Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.06.2018, 23:26   #1
 
Аватар для Hauptman
 
Das Auto - VW Golf 4 1.6 2001г
Доп. информация
Печаль Гольф 4 машина глохнет при сбросе газа на холостом ходу

Имеем:
Гольф 4 1.6л, двигатель AZD, 2001г, пробег 300000км.
Ошибки - 00778 датчик угла поворота рулевого колеса G85
004-нет сигнала/коммутации (на проблему не влияет)
Проблема:
На прогретом автомобиле при выключении сцепления и сбросе газа на холостой ход двигатель может заглохнуть (например при переключении передач, торможении при езде по городу или просто стоя). Глохнет не каждый раз, примерно 50/50.
Не глохнет: При выключении сцепления на высокой скорости (более 80км/ч, небольшое проседание оборотов ниже хх есть, но не значительное), на не прогретом двигателе, при включенном кондиционере.
Проблема начала появляться весной, усугублялась с течением времени (сначала обороты проседали немного ниже хх и выравнивались, потом величина проседания росла, иногда он не успевает подхватить и глохнет)
Ссылка на видео
https://youtu.be/m3oiBiqtnUs
Дроссельная заслонка чистилась, адаптировалась, не помогло.
ЕГР работает, не забит, не заклинен.
Впускной коллектор герметичен, подсоса воздуха нет.
Бензиновый фильтр менялся 10000 назад, езжу на 98 бензине, с качеством бенза проблем нет.
Зазор в свечах нормальный (0,8мм), менялись 20000 назад.
Может кто знает куда дальше копать?
Hauptman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.06.2018, 11:51   #2
 
Аватар для Student112
 
Das Auto - Bolf MK4 1.4 Turbo 197.6 Hp
Доп. информация
По умолчанию

не обращал внимания это происходит во время запуска вентилятора?
_________________________________________
МК4 1,4 akq+td04+январь 5.1=1.4turbo -197,6hp 0.8bar продан!=>1,8 bigturbo+4motion в процессе постройки!
МК7 1,4 trend+comfort хочет быть GTI
Student112 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2018, 11:34   #3
 
Аватар для Hauptman
 
Das Auto - VW Golf 4 1.6 2001г
Доп. информация
По умолчанию

Нет, с запуском вентилятора никак не связано.
Hauptman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.07.2018, 02:15   #4
 
Das Auto - гольф4axp2001
Доп. информация
По умолчанию

обратите внимание на патрубок от вакуумника , возможно подушки двигателя уже ослабли и при прекращении тяги (при переключении передачь ) двигатель слегка наклоняется, образуется подсос воздуха . от этого и плавучие обороты и остановка двигла
лёха мол вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2018, 20:23   #5
 
Аватар для Hauptman
 
Das Auto - VW Golf 4 1.6 2001г
Доп. информация
По умолчанию

С патрубком вакуумника все ок.
Причина оказалась в другом, а именно в клапане ЕГР. После снятия с него фишки всё как рукой сняло, но, само собой, загорелся чек.
Причем неисправность носит не механический характер т.к. при глушении клапана и одевании фишки все проблемы вернулись.
Тут что то с электроникой, видимо клапан дает какие то не правильные сигналы системе и она перестает нормально работать.
Пока езжу со снятой фишкой, когда чек надоест, поменяю.
Hauptman вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 01:50. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru