Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 27.10.2010, 23:06   #1
 
Das Auto - Toyota Corolla 1.6МТ 2010
Доп. информация
Восклицание Б/у. Покупаю Golf V. На что обратить внимание?

Ребята, пожалуйста подскажите! Хочу 1.6 (102 л.с.) с механикой ... стоит ли? Может другой вариант посоветуете? Планирую обслуживать сам (руки и теплый гараж есть, на Королле 2008 сам ТО делал). На сколько это проблематино и затратно?))
С момим финансами реально взять 2005-2006 г.в. в пробегом 70-100 т.км. (примерно 450 т.р.).
Что при этом пробеге придется в первую очередь менять? Насколько затратно? На что обратить внимание при покупке?
UltimaX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2010, 23:23   #2
 
Аватар для anstar
 
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

на 90 тыс. дорогое ТО. У ОД стоит около 20 тыс.руб
год пользуюсь подобным (2004 год, 82 тыс, 1,6 механика) кроме вентилятора и одной лампы поворота неисправностей не было
anstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2010, 23:28   #3
экс. модератор офф-топа
 
Аватар для Мамонт
 
Das Auto - Nissan X-Trail 2.0 6МТ 4х4 / Toyota Camry 2.4 AT R4
Доп. информация
По умолчанию

UltimaX, 1.6 это очень наджный мотор, который поддается в случае чего капремонту, коробка тоже неплоха, теб надо смотреть на форуме что надо менять при таком пробеге.

Если нчиего не делалось, то скорее всего умерли аммортизаторы, оцени сосотояние ступичных подшипников, провер работоспособность кондера, под капотом тебя интересуют ГРМ и все что крутится.
_________________________________________
Мамонт вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
lovelyevil (05.12.2013), майоr (24.08.2012)
Старый 27.10.2010, 23:37   #4
 
Das Auto - Toyota Corolla 1.6МТ 2010
Доп. информация
По умолчанию

Спасибо за быстрые ответы! Думал форум мёртвый (только сегодня зарегился))).
Еще вопрос, клапана гнутся при обрыве ГРМ?
Какие обороты движка на 5-ой передаче при 120 км\ч на ручке?
Спасибо!

Последний раз редактировалось UltimaX; 28.10.2010 в 00:02.
UltimaX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2010, 00:35   #5
 
Аватар для Aleksander
 
Das Auto - VW Jetta MkV
Доп. информация
По умолчанию

UltimaX, на 5-ой на 120 вроде как 4000,на автомате на 6-ой будет 3000.
_________________________________________
Aleksander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2010, 07:43   #6
 
Аватар для anstar
 
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

клапана гнутся. ремень меняется на 90 тыс, затем каждые 30
anstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2010, 08:45   #7
 
Аватар для rude
 
Das Auto - Tiguan
Доп. информация
По умолчанию

Aleksander, на 6й на акпп 120 км-ч это 2700 оборотов=)

у меня на BSE была замена дроссельной, теперь все нормально=)
я подозреваю что BSE надежен как топор)

на 90 да, ступичные проверить, амморты, опорные подшипники передние тоже могут потребовать замены, и как Мамонт сказал - все что крутится=)
rude вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2010, 09:09   #8
 
Аватар для CherGrAl
 
Das Auto - VW Golf V ( был ) LR Freelander 2 & Skoda Fabia ( есть )
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anstar Посмотреть сообщение
ремень меняется на 90 тыс, затем каждые 30
что за бред?
_________________________________________
если я что-то и пишу, то это не потому, что мне есть что сказать, а лишь потому, что я решил в очередной раз порадовать Вас своей аватаркой
CherGrAl вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
mironovmax (06.07.2017), Сергей 34 (27.03.2019)
Старый 28.10.2010, 09:43   #9
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

anstar, А чего не каждые 15?
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mironovmax (06.07.2017)
Старый 28.10.2010, 09:49   #10
 
Аватар для Shtanoff
 
Das Auto - Lexus GS 450 h
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rude Посмотреть сообщение
Aleksander, на 6й на акпп 120 км-ч это 2700 оборотов=)

у меня на BSE была замена дроссельной, теперь все нормально=)
я подозреваю что BSE надежен как топор)

на 90 да, ступичные проверить, амморты, опорные подшипники передние тоже могут потребовать замены, и как Мамонт сказал - все что крутится=)
Совершенно верно, БСЕ надежен как топор. Есть прециденты проезда по 400-500 тысяч на нашем бензе без переборки.
_________________________________________
Заглох и поехал; F*ck fuel economy; Купи гибрид спаси траву! Лексус ламучее гавно. "Турбонаддув для слабаков" Д.Кларкссон
Shtanoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2010, 09:52   #11
 
Аватар для Dib
 
Das Auto - G6 Plus
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anstar Посмотреть сообщение
клапана гнутся. ремень меняется на 90 тыс, затем каждые 30 лет
прально
_________________________________________
Александр
Dib вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2010, 10:01   #12
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dib Посмотреть сообщение
прально
Каждые 30 тыс. замена ГРМ после пробега 90тыс.?! А помпу тож каждые 30 менять потом? :) и ОЖ? :) Бред какой то? Это хде написано?
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2010, 12:52   #13
 
Аватар для anstar
 
Das Auto - Golf Plus 1,2 tsi DSG
Доп. информация
По умолчанию

MosGrAl,
sheff,
Andrewsss,
господа, ткните меня носом, если это не так. сам возрадуюсь.
anstar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2010, 14:01   #14
 
Аватар для Whitteck
 
Das Auto - VW Golf V BLF 2006
Доп. информация
По умолчанию

По мне так 1.6 FSI интереснее будет, и двигатель пошустрее и передачь 6 и гемора с ремнем нет в связи с его отсутствием
Whitteck вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Charger72 (30.06.2016), Sergey Golf 5 (06.01.2012)
Старый 28.10.2010, 14:28   #15
 
Аватар для Andrewsss
 
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anstar Посмотреть сообщение
MosGrAl,
sheff,
Andrewsss,
господа, ткните меня носом, если это не так. сам возрадуюсь.
Тыкать не знаю куда - не искал. Но 30 тыс. это бред канеш. На Г4 менял ГРМ когда только купил его... Проехал 65 тыс. и тож начал интерисоваться, когда след. замена. Грамотные люди (например Гольфлаб с AUTO.RU) говорили что меньше 80 даже не стоит интерисоваться. Так оно наверное и есть. При условии канеш, что менялось все правильно (вместе с помпой и ОЖ) и использовались оригинальн. запчасти. Но 30 эт ваще капец. Откуда взял то?
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
Andrewsss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2010, 14:33   #16
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мамонт Посмотреть сообщение
UltimaX, 1.6 это очень наджный мотор, который поддается в случае чего капремонту
Алюминиевый блок, с плазменным напылением вместо гильз, и как его капиталят? По уму тока замена блока.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2010, 15:05   #17
 
Das Auto - golf+++ 1.6 11
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от anstar Посмотреть сообщение
MosGrAl,
sheff,
Andrewsss,
господа, ткните меня носом, если это не так. сам возрадуюсь.
Ну и Вы нас ткните, если это так.
Вроде в книжке написано о проверке каждые последующие 30 тысяч. При случае гляну.
evgenyi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2010, 15:08   #18
экс. модератор офф-топа
 
Аватар для Мамонт
 
Das Auto - Nissan X-Trail 2.0 6МТ 4х4 / Toyota Camry 2.4 AT R4
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кукиш Посмотреть сообщение
Алюминиевый блок, с плазменным напылением вместо гильз, и как его капиталят? По уму тока замена блока.
капитялаят его расточкой и установкой гильз.
_________________________________________
Мамонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2010, 15:13   #19
 
Аватар для Dib
 
Das Auto - G6 Plus
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrewsss Посмотреть сообщение
Каждые 30 тыс. замена ГРМ после пробега 90тыс.?! А помпу тож каждые 30 менять потом? :) и ОЖ? :) Бред какой то? Это хде написано?
я про 30 тыс. нигде не упоминал
я вообще масло раз в год меняю
чую и ремень придется менять каждые 30 лет

оптимально комплект ремня ГРМ и помпу (на машинах старше 4-5 лет) менять при пробеге не более 50-60 тыс.

Последний раз редактировалось Dib; 28.10.2010 в 15:19.
_________________________________________
Александр
Dib вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.10.2010, 15:19   #20
 
Аватар для Кукиш
 
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мамонт Посмотреть сообщение
капитялаят его расточкой и установкой гильз.
Это не капиталка, это обходные технологии.
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
Кукиш вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
колхоз (12.03.2017)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru