|
|
Опции темы |
03.09.2012, 00:42 | #1 | |||
Das Auto - гольф 4 1,4 1998 AKQ
|
Появился хруст при повороте руля.
ре6ят, в о6щем про6лема в том что при повороте руля появляеца хруст, изначально думал резина, но нет! думаю на рулевую рейку возможно такое?
|
|||
03.09.2012, 01:05 | #2 | |||
Das Auto - VW Golf 4 AKL 1.6
|
Да это может быть все что угодно))) Какого рода хруст? В одну сторону или обе? Жижка в бачке ГУРа не уходит?
|
|||
03.09.2012, 08:11 | #3 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
за частую это вызвано выходом из строя наружного шруса (гранаты привода) .
Последний раз редактировалось владимир76; 03.09.2012 в 08:15. |
|||
04.09.2012, 23:53 | #4 | |||
Das Auto - гольф 4 1,4 1998 AKQ
|
хруст в о6е стороны и жидкость через правый пыльник со страшной скоротью уходит(1 литр на 1500 км)! шрусы по мойму хрустят когда начинаешь движение при повороте, а у мя когда на месте стоишь и при движении
|
|||
05.09.2012, 00:33 | #5 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
дрюня, с рейкой скорее умер сальник из за корозии на вале,а вот звук ?он появляется при рулёжке,или постоянный,может насос гура?
|
|||
05.09.2012, 00:34 | #6 | |||
Das Auto - VW Golf 4 AKL 1.6
|
погоди не пойму из коробки так гонит? Или в бачек так подливаешь? Если в ГУР так льешь то по любому рейка течет.... Был у меня гольф до этого, пятицилиндровый мотор, рейка нахрен вытекла вся так на ней еще полмесяца гоняли таким я его и купил, в Белоруссию ехать хотел даже за новой. Ибо тут у нас цены ой как кусаются на эти запчасти.. Но продал его к хренам и так человеку понравился авто в целом так его у меня за 170 рубчиков горемыку и забрал. Сейчас езжу на другом . А вообще если по теме, то мой тебе совет гляди рейку, если не все вытекло то можно все еще исправить . Лишь бы насос не убил ты Я про ГУР
|
|||
05.09.2012, 00:34 | #7 | |||
Das Auto - Котавия А7
|
А может все таки опорники?
|
|||
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
|
||||
05.09.2012, 00:37 | #8 | |||
Das Auto - VW Golf 4 AKL 1.6
|
|
|||
05.09.2012, 00:38 | #9 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
лехан1978, очень вероятно,но как же их надо убить?
|
|||
05.09.2012, 07:40 | #10 | |||
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
|
владимир76, легко, не меняя никогда =)))
|
|||
05.09.2012, 08:54 | #11 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
этого мало,я год назад менял опорные резинки,они оказались оригинал,с годом выпуска авто,шума они не издавали,покупал и опорные подшипники,но посмотрел состояние,промыл,смазал и поставил обратно.пробег был 190т,сейчас 205т-полёт нормальный:D
|
|||
05.09.2012, 14:34 | #12 | |||
Das Auto - Golf 4 Variant, AXP 1.4i, 2001
|
Вот у меня тоже хруст был при поворотах решил вот так: http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...nal/2668/#post
|
|||
06.09.2012, 18:08 | #13 | |||
Das Auto - golf AKL 1998
|
а у меня тоже был хруст приповороте руля, решилось все просто - подтяжка креплений рулевой рейки в подрамнику
|
|||
06.09.2012, 18:54 | #14 | |||
Das Auto - Golf 5, BSE 1.6, 05.2008.
|
Если "хрустят" ШРУСы, то звук похож на многократное пощелкивание при входе в поворот при любой скорости, на прямой его нет. В стоячем положении тишина. Решается только заменой, промывать, набивать смазку - бесполезно, только оттягиваешь время, проверено.
|
|||
07.09.2012, 09:02 | #15 | |||
Das Auto - Golf IV J5 2.0
|
А у меня когда трогаешся и поворачиваешь руль....или тихо на поребрик заезжаешь одной стороной...что то щелкает ..заезжал в сервис...сказали что похоже на подшибник...вроде не смертельно...уж не знаю......
|
|||
_________________________________________
|
||||
07.09.2012, 09:25 | #16 | |||
Das Auto - Golf 5, BSE 1.6, 05.2008.
|
Это не подшипник (я их поменял, звук не пропал), это вернее всего рейка или шток амортизатора. Рейку на 4 и 5 можно подтянуть, шток не подтягивается, так как не чем его подтягивать.
|
|||
07.09.2012, 14:16 | #17 | |||
Das Auto - Golf 4, 1.6 (AZD), 2001/Вжжж
|
И у меня тоже появился хруст недавно!сначала тоже думала на рулевую...
Причём недавно поменяла патрубок отвода кратерных газов на новый...появился посторонний звук при нажатии педали ГАЗа! Когда набрала 120км/ч. руль начало колбасить и гул какой-то был! это может быть взаимосвязано? P.S.Приговорили менять маслоотделитель...жду его! |
|||
_________________________________________
|
||||
07.09.2012, 16:28 | #18 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
ВжиНька, хруст и манипуляции с системой вывода картерных газов никак с друг другом не связаны,а вот изменившийся звук при нажатии на педаль газа скорее говорит об подсосах воздуха,может не герметична коробка с крышкой корпуса возд.фильтра,или филтр сам стоит с перекосом?
---------- Сообщение добавлено в 16:32 ---------- самое простое,не отбалансированы колёса,конец ступичному подшипнику,шрусам. |
|||
09.09.2012, 16:33 | #19 | |||
Das Auto - Golf 4, 1.6 (AZD), 2001/Вжжж
|
Владимир 76,Заменили маслоотделитель...вуаля... посторонний звук при нажатии педали газа ИСЧЕЗ))он был забит и треснут в некоторых местах!
Диагностика ходовой показала,что нужно менять ступицу, т.к. она идёт в сборе!Шрусы вроде нормальные ещё!Балансировку сделаю на днях) Не зря оказалось я думала на рулевую рейку(((люфты есть( Попробую заменить рулевые тяги для начала |
|||
_________________________________________
|
||||
09.09.2012, 16:54 | #20 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
да она идёт в сборе,а рулевые тяги можно купить отдельно от наконечника,но лучше тоже в сборе и не забудьте мастера попросить чтобы после замены тяг рейки лучше затягивал хомуты пыльников,иначе негерметичность быстро приведёт к корозии вала рулевой рейки.
|
|||
|
|