Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.11.2015, 21:42   #1
 
Аватар для theBLACKgnome
 
Das Auto - Golf IV AKL МКПП
Доп. информация
По умолчанию Распиновка ЭБУ для двигателей AKL и AEH

Доброго времени суток Друзья!) Давно не посещал Вашу тёплую компанию, да вот проблемка привела. Воюю тут со своей старушкой, точнее с её датчиком коленвала...

Ошибка 00513 Датчик оборотов двигателя - G28 недостоверный сигнал.

Дёргается, тупит, иногда стреляет в обратку, глохнет на ходу - ну всё прям по-девичьи )))

Валялся рабочий, поставил его - тоже самое. Прозвонил оба - все в нормах по сопротивлению и реакции на металл,...метки норма,...начал измерять напряжение на ответной фишке - земля есть, а вот второй и третий штыкерки молчат,...плюсов напряжения не выявлено...нули....

Вопрос вот в чём - завтра хочу прозвонить проводку и залезть в сам ЭБУ, но нигде не могу найти распиновку проводов в нём,...что и куда приходит.

Сильно не пинайте,...не нашёл инфу,...навыки уже не те, так что простите и заранее спасибо!)

Последний раз редактировалось theBLACKgnome; 05.11.2015 в 22:21. Причина: Уточнение модели двигателя
theBLACKgnome вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2015, 08:19   #2
 
Аватар для makc68rus
 
Das Auto - Golf IV, 1.4 16V APE, 2000
Доп. информация
По умолчанию

Я конечно по поводу гольфовских блоков ничего не знаю, но смогу предположить, что они могут быть разные, хотя бы напишите что за блок, а там глядишь погуглим вместе!
makc68rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2015, 22:18   #3
 
Аватар для theBLACKgnome
 
Das Auto - Golf IV AKL МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо)...нагуглил вчера нужный файлик для AKL и AEH моторов, цветной на русском языке, с поэтапной прозвонкой и распиновкой различных разъёмов, и датчиков.
Вот файлик прицеплю, наверняка тоже кто-то будет искать g4_sud_1_6_rus.zip

Да, номера не написал, простите,..сегодня его снял,...вот он
Cameringo_20151105_131755.jpg

Все провода девственно чистые и звонятся до ЭБУ,...разъёмы также сухие и без следов коррозии и окисей. Сам блок после разборки тоже не показал видимых дефектов дорожек и прочих сопутствующих элементов. Во всяком случае всё смотрится живым... Видимо скончался сам блок... Заказал БУ сегодня, приедет в понедельник,...причём выяснилось, что основной номер тот, что написан под названицем Сименс, что в левом нижнем углу, а не вверху. Под верхним номером бьются ещё три позиции, что не указывают на многих разборках. Понимаю, пустых слов много - но мало ли кому поможет)

Вопросики пока такие:
- я нагуглил, что просто так он не встанет,...нужно прописать его в иммобилайзере,...это так?
- может я далеко иду, и на трехконтактной фишке, что идёт от датчика коленвала G28, не должно быть плюса? Он генерируется сам или из-под колеса залезает,..в электрике я "очень-не-очень"))) У меня чёрный провод звонится и выдаёт минус,...белый и жёлтый молчат как Обама, после запуска Наших крылатых ракет.
theBLACKgnome вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.11.2018, 16:09   #4
 
Das Auto - Фольсваген
Доп. информация
По умолчанию

Ребята я здесь новичок мне нужно подключить клапан рфг к эбу 1.6 движок 1.8 пассат в5
Володя72 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:09. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru