Фирменые болячки Фольксвагенов

[sergei.ermolaev]

Хрень какая то........................ Ничего подобного нет!

[Николай 3]

Сообщение от sergei.ermolaev

Хрень какая то........................ Ничего подобного нет!

Ребята не горячитесь. Чисто логически, это может быть статистика. Против нее не попрешь, хоть бы да же у вас это не ломалось. Исключение как правило....Кстати, возможно описанные косяки давно вылечены.

[Gae4ka34]

BSE самый надёжный из современных моторов vag, акпп aisin тоже надёжная, только радиатор забыли поставить (кроме 2.0 tfsi), ещё офицалы молодцы рекомендуют не менять масло, когда это нужно делать не позднее 60 ткм.

[Николай 3]

Это понятно, что он надежный на фоне.... Плохо, что современнные перспективные, передовые, увы теряют баланс по запасу надежности.

[Николай 3]

Можно сколько угодно надувать губы, протирать нафталином ВСЕ, но 19 место....
http://autorambler.ru/journal/events...nt=autorambler

[Васильич32]

Сообщение от Николай 3

Можно сколько угодно надувать губы, протирать нафталином ВСЕ, но 19 место....
http://autorambler.ru/journal/events...nt=autorambler

Как BSE перестали выпускать, так на 19-е место и упали.

[лёня 22]

Существуют три вида лжи: ложь, наглая ложь и статистика.(с)

[Chehoff]

лёня 22, особенно от американских агентств:D

или вы верите в независимость данных организаций, их бескорыстность, а на что они тогда "кушают"?!

[yurgen]

Сообщение от Chehoff

или вы верите в независимость данных организаций, их бескорыстность, а на что они тогда "кушают"?!

а я не верю что ваген самая хорошая машина)

[крот]

Сообщение от Николай 3

Это понятно, что он надежный на фоне.... Плохо, что современнные перспективные, передовые, увы теряют баланс по запасу надежности.

Вот именно... Масложор и стуки при прогреве BSE можно уже причислять к болячкам.

[Васильич32]

Сообщение от крот

Масложор и стуки при прогреве BSE

Дай послушать.

[lovelyevil]

Сообщение от крот

Вот именно... Масложор и стуки при прогреве BSE можно уже причислять к болячкам.

Стучит значит работает. ЭТо вам не ТСИаи 1.2 слушать. Жрёт из-за того что помои льют и по 15т.км эти помои не менют.

[Never]

Сообщение от lovelyevil

и по 15т.км эти помои не менют.

Ну меняю я масло раз в 15000 и лью кастрол с первого дня и пробег у меня 124000км. Ни разу не доливал масло и расхода нет.

[Шпили вили]

Never, Ну не надо обувать звезду в лапти. Не доливал и нет расхода,это две разные вещи. Не придумали еще такие ДВС,которые не расходуют масло на угар,и потерю при трении.

[Never]

Сообщение от Шпили вили

Не доливал и нет расхода,это две разные вещи.

Уровень ни разу не падал ниже 3-5 мм ниже максимума. Да конечно есть расход масла(угар) но уровень ни разу не опускался ниже 3-5 мм ниже максимума.

[lovelyevil]

Сообщение от Never

Ну меняю я масло раз в 15000 и лью кастрол с первого дня и пробег у меня 124000км. Ни разу не доливал масло и расхода нет.

Кто-то ездит по трассе эти 15т.км. А кто-то спит в заведённом авто, да по пробкам мотается. Оба меняют масло по регламенту. оба льют кастрол. У одного гольф жрёт масло у другого нет. У одного гольф- это плохая машина, у другого хорошая Как ТАК?. А по статитистике средняя. Вот и весь фольсваген.

[Xander70]

Сообщение от Never

Ну меняю я масло раз в 15000 и лью кастрол с первого дня и пробег у меня 124000км. Ни разу не доливал масло

Я бы постучал по дереву 3 раза. У меня было все , как под копирку , ПОКА через несколько десятков тысяч ни решил начать покупать тот же самый кастрол не у дилера , а у другого продавца.... И тут понеслось.

[Маррго]

1.6 БСЕ, один раз доливала масло на первых 2000 км. Больше не доливала. Всегда в районе середины. Меняю раз в 15000 км. Пробег 100000 км, четыре года. Масло беру не у дилера.

[крот]

Сообщение от Васильич32

Дай послушать.

http://www.youtube.com/watch?v=enmxZtLBwkQ
Достаточно популярная тема на форумах владельцев Джетт, Октавий.

[Never]

Сообщение от крот

http://www.youtube.com/watch?v=enmxZtLBwkQ
Достаточно популярная тема на форумах владельцев Джетт, Октавий.

Интересно а почему на форуме гольфов такого не слышно?