1,2 TSI
|
|
|||
18.11.2013, 07:55 | #77 | |||
Das Auto - Golf 6 1.4 tsi 2010
|
ilya066, Так а стойки почему не трогал???оказались нормальными?
|
|||
18.11.2013, 08:21 | #78 | |||
В бане
Das Auto - Golf
|
проблема на таком пробеге, это заслуга ездока.
|
|||
18.11.2013, 09:18 | #79 | |||
Das Auto - Golf VI 1.6 2009
|
Развал при замене сайлентблоков нет необходимости делать, если конечно до этого все было ок. Просто выкинутые на ветер деньги.
|
|||
29.12.2013, 22:49 | #80 | |||
Das Auto - G6, 1.4 ,MCB
|
Striks, Да просто после замены сайлентов и развала, почти все звуки исчезли, а то что стойка мокрая, на работе подвески не сильно сказалась, я не особо заметил) пока решил подождать...
|
|||
|
|