|
|
Опции темы |
28.12.2008, 14:11 | #41 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, МКПП, 2012
|
Кукиш, а разве плохо когда есть и кондей и шильдик и ещё куча приятных и полезных прибамбасов? Ведь машина практически 2-й дом)
|
|||
28.12.2008, 14:13 | #42 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Maxs, Так кто говорит что это плохо. Просто важно чтобы весь этот набор ништяков мог самостоятельно перемещатся, а не гнил под окнами. И когда у вас всего 400 тысяч, важнее всеже чтобы машина ездила, а не имела навароты :)
А в случае с туром 2002 года но на автомате, да еще и с турбомотором! Турбина стоит тысяч 50, неменьше. Последний раз редактировалось Кукиш; 28.12.2008 в 14:16. |
|||
28.12.2008, 14:19 | #43 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, МКПП, 2012
|
Кукиш, согласен на все 100%, я бы себе такую не купил, но молодежЪ ведь предпочитает пепси))
|
|||
28.12.2008, 14:21 | #44 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
Турбина ситоит 600-700 бачей)) хватит тут людей стращять.
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.12.2008, 14:22 | #45 | |||
Das Auto - AMAROK 2.0TDI 4Motion140 сил:)
|
За 400 000 р. я бы купил пустую, но зато новую машину с горантией
|
|||
_________________________________________
GOLF PLUS 1.6 МКПП 2008г. Черный. БЫЛ :(
AMAROK 2.0TDI МКПП 2013г. Белый. ЕСТЬ :) |
||||
28.12.2008, 14:29 | #46 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
sheff, даладна
|
|||
28.12.2008, 14:30 | #47 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
GOLFovod, Дык к тому и склоняем!
|
|||
28.12.2008, 14:35 | #48 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.12.2008, 14:38 | #49 | |||
Das Auto - Golf VI, CBZB, МКПП, 2012
|
sheff, выложи адрес сайта пож, на всякий случай)))
|
|||
28.12.2008, 14:39 | #50 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
exist.ru
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.12.2008, 14:50 | #51 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Код тотже, результат почемуто иной :) |
|||
28.12.2008, 14:51 | #52 | |||
Администратор
Das Auto - Golf 6 CAXA&DSG
|
пусть будет так
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.12.2008, 15:49 | #53 | ||||
Das Auto - vw golf gti 2008
|
Цитата:
Хотя, противоречия между первыми и вторыми моими утверждениями на самом деле нету. |
||||
28.12.2008, 15:51 | #54 | |||
Das Auto - vw golf gti 2008
|
|
|||
28.12.2008, 16:02 | #55 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
Все же в выборе б/у машины надо смотреть в первую очередь
1.Тех сосотояние. 2.Ликвидность машины,т.е. что бы не сильно потерять при следующей продаже. На мой взгляд машины VAG группы не сильно в цене со временем падают. |
|||
28.12.2008, 16:06 | #56 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Я не говорил что имеет значение РАЗМЕР, имелся в виду КУЗОВ, как основа модели автомобиля. Тотже порш бокстер вовсе не грамадный автомобиль, но блин стоит немалых денег. Я против того чтобы при выборе автомобиля основывались наличием опций, а не самим автомобилем как таковым, и его тех. состоянием. Я говорю о том что главной состовляюшей в цене машины должна быть сама машина, именно кузов мотор и шасси, а не климат контроль кожаный салон и прочая облюксовка. Я хочу сказать что когда покупатель ограничен в средствах, и на чашу весов ставит наличие опций, а не тех состояние автомобиля, то помоему он делает неправильный поступок.
|
|||
28.12.2008, 16:07 | #57 | |||
не попугай Кеша
Das Auto - Ex: G5, BSE, 2007
|
|
|||
28.12.2008, 16:13 | #58 | ||||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
Цитата:
|
||||
28.12.2008, 16:16 | #59 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Ну если прям вот такая комичная ситуация, то ясень пень на фарше. Дураков то нету, в 1917 году все стали равны!
|
|||
28.12.2008, 16:22 | #60 | |||
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
|
Кукиш, Ну вот и ладушки
|
|||
|
|