Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 22.09.2015, 12:19   #1
 
Аватар для Dizzzzz
 
Das Auto - VW Golf7 trend 1,4(122hp)MKПП6 2013/VW Tiguan trend 1,4(150hp)DSG 2013
Доп. информация
По умолчанию стуки при разгоне с отключенным антибуксом.

день добрый, господа и дамы гольфофилы!
Хочу поинтересоваться у счастливых обладателей трёхпедальных комплектаций: не слышали ли Вы стуков при интенсивном разгоне с пробуксовкой колёс?
при резком старте и разгоне у меня с самого новья происходит следующее:
начинается пробуксовка колёс сопровождающаяся глухими стуками в районе ДВС/КПП...хз откуда...причём происходит это только летом на асфальте (пох мокрый/сухой), по зиме нет этих стуков.
сначала я думал на привода/гранаты, но после проверки у дилера, вердикт - всё в порядке.
далее "один умник" сказал что это резина такая бывает, не шлифует по асфальту а прыгает при пробуксовке...поменяна резина с мишлена на ханкук-эффЭкт тот же - стук.

более ярко это стало выражаться после установки чип-бокса, увеличивающего мощность ДВС, так как мощность поднята,авто стал довольно активнее разгоняться, например на мокром асфальте на скорости 70-80, на 3-й передаче газ в пол - пробуксовка со стуками...

напомню стук есть только при резком разгоне с пробуксовкой...
по зиме и с включенным антибуксом , проблем нет.

облазили весь автомобиль и самостоятельно и с дилером.
никто не знает что это...
подскажите, какие есть мысли у кого по этому поводу !?
_________________________________________
Счетчик некурения
Dizzzzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 12:39   #2
 
Das Auto - Volvo S90.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dizzzzz Посмотреть сообщение
день добрый, господа и дамы гольфофилы!
Хочу поинтересоваться у счастливых обладателей трёхпедальных комплектаций: не слышали ли Вы стуков при интенсивном разгоне с пробуксовкой колёс?
при резком старте и разгоне у меня с самого новья происходит следующее:
начинается пробуксовка колёс сопровождающаяся глухими стуками в районе ДВС/КПП...хз откуда...причём происходит это только летом на асфальте (пох мокрый/сухой), по зиме нет этих стуков.
сначала я думал на привода/гранаты, но после проверки у дилера, вердикт - всё в порядке.
далее "один умник" сказал что это резина такая бывает, не шлифует по асфальту а прыгает при пробуксовке...поменяна резина с мишлена на ханкук-эффЭкт тот же - стук.

более ярко это стало выражаться после установки чип-бокса, увеличивающего мощность ДВС, так как мощность поднята,авто стал довольно активнее разгоняться, например на мокром асфальте на скорости 70-80, на 3-й передаче газ в пол - пробуксовка со стуками...

напомню стук есть только при резком разгоне с пробуксовкой...
по зиме и с включенным антибуксом , проблем нет.

облазили весь автомобиль и самостоятельно и с дилером.
никто не знает что это...
подскажите, какие есть мысли у кого по этому поводу !?
Резина. Стучит об асфальт при буксование. У меня то же так. Не парюсь.
_________________________________________
Гольф7 1,2 Tsi Мкпп 6. Комфорт+Техник. Тёмно синий.
+С 21.05.2019. Вольво S90.
Димулька вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 12:39   #3
 
Аватар для Chehoff
 
Das Auto - Golf VII
Доп. информация
По умолчанию

Dizzzzz, такое проявляется у всех переднеприводных а/м с высоким крутящим моментом, при наличии систем управления тягой двигателя и ESP со всякими помощниками!
Суть в чем, при плохом сцепление резины с дорогой идет пробуксовка, система снижает тягу двигателя и соответственно замедляет колеса, потом пробуксовка и снова снижение, это повторяется многократно за доли секунды, колесо как будто начинает прыгать и создается характерный стук, не помню как этот эффект называют умные люди, но они подскажут.
Как избежать, отключить ESP со вспомогательными системами полностью, или сменить колеса с резиной для лучшего сцепления с дорогой!
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN
You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE..
Chehoff вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Dizzzzz (22.09.2015)
Старый 22.09.2015, 12:39   #4
 
Аватар для М.Вольт
 
Das Auto - красный пятый гти
Доп. информация
По умолчанию

http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=114334&st=40 посмотри тут

тема такая уже есть у нас http://vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=48904

Последний раз редактировалось М.Вольт; 22.09.2015 в 12:45.
М.Вольт вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Dizzzzz (22.09.2015)
Старый 22.09.2015, 12:40   #5
 
Аватар для sergei.ermolaev
 
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
Доп. информация
По умолчанию

Салениты в редукторе................................
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
sergei.ermolaev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 12:45   #6
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII FL 1.4 150hp highline
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergei.ermolaev Посмотреть сообщение
Салениты в редукторе................................
Ты хотел сказать - сателлиты? А что, у нас планетарная передача в редукторе?
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 13:02   #7
 
Аватар для Dizzzzz
 
Das Auto - VW Golf7 trend 1,4(122hp)MKПП6 2013/VW Tiguan trend 1,4(150hp)DSG 2013
Доп. информация
По умолчанию

скажу честно: ни разу не сталкивался с такими стуками на азиатах(до этого были тойоты/хонды не криворукие с мкпп), да и на семейных машинах этого нет (пассаты б7 2шт на МКПП и тигуазик с дсг6 переднепривод)
полезу смотреть подушки ДВС/КПП...
хоть и выяснилось что это не только у меня ,но решать как то надо!
_________________________________________
Счетчик некурения
Dizzzzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 13:57   #8
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dizzzzz Посмотреть сообщение
хоть и выяснилось что это не только у меня ,но решать как то надо!
Мне просто интересно, зачем решать проблему, которой нет? Зачем вам нужно буксовать?
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 14:06   #9
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

было пару раз в горочку,но асфальт был мокрый,а в штатном режиме впринципе все норм,и на бмв у меня на заднем приводе так же бывало стучало,и при том тоже подъем был в горку,а по ровному все норм

---------- Сообщение добавлено в 14:07 ----------

Koc9l4oK, согласен,любят из мухи слона у нас тут делать)
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 14:12   #10
 
Аватар для kostet
 
Das Auto - Гольф 7
Доп. информация
По умолчанию

так работает система электронной блокировки дифференциала EDS,удары,это резкое подтормаживание пробуксовывающего колеса,имитация блокировки.
kostet на форуме   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 14:38   #11
 
Аватар для unick
 
Das Auto - golf 6 1.4T+dsg
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Мне просто интересно, зачем решать проблему, которой нет? Зачем вам нужно буксовать?
Как зачем? Чтобы потом всем говорить что тачка гавно, коробпс развалился к 20к и турбина с катализатором сдохли ( это к чипбоксу относится). Да и пацаны не поймут
unick вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Bedal (22.09.2015)
Старый 22.09.2015, 14:52   #12
 
Аватар для Dizzzzz
 
Das Auto - VW Golf7 trend 1,4(122hp)MKПП6 2013/VW Tiguan trend 1,4(150hp)DSG 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Мне просто интересно, зачем решать проблему, которой нет? Зачем вам нужно буксовать?
иногда стартануть побыстрее хочется, а эти стуки затупляют старт ощутимо+ с чип боксом это проявляется на первых 3-х передачах ярче вплоть до 80 км/ч ...вот и разгоняешься : газ в пол-стуки...чуть ослабишь аксель-динамику теряешь...
_________________________________________
Счетчик некурения
Dizzzzz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 14:56   #13
 
Das Auto - короллка+г62.0дизл
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Ты хотел сказать - сателлиты? А что, у нас планетарная передача в редукторе?
боюсь вас огорчить, но в редукторе есть сателлиты) ажн целых четыре, ибо дифференциал) но человек возможно имел в виду селенитов- забрались тудой и скочут от ускорения)
я на двух авто такое встречал, если серьезно- раскручиваешь мотор и стартуешь с быстрым отпусканием сцепы, колесо начинает прыгать и без наличия всяких есп и хдс. смысла ничего менять нет- пустая трата денег.
klaster вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 14:57   #14
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dizzzzz Посмотреть сообщение
иногда стартануть побыстрее хочется
Боюсь вас расстроить, но пробуксовка не дает преимущества в ускорении..... ну а вообще идею понял.
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 15:03   #15
 
Аватар для Dizzzzz
 
Das Auto - VW Golf7 trend 1,4(122hp)MKПП6 2013/VW Tiguan trend 1,4(150hp)DSG 2013
Доп. информация
По умолчанию

на одном профильном форуме греческом, находил инфу что дело частично в подушке которая на коробке, её как то усиливали или меняли на усиленную (точно не помню), но от стука явного избавлялись...мне вот тоже кажется что она может: сунул палец под аккум, нащупал резину в подушке-мягкая как титька ))) может она от упора до упора скачет(при буксе) и стучит так...хз...
_________________________________________
Счетчик некурения
Dizzzzz вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
dip27 (25.09.2015)
Старый 22.09.2015, 15:21   #16
 
Аватар для Utopi
 
Das Auto - Golf VII, 1.4TSI, 140hp, DSG7, 2014
Доп. информация
По умолчанию

Dizzzzz, У меня с завода так же стучит, если с перегазовкой стартовать. Это нормально, это антибукс срабатывает. Все таки 250 момента на переднем приводе - сурово. Так же пробуксовывают колеса, если на 60-70 км/ч утопить педаль газа в пол, даже на сухом асфальте. И, кстати, если нет зацепа, то и не будет разгона. Так что одевайте широкую сликовую резину.
Utopi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 16:18   #17
 
Аватар для HOONIGAN
 
Das Auto - Golf 7 1.4 122 AirRide
Доп. информация
По умолчанию

Фух, хвала интернету) Я уже тоже думал всё сломал изза "гонок" на старте. Оказывается фигня фигней... Спасибо Вам! Просто тоже на второй машине такой балалйки нету. И зимой тоже не проявлялось. т-т-т ) Едем дальше значит...
HOONIGAN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 16:29   #18
В бане
 
Das Auto - .
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от HOONIGAN Посмотреть сообщение
Фух, хвала интернету) Я уже тоже думал всё сломал изза "гонок" на старте. Оказывается фигня фигней... Спасибо Вам! Просто тоже на второй машине такой балалйки нету. И зимой тоже не проявлялось. т-т-т ) Едем дальше значит...
зимой и не будет,по скольку скользко)
Mercury вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 17:17   #19
 
Das Auto - Golf VI R20
Доп. информация
По умолчанию

Было такое при резком старте и не отключенном антибуксе. Если есть ESP в машине, то она никогда полностью не отключается (засыпает).
Рецепт: поменять резину и отключать антибукс, когда сильно давишь педаль.
*Slava*174* вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2015, 20:12   #20
 
Das Auto - default
Доп. информация
По умолчанию

сходразвал сделать в нормальном месте и прыгать не будет, мне до минут выставили углы, теперь цепляется хорошо причем на штатных бриджах ер300, сам не ожидал, что так будет
Джей вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru