Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Другие модели VW > Scirocco
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 26.05.2009, 19:27   #21
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Зеркала стало удобнее регулировать
  Ответить с цитированием
Старый 26.05.2009, 23:09   #22
The best car VW Fest 2011
 
Аватар для vaso
 
Das Auto - golf 140
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Васечкин Посмотреть сообщение
Зеркала стало удобнее регулировать
Нифига!!! На пятом удобнее!!!
vaso вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 00:03   #23
 
Аватар для seryi-spb
 
Das Auto - Г5
Доп. информация
По умолчанию

а что их приходится часто регулировать?
seryi-spb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 08:19   #24
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от geokvant Посмотреть сообщение
только у модификации R салон будет 6-го гольфа, а вот у простого - будет именно 5-ый салон, который уже немного поднадоел за 2 года с лишним, если честно :)
2 года? А мне кажется, что лет пять или шесть )))
Мне кажется или подсветка опять голубоватая? Хотя она просто отдаёт синеватый оттенок, пойдёт ))
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2009, 09:29   #25
 
Аватар для Andersen
 
Das Auto - BMY & 6-DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VVZ Посмотреть сообщение
Мне кажется или подсветка опять голубоватая? Хотя она просто отдаёт синеватый оттенок, пойдёт ))
- фиолетная
_________________________________________
Andersen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2009, 09:50   #26
 
Das Auto - GTI 2TFSI
Доп. информация
По умолчанию

Скажите, а это РНС со штатной заставкой на последней фотке? Красивая... когда блок климата последний.
Andrey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2009, 10:02   #27
Администратор
 
Аватар для sheff
 
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
Доп. информация
По умолчанию

да рнс
_________________________________________
sheff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2009, 10:43   #28
 
Аватар для Andersen
 
Das Auto - BMY & 6-DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andrey Посмотреть сообщение
Красивая... когда блок климата последний.
- просто климатек тоже не плох... - но не Р-ке

_________________________________________
Andersen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 09:31   #29
 
Das Auto - VW Golf V,BSE,2007
Доп. информация
По умолчанию

А вот Volkswagen Scirocco R у нас появится. Двухлитровая «турбочетверка» серии EA113 форсирована до 265 л.с., как у Audi TTS. Привод — только передний. При этом Scirocco R лишь ненамного быстрее, чем 210-сильный Golf GTI, — 6,4 с до сотни с коробкой DSG против 6,9 с.
Взято отсюда:http://www.autoreview.ru/news/184/50459/
Рустэм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 09:36   #30
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Рустэм, до сотни разница в 0.5 секунд это довольно много.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 10:07   #31
 
Das Auto - VW Golf V,BSE,2007
Доп. информация
По умолчанию

ну маркетологи должны же за что-то бабосы получать
Рустэм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 10:12   #32
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рустэм Посмотреть сообщение
ну маркетологи должны же за что-то бабосы получать
Неее, я к тому, что после 100 км/час разница будет более чем существенная ))
И маркетологи тут не при чем. Двигатели в ГТИ и сирокке-р разные. Точнее подкапотоное пространство там разное. Сам блок может и одинаковый.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 10:14   #33
 
Das Auto - VW Golf V,BSE,2007
Доп. информация
По умолчанию

Очень интересный момент, для определения этой разницы необходимо эти авто разогнать до 200 км/ч и посмотреть время
Рустэм вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.06.2009, 10:19   #34
Супер-модератор
 
Аватар для VVZ
 
Das Auto - VW Golf GTI V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рустэм Посмотреть сообщение
Очень интересный момент, для определения этой разницы необходимо эти авто разогнать до 200 км/ч и посмотреть время
Точно! Вот тут разница и будет видна, чем отличается Сирокко 2.0ТСИ от Сирокко-Р.

Т.к. Сирокко-Р разгоняясь до 100 км/час тупо шлифует передними колесами.
_________________________________________
С уважением, Василий.

My onboard video.
VVZ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2009, 12:04   #35
 
Аватар для Andersen
 
Das Auto - BMY & 6-DSG
Доп. информация
По умолчанию

- с 10-го года экологичная спец версия R-Scirocco "Cup" с 199 kW (270 PS), но уже на газе...




_________________________________________
Andersen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 20:21   #36
 
Das Auto - vw jetta 1.4tsi
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andersen Посмотреть сообщение
- с 10-го года экологичная спец версия R-Scirocco "Cup" с 199 kW (270 PS), но уже на газе...
Вот это самый зачетный вариант для нашей страны!!!!
Не понимаю, почему машины на газ не переводят в массовом порядке он же дешевле!?
Лёхич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2010, 21:14   #37
 
Аватар для URsuS
 
Das Auto - VW Golf Plus BSE 1.6 2008
Доп. информация
По умолчанию

на ямальском газе!!!
_________________________________________
...Обратите внимание на видео за исключением сотника Мыколы все говорят по русски... -, Мыкола
RIP
URsuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2010, 21:42   #38
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sheff Посмотреть сообщение
Вообщето сирока вся построена на базе г5.. что меня оч радует)) И климат там от г5)
+1
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2010, 22:00   #39
 
Das Auto - Golf mk5 1.4 TSI '08
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Лёхич Посмотреть сообщение
Вот это самый зачетный вариант для нашей страны!!!!
Не понимаю, почему машины на газ не переводят в массовом порядке он же дешевле!?
Проблем несколько. Во-первых тип газа, если пропанбутановая смесь, СНГ, то она ниже нуля очень плохо испаряется, а -10 вообще не хочет. Кроме того, крайне непросто удержать его сжиженным при температуре выше +40 (а на солнце получуть такую температуру просто). Если же говорить о метане (тобеж сжатом газе), то там рабочее давление 200 Мпа, проверочное под 500. Толщина, а следовательно и вес баллона, да и вообще его габариты весьма внушительные. Если помнишь, у автобусах на крышах такие баллоны рядами закреплялись.
Jump вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 10.09.2010, 07:43   #40
 
Аватар для Риня
 
Das Auto - VW>Golf>6.1 DSG>2010
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Andersen Посмотреть сообщение
- просто климатек тоже не плох... - но не Р-ке

Насколько я знаю это кондиционерная приборка...у климата другая она...
_________________________________________
VW Golf
Риня вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru