Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 4
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 23.12.2012, 20:52   #21
 
Аватар для Grigoriy
 
Das Auto - vw golf 4 AGN 1998
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gall55 Посмотреть сообщение
Раз уж зашла такая пляска тоже спрошу у знающих=)
Прогревается у меня до 90 но не за 15 минут. 10 минут на автозапуске - стрелка даже не откланяется, а когда начинаю движение за 5 минут доходит до 90. Да и климат на максимуме греет что то не очень, иногда даже кажется что у жены в девятке печка лучше качегарит=). Что смотреть? термостат? Может кто то сразу артикул по экзисту скажет для замены) Или может я драматизирую и у меня все в норме?
у меня аналогично термостат новый, правд не оригинал рейнз или гейтс хз
Grigoriy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 01:21   #22
 
Das Auto - Golf IV 1.4 был. Golf V Comfort, 1.4 TSI BMY+ DSG 6 - продан. Passat B6 Highline, 2.0 TDI + DSG 6
Доп. информация
По умолчанию

на климате еще заслонки может подклинивать
N_guetta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 08:23   #23
 
Das Auto - Golf4, 1,6 16 AZD, 2001
Доп. информация
По умолчанию

может и на климате могут, но патрубки к радиатору, при темп двигателя 70, все теплые, соответственно термостат всегда открыт и жижку гоняет по большому кругу. должен открываться термостат при 87 градусах. правильно я прикинул?

---------- Сообщение добавлено в 08:28 ----------

ПРавда вот думаю, смогу ли поменять термостат без особо огромных потерь ОЖ, не сливая ее. он у меня не в самом низу около генератора, как на не помню каком гольфовском движке. мне тут предложили попробовать под крышку бочка ОЖ(расширительного) подложить пакет и закрутить, так сказать, вакуум создать и тогда больших потерь не будет....
TIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 08:31   #24
 
Das Auto - golf plus, 1,6, АКПП, 2007
Доп. информация
По умолчанию

У меня то же самое. Воздух вроде теплый идет, но еле-еле, хотя обороты вентилятора высокие и жужжит он. Я до работы еду минут 30-40, и только последние минут 10 - в теплом салоне. Ноги мерзнут.((((( Что может быть?
cruiser99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 08:38   #25
 
Das Auto - Golf4, 1,6 16 AZD, 2001
Доп. информация
По умолчанию

а температура двигателя какая?
TIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 08:42   #26
 
Das Auto - Golf IV 1.4 был. Golf V Comfort, 1.4 TSI BMY+ DSG 6 - продан. Passat B6 Highline, 2.0 TDI + DSG 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TIN Посмотреть сообщение
может и на климате могут, но патрубки к радиатору, при темп двигателя 70, все теплые, соответственно термостат всегда открыт и жижку гоняет по большому кругу. должен открываться термостат при 87 градусах. правильно я прикинул?

---------- Сообщение добавлено в 08:28 ----------

ПРавда вот думаю, смогу ли поменять термостат без особо огромных потерь ОЖ, не сливая ее. он у меня не в самом низу около генератора, как на не помню каком гольфовском движке. мне тут предложили попробовать под крышку бочка ОЖ(расширительного) подложить пакет и закрутить, так сказать, вакуум создать и тогда больших потерь не будет....
много не потеряете, но он у вас должен находится справа от двигателя, а не около генератора
N_guetta вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 09:09   #27
 
Das Auto - golf plus, 1,6, АКПП, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TIN Посмотреть сообщение
а температура двигателя какая?
норма. И воздух в салон идет теплый, но еле-еле. Ощущение, что какие-то заслонки прикрыты, но не полностью. При этом вентилятор шурует.
cruiser99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 11:58   #28
 
Das Auto - Golf4, 1,6 16 AZD, 2001
Доп. информация
По умолчанию

фильтр салона давно менял?

---------- Сообщение добавлено в 12:02 ----------

Цитата:
Сообщение от N_guetta Посмотреть сообщение
много не потеряете, но он у вас должен находится справа от двигателя, а не около генератора
Да, он справа от двигателя. если пару литров возьму ОЖ, хватит же если всетаки вытекет. и еще влпрос, а если система завоздушиться, че делать то??? или воздух сам потихоньку выйдет через клапан?

---------- Сообщение добавлено в 12:04 ----------

я писал что не около генератора он у меня, как, не помню на каком, двигателе на г4.....
TIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 12:09   #29
 
Das Auto - golf plus, 1,6, АКПП, 2007
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TIN Посмотреть сообщение
фильтр салона давно менял?
Тоже мелькнула такая мысль. Сегодня поменяю.
cruiser99 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 12:14   #30
 
Das Auto - Golf4, 1,6 16 AZD, 2001
Доп. информация
По умолчанию

у меня тоже печка не грела почти, пока фильтр не поменял. а как поменял, так даже выхлоп от других машин стал чувствовать!

---------- Сообщение добавлено в 12:14 ----------

Точнее, не дула, хотя и вентилятор почти на всю крутил
TIN вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
cruiser99 (24.12.2012)
Старый 24.12.2012, 13:54   #31
 
Das Auto - Golf IV 1.4 был. Golf V Comfort, 1.4 TSI BMY+ DSG 6 - продан. Passat B6 Highline, 2.0 TDI + DSG 6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TIN Посмотреть сообщение
Да, он справа от двигателя. если пару литров возьму ОЖ, хватит же если всетаки вытекет. и еще влпрос, а если система завоздушиться, че делать то??? или воздух сам потихоньку выйдет через клапан?
с учетом разбавления - хватит.
она завоздушится 100%

схема лечения:
завести двигатель
приоткрыть/открыть (по состоянию) крышку бачка
прогреть двигатель до открытия термостата
включить печку
массировать))) шланги которые идут к радиатору печки, пока из воздуховодов не пойдет теплый воздух
N_guetta вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
TIN (24.12.2012)
Старый 24.12.2012, 14:29   #32
 
Das Auto - Golf4, 1,6 16 AZD, 2001
Доп. информация
По умолчанию

а разбавлять то дистиллированной водой? и в каком соотношении? а то я валенок и с системой охлаждения толком не ковырялся.
TIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2012, 23:16   #33
 
Das Auto - Golf IV 1.4 был. Golf V Comfort, 1.4 TSI BMY+ DSG 6 - продан. Passat B6 Highline, 2.0 TDI + DSG 6
Доп. информация
По умолчанию

конечно дистилированной. антифриз G12++ разбавлять 1:1
только в начале разбавить а потом залить
N_guetta вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
TIN (25.12.2012)
Старый 07.01.2013, 17:00   #34
 
Аватар для krokus
 
Das Auto - vw golf-4 variant ocean 2003
Доп. информация
По умолчанию

Всем привет!!!Стал обладателем VW GOLF-4 VARIANT OCEAN(универсал)-2003г,машинка нравится,чисто семейное авто,не для гонок!!!по началу всё хорошо,а вот месяц назад заметил что указатель температуры работает по другому!стало прохладней в салоне(на много),двигатель нагревается дольше чем раньше!на холостых температура порядка 45-55градусов-на скорости поднимается гдето до 75-80!!!а до этого быстро прогревалась машинка и что на скорости и на холостый-ЧЁТКО 90 градусов,и в салоне ташкент был!подскажите что может быть-я думаю что это причина в термостате!!!С уважением Андрей!!!
krokus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.01.2013, 18:18   #35
 
Das Auto - Golf4, 1,6 16 AZD, 2001
Доп. информация
По умолчанию

поменял термостат и все стало норм! всего лишь 3 литра антифриза об землю, долил и развоздушилась система мин за 10! теперь хоть погреться в машине можно) (термостат бехр-480р + антифриз-250р + 20 мин времени)
TIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2013, 16:42   #36
 
Das Auto - VW Golf IV Variant, AZD, 2002
Доп. информация
По умолчанию

Если у вас климат-контроль, то ставьте просто на обогрев, на 25 градусов (не HI и не авто), просто обогрев, а деления скорости вентилятора на 2 или 3 положения (не больше, так как происходить просто "выдувание" и "охлаждение" двигателя, как на 4 положении простого переключателя) и ... ВСЁ - В МАШИНЕ БУДЕТ "ТАШКЕНТ"!!! Испробовал на себе - ГАРАНТИЯ!!!
игорь1971 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 21:58   #37
 
Аватар для krokus
 
Das Auto - vw golf-4 variant ocean 2003
Доп. информация
По умолчанию

http://www.youtube.com/watch?v=CXgxxUauZr8
krokus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2013, 22:40   #38
 
Das Auto - VW Golf 4 AKL 1.6
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от krokus Посмотреть сообщение
+1
57region вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 22:30   #39
 
Das Auto - bora,agz 2.3 v5, 2000
Доп. информация
По умолчанию Не греет печка из-за скорости

На улице -20, ставлю климатроник на +29 авто(любые режимы температуры пробовал), на месте и на скорости до примерно 80км/ч в машине тепло, все как бы норм, не огненный, но достаточно теплый воздух дует, приборка показывает 90 градусов еду по трассе 100-150км/ч приборка так же показывает 90 градусов но воздух дует просто холодный, что за wtf?
накидайте вариантов в комменты, может кто решил данную траблу
Vw bora 2.3 v5 двиг agz
Gelios1989 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2016, 23:11   #40
 
Аватар для Виталий1987
 
Das Auto - Golf 4, 1,6 16(ATN)2000г
Доп. информация
По умолчанию

патрубки и верх и низ горячие?термостат не тупит?ДТОЖ может тупит и на приборку не те показания даёт
Виталий1987 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru