|
ОФФ-Топик Здесь можно писать все и обо всем) |
|
Опции темы |
22.03.2018, 15:53 | #2001 | ||||
Das Auto - ...
|
Вывоз в тумане Цитата:
|
||||
23.03.2018, 05:06 | #2002 | |||
Das Auto - ...
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Sergey566 (23.03.2018) |
25.03.2018, 06:45 | #2003 | |||
Das Auto - ...
|
Пуск РКН «Союз-ФГ» с ТПК «Союз МС-08» https://www.roscosmos.ru#СоюзМС08: ЕСТЬ СТЫКОВКА! Пилотируемый корабль «Союз МС-08» успешно пристыковался к модулю «Поиск» российского сегмента МКС. В 00:35 мск состоится открытие переходных люков, встреча экипажей и первый телевизионный сеанс с Землей Открытая опытная зона 5G запущена «Сколково», «Ростелеком» и Nokia «Ростелеком», Nokia и Фонд «Сколково» запустили первую в стране открытую опытную зону сети 5G на территории инновационного центра «Сколково». Компании и научные коллективы, занимающиеся разработкой перспективных продуктов, применяемых в сетях 5G, приглашаются к совместному тестированию современного оборудования и решений на площадке опытной зоны. Оставить заявку на участие можно здесь. http://www.rostelecom.ru/projects/5G/ Опытная зона позволит показать перспективы новейших технологий связи на основе 5G для их дальнейшего использования в разных отраслях экономики. «Ростелеком» проведет исследование возможности использования отдельных участков полос радиочастот в диапазоне 3400-3800 МГц. На церемонии запуска с помощью специальных тестов продемонстрирована техническая возможность обеспечения высоких скоростей передачи данных, пропускной способности и ультранизкое время задержки (ping). Практическое применение оборудования сетей связи нового поколения для пользователей было продемонстрировано на экране телевизора ультравысокой четкости (4К), высококачественный контент на который передавался с помощью модема 5G. Наибольшую эффективность в части скорости передачи данных и времени отклика показало использование решения, предусматривающего агрегацию полос частот в диапазонах 1800 МГц и 3,5 ГГц, реализованное на абонентском терминале Qualcomm Snapdragon 845. На открытии опытной зоны 5G в ИЦ «Сколково» присутствовали президент «Ростелекома» Михаил Осеевский, председатель правления Фонда «Сколково» Игорь Дроздов и вице-президент Nokia в регионе Восточная Европа Деметрио Руссо (Demetrio Russo). «Сети 5G – это следующая эволюционная ступень предыдущих технологий, которая призвана стать одной из опорных в цифровой экономике. Эта технология потребует на порядок больше базовых станций. Появится необходимость их соединения с центрами коммутации и с ЦОДами для обработки трафика абонентов, а также волоконно-оптическими сетями с функциями программно- управляемых сетей. «Ростелеком» предлагает операторам связи воспользоваться услугами своей готовой развитой инфраструктуры и сосредоточится на своем основном клиентском бизнесе, - сказал президент «Ростелекома» Михаил Осеевский. - Задачами открытой опытной зоны являются исследование технических особенностей технологии и, что важно, отработка сценариев модели инфраструктурного оператора и поиск бизнес-решений, которые станут драйверами роста по мере появления сетей 5G». Игорь Дроздов, председатель правления Фонда «Сколково», отметил: «Перспективные для 5G области – это и промышленный интернет, и беспилотный транспорт, и видеоаналитика, и ряд других. С участием стартапов «Сколково» мы уже готовим «пилоты» по картографии для сельского хозяйства, по охране крупных строительных площадок с применением дронов, решений для медиа индустрии (например, для организации трансляций в формате 360 градусов) Компаниям, которые работают в области использования сетей пятого поколения, мы готовы предоставить возможность тестирования и применения их инновационных разработок непосредственно в «Сколково» при поддержке экспертов из «Ростелекома» и «Nokia». Деметрио Руссо, вице-президент Nokia в регионе Восточная Европа отметил: «Nokia является мировым лидером в области развития технологии 5G - архитектуры сети связи следующего поколения. 5G создаст новую экосистему практически для всех отраслей с абсолютно новыми областями применения. 5G откроет новые возможности для использования высокопроизводительных умных приложений, подключенных к множеству устройств в самых разных отраслях экономики и бизнеса. Мы уверены, что открытая сегодня опытная зона сети 5G позволит всем заинтересованным игрокам оценить не только традиционные преимущества 5G в области увеличения сетевой емкости и скорости передачи данных, но и новые преимущества в сфере разработки инновационных бизнес-моделей и сервисов для таких областей, как промышленная автоматизация, транспорт, автомобилестроение, здравоохранение и многие другие». 5G – это новое поколение радиосистем и сетевой архитектуры, которое поддерживает исключительно широкую полосу пропускания, сверхнадежные соединения с низкой задержкой и широкое распространение сетевых услуг для задач развития общества и интернета вещей. 5G преобразует жизнь людей, экономику и все виды связи, открывая совершенно новые сферы применения коммуникаций и расширяя функциональность существующих беспроводных приложений. После выхода финальной версии стандарта пиковая скорость 5G составит около 10 Гбит/с, что достаточно для передачи сотен видеопотоков Ultra HD с разрешением 4K. Первые спецификации стандарта 5G должны быть разработаны в 2018 году, а первая коммерческая сеть 5G может быть развернута в 2020 году. Стандарт 5G должен стать одной из опорных технологий в цифровой экономике. Он будет активно задействован в таких направлениях как интернет вещей, умный город, умное производство, умный дом, умный транспорт. http://www.cnews.ru Последний раз редактировалось zakkerone; 25.03.2018 в 06:49. |
|||
27.03.2018, 02:50 | #2004 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
|
Ракетный комплекс «Кинжал» уже с 1 декабря стоит на опытно-боевом дежурстве, но только сейчас Минобороны опубликовало полное видео испытаний:
Президент России Владимир Путин 1 марта в обращении Федеральному собранию презентовал новый высокоточный ультразвуковой авиационно-ракетный комплекс «Кинжал». Он тогда рассказал, что самолет-носитель может доставить ракету к заданной точке за считанные минуты, а сама ракета летит со скоростью в 10 раз больше скорости звука. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | zakkerone (27.03.2018) |
27.03.2018, 04:19 | #2005 | ||||
Das Auto - ...
|
Выкатка второго опытного самолета МС-21-300, ИАЗ На Иркутском авиационном заводе – филиале ПАО «Корпорация «Иркут», входящем в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) – завершена постройка второго опытного самолета МС-21-300, предназначенного для проведения летных испытаний. При производстве нового самолета учтены результаты тестирования первой опытной машины. 25 марта машина переведена из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение предприятия. Всего в летных испытаниях будет задействовано четыре самолета МС-21-300. В настоящее время на Иркутском авиационном заводе собран фюзеляж третьего самолета МС-21-300, ведется сборка отсеков и агрегатов четвертой машины. Идет изготовление деталей и узлов самолета, предназначенного для проведения ресурсных испытаний. Первый МС-21-300 проходит летные испытания на аэродроме Летно-исследовательского института (ЛИИ) им. М.М. Громова в подмосковном Жуковском. Самолет для статических испытаний проходит тестирование в Центральном аэрогидродинамическом институте (ЦАГИ). Поднят в воздух очередной серийный самолет-амфибия Бе-200ЧС, построенный ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" 12 марта 2018 г. с заводского аэродрома ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" (входит в состав ПАО "ОАК") поднялся в воздух очередной серийный самолет-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31380, серийный номер 306), построенный для Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий в рамках Государственного контракта от 25 мая 2011 года. Планируется, что после прохождения программы предъявительских и приемо-сдаточных испытаний самолет будет передан заказчику для эксплуатации в комплексном Хабаровском авиационно-спасательном центре МЧС России. Бе-200ЧС обои 1 Бе-200ЧС обои 2 Бе-200ЧС обои 3 http://www.uacrussia.ru Новосибирский авиаремонтный завод (НАРЗ) холдинга «Вертолеты России» будет удаленно обучать ремонту вертолетов «Дистанционное обучение позволит снизить продолжительность курса теоретической подготовки и его себестоимость, поскольку заказчикам больше не нужно присутствовать в учебном центре и жить вблизи от него во время обучения. Но самое главное, такой формат сделает учебные программы холдинга доступнее и конкурентоспособнее, что является одним из ключевых направлений развития системы послепродажного обслуживания до 2025 года», – заявил генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Андрей Богинский. полная статья: POZIS впервые поставил профессиональное холодильное оборудование в Европу Компания POZIS (АО «ПОЗиС»), входящая в концерн «Техмаш» Госкорпорации Ростех, поставила профессиональное холодильное оборудование в Европу. Иностранный партнер намерен расширить сотрудничество с российским производителем в рамках подписанного двухгодичного контракта. Финансовая сторона сделки и информация о заказчике не разглашается. Пробная партия профессиональных холодильников POZIS была поставлена в начале марта 2018 года. На сегодняшний день европейская сторона уже подтвердила перспективность сотрудничества с российским предприятием и заказала очередную партию техники. полная статья: Тульский завод «Октава» выведен из кризиса Один из старейших российских заводов электроакустического оборудования – тульская «Октава» – по итогам 2017 года увеличил объем производства в 2 раза, выручку – на 20%, экспорт продукции – на 17%. Рост финансовых показателей обеспечен за счет увеличения выпуска гражданской продукции, доля которой в общем объеме поставок превысила 50%. До передачи «Октавы» в прямое антикризисное управление Госкорпорации Ростех предприятие являлось убыточным. Основная продукция завода – студийная микрофонная техника, известная не только в России, но и за рубежом. Микрофоны «Октавы» используют российские и зарубежные музыкальные исполнители, в том числе Стинг, U2, Iron Maiden, Radiohead и др. Предприятие также поставляет на рынок гарнитуры связи, телефонную аппаратуру и комплектующие для электроакустического оборудования. полная статья: Многофункциональный комплекс для изучения астрономии разработан в Новосибирском приборостроительном заводе (НПЗ) холдинга «Швабе» «Швабе» протестировал новый астрономический комплекс Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех протестировал новый комплекс астрономического оборудования «ТАЛ-Вега» с дистанционным управлением и функцией создания видеороликов в технике Time-lapse. Система будет использоваться в рамках учебной программы общеобразовательных учреждений. Выпуск опытной партии продукции запланирован на осень текущего года. Многофункциональный комплекс для изучения астрономии разработан в Новосибирском приборостроительном заводе (НПЗ) холдинга «Швабе». Система в автоматическом режиме находит и идентифицирует небесные объекты, выводя их изображение и координаты на установленный в школьной аудитории внешний экран и мобильные устройства с помощью Wi-Fi. В настоящее время комплекс готовят к внедрению в общеобразовательные учреждения. полная статья: http://rostec.ru Беспилотный автомобиль Яндекс.Такси уверенно чувствует себя на дорогах Москвы после прошедшего снегопада Цитата:
Последний раз редактировалось zakkerone; 27.03.2018 в 04:56. |
||||
28.03.2018, 13:59 | #2006 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
по секрету всему свету!) https://news.rambler.ru/tech/3947086...m_content=news
|
|||
28.03.2018, 14:37 | #2007 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
|
Пусть нас боятся !!
В*конце января американское издание Washington Free Beacon сообщило, что*Россия разрабатывает оружие, которое сможет уничтожить все*космические спутники США. По*их*данным, новое вооружение станет «набором возможностей для*воздействия на*спутники во*всех орбитальных режимах», а*некоторыми из*них*будут лазерное и*кибероружие, а*также системы противоракетной обороны А-235*и*радиоэлектронной борьбы. Сообщалось, что*в*данный момент Россия испытывает «спутники-убийцы» и*пытается оснастить истребители МиГ-31*противоспутниковыми ракетами. Далее: https://news.rambler.ru/tech/3947086...ource=copylink |
|||
29.03.2018, 05:01 | #2008 | ||||
Das Auto - ...
|
Россия приступила к разработке сверхтяжелой ракеты-носителя МОСКВА, 28 мар — РИА Новости. Россия начала разработку сверхтяжелой ракеты-носителя, на создание эскизного проекта "Роскосмос" потратит 1,6 миллиарда рублей, сообщается на сайте госзакупок. Этап инженерного планирования завершат осенью 2019 года. Новая система предназначена для вывода 80 тонн груза на низкую околоземную орбиту и не менее 20 тонн на лунную. РКК "Энергия" должна использовать задел, оставшийся от системы "Буран" и ракеты Н-1. Прежде всего речь идет о двигателях. Проект также предусматривает возможность отправки кораблей к Марсу и Юпитеру. Летные испытания начнутся в 2028 году пуском с космодрома Восточный. "Принципиально новые подходы" К таким неординарным решениям, относится проект орбитального космодрома, предложенный компанией "S7 космические транспортные системы". Базой для его строительства может стать российский сегмент МКС. "В случае реализации этого проекта, который также использует преимущества в области ядерных технологий, Россия станет необходимым и основным элементом любой программы освоения дальнего космоса", — полагает Ионин. полная статья: РИА Новости Центр Хруничева начал изготовление первой "тяжелой" ракеты "Ангара" МОСКВА, 26 мар — РИА Новости. Космический центр имени Хруничева приступил к изготовлению первой ракеты-носителя "Ангара-А5" тяжелого класса для проведения запланированного на 2021 год пуска с космодрома Восточный, сообщили РИА Новости в дирекции по коммуникациям космического центра. Летом 2017 года вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин в интервью РИА Новости говорил, что первый старт с Восточного в 2021 году совершит модернизированная версия ракеты "Ангара-А5М", а не обычная "Ангара-А5". полная статья: Второго марта 2018 года в ходе посещения омского предприятия ПО "Полет", на котором разворачивается производство ракет "Ангара", Рогозин объявил об открытии работ по модернизации ракеты-носителя "Ангара-А5" до версии "Ангара-А5М". Модернизированная версия носителя должна получить ракетные двигатели с увеличенной на 10% тягой, бортовые системы на основе отечественной элементной базы, а также ряд конструктивных отличий, направленных на снижение массы ракеты и стоимости ее изготовления. РИА Новости ОАК приступил к монтажу первой отечественной роботизированной поточной линии сборки (ПЛС) самолетов МОСКВА, 27 мар — РИА Новости. На заводе "Авиастар-СП" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию, ОАК) в Ульяновске начат монтаж крупнейшей отечественной автоматизированной поточной линии сборки (ПЛС) самолетов, сообщил РИА Новости технический директор ОАК Юрий Тарасов. Цитата:
По словам технического директора ОАК, при проектировании поточной линии сборки была предусмотрена цифровая информационная система управления оборудованием линии и контроля за ходом выполнения работ, которая тесно интегрирована с заводской информационной средой. При проектировании стендов стыковки специалисты компании активно применяли технологии отладки на основе виртуального макета, что позволяет устранять возможные неточности еще в 3D-программах, а не в ходе самой сборки. полная статья: РИА Новости АэроКомпозит завоевал награду JEC Innovation Award-2018 за инфузионную технологию для изготовления композитного крыла нового ближне-среднемагистрального лайнера МС-21-300 За композитный «Оскар», как называют награду в кулуарах мероприятия, пришлось соперничать с представителями Германии (Fraunhofer ICT) и Швейцарии (University of Applied Sciences Rapperswil). Технология отечественных специалистов позволила сделать для самолета данного сегмента крыло большого удлинения с суперкритическими профилями нового поколения. Созданная конструкция повышает аэродинамическое качество самолета в крейсерском полете и дает заметную экономию топлива в эксплуатации МС-21-300. Длинномерные конструкции консолей крыла изготавливаются при помощи установок автоматической выкладки сухим углеродным наполнителем. Награду вручили генеральному директору АО «АэроКомпозит» Анатолию Гайданскому. В своей речи глава компании поблагодарил давних партнеров – компании MTorres, Solvay, Coriolis, своих коллег и всех, кто поддерживал специалистов компании с момента ее основания. http://www.uacrussia.ru «Росэлектроника» начинает производство нейротренажеров Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начнет серийный выпуск нейротренажеров, разработанных Самарским государственным медицинским университетом (СГМУ). Производство нейротренажеров ReviVR для реабилитации пациентов, перенесших инсульт, а также игровых нейротренажеров для детей с ДЦП будет организовано на базе московского АО «Инженерно-маркетинговый центр Концерна «Вега» и СГМУ. Это первый опыт передачи разработок медицинского вуза в серийное производство крупной российской корпорации. полная статья: Летчики-испытатели ОКБ им. А.С.Яковлева установили мировые рекорды на самолете Як-130 Международная авиационная федерация (Fédération Aéronautique Internationale, FAI) зарегистрировала рекорды, установленные летчиками-испытателями ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева» (в составе ПАО «Корпорация «Иркут») на учебно-боевом самолете Як-130. Серия рекордных полетов проведена на аэродроме ЛИИ им. М.М. Громова в период с 17 по 26 октября 2016 г. В состав экипажей входили летчики-испытатели Герой России Олег Кононенко, Герой России Олег Мутовин, Андрей Воропаев, Василий Севастьянов. Установлены российские и мировые рекорды по скороподъемности на различные высоты с полезной нагрузкой и без нее в классе серийных турбореактивных самолетов наземного базирования с взлетной массой от 6000 до 9000 кг (подкласс C-1f по классификации Международной авиационной федерации). Заместитель Генерального директора ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева» по летным испытаниям Герой России Роман Таскаев отмечает: «Рекордные полеты продемонстрировали выдающиеся возможности самолета Як-130 и мастерство наших летчиков-испытателей». Список рекордов Обои як-130 Последний раз редактировалось zakkerone; 29.03.2018 в 06:16. |
||||
30.03.2018, 07:24 | #2009 | |||||||
Das Auto - ...
|
Пуск ракеты-носителя «Союз-2.1В» с космодрома Плесецк Цитата:
Испытания МБР тяжёлого класса «Сармат» на космодроме «Плесецк» Цитата:
Прошли низковысотные испытания парашютной системы, с помощью которой планируется обеспечить мягкую посадку на поверхность Красной планеты российской научной платформы с европейским ровером в рамках миссии #ExoMars-2020 https://www.roscosmos.ru В Крыму запустили первый электробус Цитата:
Летно-тактическое учение «Ладога-2018» оперативно-тактической авиации ЗВО Цитата:
Последний раз редактировалось zakkerone; 30.03.2018 в 07:44. |
|||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Graf007 (30.03.2018) |
30.03.2018, 21:44 | #2010 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
статья понравилась https://starcom68.livejournal.com/2668431.html Как заявил президент РФ В. В. Путин, в начале 2018 года «состоялся успешный пуск крылатой ракеты с ядерной энергоустановкой». При этом, по его заявлению, дальность такой крылатой ракеты "неограниченная".
Интересно, а в каком регионе проводились испытания и почему их проушехлопили соответствующие службы мониторинга за ядерными испытаниями. Или все-таки осенний выброс рутения-106 в атмосфере как-то связан с этими испытаниями? Т.е. челябинцев не только присыпали рутением, но еще и поджарили? А куда упала эта ракета можно узнать? Проще говоря, где расколотили ядерный реактор? На каком полигоне? На Новой Земле? |
|||
30.03.2018, 22:34 | #2011 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 6
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | BUBLIK (30.03.2018) |
30.03.2018, 23:15 | #2012 | ||||
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
|
Цитата:
А мы спрашиваем где Весна Последний раз редактировалось Sergey566; 30.03.2018 в 23:18. |
||||
01.04.2018, 05:26 | #2013 | |||||
Das Auto - ...
|
В Якутии испытают новый самолет ТВС-2ДТС для региональных перевозок полная статья: Самолет ТВС-2ДТС призван заменить старые Ан-2 советского и зарубежного производства. Новое воздушное судно отличается цельнокомпозитной конструкцией из углепластика. Благодаря применению современного комплекса авионики, ТВС-2ДТС может эксплуатироваться в любое время суток и при любых погодных условиях. Среди других преимуществ воздушного судна – способность взлетать и садиться на неподготовленных площадках. Его крейсерская скорость достигает 350 км/ч, грузоподъемность – 3,5 тонны, а максимальная дальность полета – 4500 км. Производство легких самолетов ТВС-2ДТС будет налажено к 2019 году на мощностях Улан-Удэнского авиационного завода холдинга «Вертолеты России». Ранее сообщалось, что в период с 2021 по 2025 годы завод поставит для нужд региональной авиации не менее 200 машин. Ростех проектирует первую полностью российскую систему управления технологическими процессами Разработка станет первой полностью отечественной АСУ ТП, построенной на компонентной базе и ПО собственного производства, и предназначена для использования на объектах критически важной инфраструктуры с повышенными требованиями к безопасности. Вывод на рынок АСУ ТП запланирован на осень 2018 года. Программно-аппаратный комплекс создается специалистами научно-производственного объединения «Импульс», входящего в холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех, которое специализируется на создании автоматизированных систем управления, в том числе для ракетных войск стратегического назначения. Комплекс представляет собой первую полностью российскую систему управления технологическими процессами, гарантирующую отсутствие программных и аппаратных «закладок», которые делают промышленные объекты уязвимыми. Таким образом, система обеспечит безопасность персонала и критически важной инфраструктуры. При этом она будет носить универсальный характер, что позволит адаптировать систему под потребности широкого круга заказчиков. Сегодня на российском рынке доминируют АСУ ТП зарубежных компаний, в частности японской Yokogawa, германской Siemens, шведской ABB, французской Schneider Electric. Российские производители при этом выпускают программное или аппаратное обеспечение на базе импортного оборудования. полная статья: http://rostec.ru/ В томском государственном университете создан радар способный искать под землёй неметаллические объекты Ученые СФТИ ТГУ разработали геолокатор и принципиально новый метод поиска неметаллических объектов в слабопроводящих средах. В его основе заложено ноу-хау по обработке сигнала, авторство принадлежит сотрудникам ТГУ. Метод позволяет обнаруживать предметы из различных материалов – поливинилхлорида, полиэтилена, стеклопластика и других – в любом грунте. Цитата:
Цитата:
томский государственный университет Официальный представитель ШЕРП во Флориде
Последний раз редактировалось zakkerone; 02.04.2018 в 05:44. |
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | ALT (02.04.2018) |
02.04.2018, 05:43 | #2014 | |||
Das Auto - ...
|
Электрическая Веста в Казахстане
|
|||
02.04.2018, 15:04 | #2015 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
В Бурятии при тестовом запуске беспилотник, который должен был доставить корреспонденцию в село, врезался в дом и разбился
Подробнее на РБК: https://www.rbc.ru/society/02/04/201...0a7d?from=main |
|||
02.04.2018, 16:46 | #2016 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
|
причиной ЧП оказались многочисленные точки Wi-Fi, которые сбили дрон с пути.
Быстрей всего !! |
|||
02.04.2018, 18:55 | #2017 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
Sergey566, им надо было безэховую камеру ?
|
|||
02.04.2018, 20:15 | #2018 | |||
Das Auto - TOURAN TDI 2.0 DSG
|
|
|||
_________________________________________
Люди, которые голосовали за неудачников, воров, предателей и мошенников, не являются их жертвами. Они соучастники.
© Джордж Оруэлл. |
||||
03.04.2018, 05:05 | #2019 | ||||||
Das Auto - ...
|
Испытательный пуск новой модернизированной ракеты российской системы ПРО на полигоне Сары-Шаган Цитата:
Учение РВСН в Свердловской области с применением современных и перспективных образцов техники Цитата:
ТВС-2ДТС — первый в мире самолёт с системой старта на основе суперконденсаторов Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина представил на Международном авиакосмическом салоне свою передовую разработку — самолёт ТВС-2-ДТС. Очертаниями он напоминает знакомый всем с детства биплан Ан-2, но на этом сходство заканчивается. ТВС-2-ДТС стал первым российским самолётом с полностью композитным фюзеляжем и планером. Применение новых материалов повысило прочность самолёта, позволило полностью отказаться от использования расчалок и подкосов. Жёсткое исполнение верхнего и нижнего крыла допускает установку дополнительных топливных баков объёмом более 3500 литров, что значительно увеличивает дальность полёта. При проектировании самолёта были применены методы цифрового моделирования, что позволило конструкторам СибНИА создать оптимальную аэродинамическую схему. Ещё одной новацией стала первая в мире система запуска турбовинтового двигателя, основанная на суперконденсаторах, сообщает пресс-служба промышленного холдинга "Ротек". Эта разработка компании «ТЭЭМП» работает на основе гибридного накопителя электроэнергии: суперконденсаторы обеспечивают мощность, необходимую для запуска двигателя, в то время как аккумуляторные батареи используются для питания бортовой сети воздушного судна. Благодаря технологиям «ТЭЭМП», общая масса накопителя снижается на 60 кг, а ресурс аккумуляторов увеличивается в 2-3 раза. Пусковая система на основе суперконденсаторов сохраняет свою работоспособность при температурах до -50°С, в то время как традиционные аккумуляторы теряют свой заряд уже при -25°С. Для участия в МАКС-2017 самолёт совершил беспосадочный перелёт из Новосибирска в подмосковный Жуковский. Самолёт-биплан ТВС-2ДТС на статической площадке МАКС-2017 / © Андрей Величко, Авиация России Председатель Совета директоров «ТЭЭМП» Михаил Лифшиц рассказывает: «Мы рады возможности участвовать в создании этого, без сомнения, уникального и перспективного проекта. Его техническая составляющая выполнена по последнему слову авиационной науки. Суперконденсаторы «ТЭЭМП» здесь идут в одном ряду с композитными материалами, цифровыми технологиями и талантливыми инженерными решениями. Новый биплан может стать основой для качественного обновления региональных авиалиний, а примененные в нём технологии — новым стандартом в авиастроении». - ТВС-2-ДТС призван прийти на смену легендарному самолёту Ан-2. Поэтому при его проектировании мы опирались на лучшие технологии, представленные на рынке. Суперконденсаторы стали отличным решением для надёжного запуска двигателя. Они не нуждаются в обслуживании, а их ресурс достигает 1 млн циклов разряда-заряда. Это крайне важно для самолёта, который предназначен для работы в самых суровых условиях — от сибирских нефтяных месторождений до северных широт, — отметил директор СибНИА им. С. А. Чаплыгина, лётчик-испытатель I класса Владимир Барсук. - В качестве пусковых устройств модули на основе суперконденсаторов крайне востребованы в авиации, вертолётной технике — в силу своей компактности, надёжности и устойчивости к экстремальным климатическим условиям. Суперконденсаторы можно использовать в качестве резервного или аварийного источника питания для открытия дверей, запуска двигателей, активации пиропатронов», — рассказал генеральный директор «ТЭЭМП» Сергей Курилов. Цитата:
«МегаФон» запустил в Татарстане сверхскоростной интернет LTE Advanced Жители Казани, Набережных Челнов, Нижнекамска, Альметьевска, Елабуги и еще 20 населённых пунктов Татарстана смогут оценить преимущества технологии LTE Advanced (LTE-A), поддерживающей передачу данных со скоростью до 300 Мбит/с. Сегодня сети LTE-A работают на сетях «МегаФона» в 39 регионах России — это больше, чем у любого другого российского оператора. Использование технологии LTE-A позволяет в 4 раза увеличить скорость мобильного интернета по сравнению с обычным 4G (LTE). Технология LTE-A позволяет отправлять и получать «тяжёлые» файлы объёмом 1 ГБ и более, смотреть видео в FullHD-качестве без ожидания загрузки, пользоваться интернет-браузером с большим количеством вкладок без задержки при открытии страниц, скачивать аудио- и видеофайлы, раздавать Wi-Fi на несколько устройств, комфортно играть в онлайн-игры. Для запуска сети нового стандарта оператор использовал дополнительные полосы частот в диапазоне 2600 МГц и специальное программное обеспечение. «МегаФон» уделяет особое внимание вопросам качества связи и скорости мобильного интернета. По данным Роскомнадзора, наш оператор устойчиво лидирует как по числу базовых станций стандарта LTE, так и по числу действующих БС всех сетей, — комментирует Артём Могилин, директор по качеству сервисов инфраструктуры «МегаФона». — Результаты почти 8 млн замеров, проведённых российскими абонентами сотовых операторов через приложение Speedtest, демонстрируют лидерство «МегаФона» по скорости мобильного интернета по всей России и в т.ч. в Казани. Одной из приоритетных задач на 2018 год для нас стало обеспечение качественной и надёжной связи для гостей и организаторов Чемпионата мира по футболу — 2018 при помощи масштабной инфраструктуры, организованной «МегаФоном» в регионах». Сети LTE-A уже работают в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Самаре, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Перми и Челябинске, Новосибирске, Красноярске, Омске, в Приморье, Южном Сахалине и других регионах России. Населённые пункты Республики Татарстан с доступом к LTE Advanced: https://megafon.ru Последний раз редактировалось zakkerone; 03.04.2018 в 12:17. |
||||||
04.04.2018, 09:11 | #2020 | ||||
Das Auto - ...
|
Что происходит на крымском мосту. Капитан Крым Цитата:
ОДК провела конференцию для эксплуатантов нового двигателя ПД-14. Первые серийные двигатели передаются на испытания в июне. Потенциальным заказчикам продемонстрировали возможности производственной и испытательной базы «ОДК-Пермские моторы», рассказали о технических и конструктивных особенностях нового двигателя ПД-14, представили результаты проводимых испытаний. В мероприятии приняли участие представители Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК), Корпорации «Иркут», представители авиакомпаний «Ред Вингс», «Аэрофлот», «S7 Airlines», а также фирм, специализирующихся на лизинге авиатехники. Управляющий директор «ОДК-Пермские моторы» Сергей Попов представил гостям новый адаптерный стенд, на котором, начиная с июня этого года, будут проводиться испытания первых серийных двигателей ПД-14. По словам экспертов, это один из самых современных испытательных стендов в России. «Проект ПД-14, помимо создания его в железе, включает в себя важнейший элемент – обеспечение послепродажного обслуживания. Безусловно, нам предстоит огромный пласт работы – создание центра поддержки заказчика, который будет работать 24 часа в сутки, 365 дней в году, открытие сети полевых представительств, станций обслуживания двигателей по всей стране, организация ремонтного производства, обеспечение замены модулей в эксплуатации», ‒ рассказал Сергей Попов. полная статья: Последний раз редактировалось zakkerone; 04.04.2018 в 09:19. |
||||
|
|