Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 17.04.2017, 19:20   #4601
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karlson13 Посмотреть сообщение
где там щуп на коробке?
Я про масло двигателя :)
Или вам масло в КПП меняли?
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 20:18   #4602
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
Я про масло двигателя :)
Или вам масло в КПП меняли?
с двиглом ничего не делали
меняли сцепление и маховик, вот я и спрашивал они масло новое налили или старое которое было в моей коробке? Заметил краем глаза на накладной стоит слить/залить, а пункта про масло не видел)))

Последний раз редактировалось karlson13; 18.04.2017 в 08:12.
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 20:25   #4603
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

karlson13, од не заливает повторно масло.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2017, 21:57   #4604
 
Аватар для brewer
 
Das Auto - Был Golf 5, 1.6 2004г. Golf 7 1.4 122Hp.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karlson13 Посмотреть сообщение
с двиглом ничего не делали
меняли сцепление и мехатроник, вот я и спрашивал они масло новое налили или старое которое было в моей коробке? Заметил краем глаза на накладной стоит слить/залить, а пункта про масло не видел)))
Когда меняли мехатроник у меня написали так:
vw1.pdf
_________________________________________
Mk7 Comfortline 122hp dsg
Limestone grey, Comfort, Technic, Composition Media, Multi, Drive Select.
brewer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 08:14   #4605
 
Аватар для karlson13
 
Das Auto - VW Golf 7
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от brewer Посмотреть сообщение
Когда меняли мехатроник у меня написали так:
Вложение 116490
маховик меняли, я в запаре ошибся. Но правда до этого, примерно 5000 км назад меняли и мехатроник и тогда масло меняли. А сейчас не увидел этой позиции.
karlson13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 18:28   #4606
 
Das Auto - Golf 7 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
А у меня тоже вопрос назрел. Вот в режиме д коробка и разгоняется и тормозит абсолютно плавно и без рывков (не считая проблем с ямами на дорогах), а вот в с разгон нормально, но тормозит пинками. Это особенность моей коробки или общая тенденция?
Такие же симптомы уже надоело. 2 раза мехатроник, один раз сцепление, сколько можно ее пилить
Anegka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 18:34   #4607
 
Das Auto - Octavia A7,2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Skodovodoff, мне вот просто интересно. Ты борец за идею или тебе фгр реально доплачивает за просветительскую работу среди населения?)
П. С. Тоже считаю, что пример с чайником был удачным.
Считай,что борец за идею ( идею,что эта кпп очень даже хорошая и тот брак ,который кому-то где-то попал устраняют по гарантии и кпп продолжает дальше работать)


А насчёт проплат от фгр - подобное всегда улыбает. Такие комменты всегда можно увидеть в тех обсуждениях,где сталкиваются явные противники этих кпп и те кто ей довольны и не один год ездят ( так же как на той же мкпп люди ездят или на какой либо другой кпп).
Skodovodoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 18:35   #4608
 
Das Auto - Golf 7 2013
Доп. информация
По умолчанию

Ребят другой вопрос. Есть такие варианты после того как коробка умирает многие на 2 литровых двигателях меняют коробку на dq500, чисто теоретически можно подобное провернуть с 1,4
Anegka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 18:41   #4609
 
Das Auto - Octavia A7,2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от karlson13 Посмотреть сообщение
думаю дуют почти все, у моего знакомого такой же гольф только 144 л.с., попал также на маховик и сцепление, только на 170 т.км.
170т.км для сцепления даже на мкпп тем более в пробках это нормальный результат.

Кто сказал ,что этот узел вечный??

Вот поломка на малом пробеге - это брак. Это лечат бесплатно и по гарантии.




Цитата:
Сообщение от karlson13
протер конечно, смотрю, сухо пока. Приемщик на выдаче сказал что это пятно антифриза запекшегося, мол помпа подтекает надо менять, а я потом рукой мацнул, а это масло, вообще на антифриз не похоже развод, вот и подумал получается такое масло чернючее они мне заливали, старое какое то?!
Чтоб не гадать надо присутствовать в ремзоне при работах. Народ присутствует и при заменах сцепления и мехатрона и многие делают фотоотчёты и т.п.

При этом будет виден весь процесс от а до я.

А без этого - одни догадки...

---------- Сообщение добавлено в 18:54 ----------

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
В середине 2015, когда я менял сцепу, что-то не заметил огромного выбора защит с вентиляцией.
Если ты про штатные композитные - возможно..
А насчёт не оригинальных стальных - ты ошибаешься.


Цитата:
Сообщение от Gplayer
Это какие?
...мож пропустил: я чуть выше ссылочку давал познавательную http://www.octavia-club.ru/f/A7/2719...459#post859876 - там ответы на многие вопросы ( в том числе и в той теме).
Если интересно - поизучай ( в том числе и выводы графиков).


Цитата:
Сообщение от Gplayer
Моя версия о перегреве коробки из-за глухой защиты лично для меня была доказана тем, что после замены композита на пыльник передачи стали переключаться плавно и без рывков. При этом вибрация с первой на вторую осталась (сцепа была уже убита последствиями перегрева механически), и вылечилась заменой сцепы по гарантии. Вибрация началась с пробега где-то 20 ткм, замена сцепы случилась на пробеге 43 ткм.
С тобой согласен - обдув этой кпп должен быть.
Но ездить с пыльником по нашим дорогам НЕ безопасно.

Есть защиты ( почему сразу оригинал из композита?) с необходимыми отвестиями - выбор большой.

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ----------

Цитата:
Сообщение от Anegka Посмотреть сообщение
Такие же симптомы уже надоело. 2 раза мехатроник, один раз сцепление, сколько можно ее пилить
Два раза мехатроник ?? 0_о
Это на каких пробегах?
Нуодин раз ладно - брак.Бывает.
Но потом то что? Криворукие в ОД или опять брак? Если второе ...мож карму почистить надо))
Два раза брак вытащить -это нужно мощным внутренним магнитом обладать. Такое редкость...

Последний раз редактировалось Skodovodoff; 18.04.2017 в 18:44.
Skodovodoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2017, 19:22   #4610
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anegka Посмотреть сообщение
Ребят другой вопрос. Есть такие варианты после того как коробка умирает многие на 2 литровых двигателях меняют коробку на dq500, чисто теоретически можно подобное провернуть с 1,4
Чисто теоретически можно, а на практике слишком много геморно, мне кажется.

---------- Сообщение добавлено в 21:26 ----------

Цитата:
Сообщение от Skodovodoff Посмотреть сообщение
Считай,что борец за идею ( идею,что эта кпп очень даже хорошая и тот брак ,который кому-то где-то попал устраняют по гарантии и кпп продолжает дальше работать)


А насчёт проплат от фгр - подобное всегда улыбает. Такие комменты всегда можно увидеть в тех обсуждениях,где сталкиваются явные противники этих кпп и те кто ей довольны и не один год ездят ( так же как на той же мкпп люди ездят или на какой либо другой кпп).
Не надо передергивать. Явные противники и явные сторонники были и раньше, но никто из них так не давил. Шли просто общие рассуждения о жизни и смерти КПП.
Меня коробка устраивает. Пока работает)))
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 08:31   #4611
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Ссылка:
http://www.zr.ru/content/articles/90...rka-zr-nagruz/

Робот на Весте другой, проблемы те же, причина та же - перегрев.
В другой заметке по зарулёвой Весте прочитал, что сцепу на роботе по гарантии на 20 ткм заменили- всё совпадает =))

Охлаждение, охлаждение, и ещё раз охлаждение...

---------- Сообщение добавлено в 10:38 ----------

https://m.zr.ru/content/articles/902...rka-zr-25-000/

Нейтраль на светофорах =)))

Как это знакомо гольфо/сеато/октавоводам =)
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 08:45   #4612
 
Das Auto - Octavia A7,2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Anegka Посмотреть сообщение
Ребят другой вопрос. Есть такие варианты после того как коробка умирает многие на 2 литровых двигателях меняют коробку на dq500, чисто теоретически можно подобное провернуть с 1,4
Сейчас на новых тигуанах идёт связка 1.4 + dsg6(dq250).

А вот ссылка о том,как происходит замена dsg7 на dsg6 .

Агрегатировать 1.4 с dq500 вряд ли стоящая затея - велики насосные потери ( эту кп ставят только с высокомомпнтными дизелями или мощными/моментными бензинами до 600Нм)

---------- Сообщение добавлено в 08:55 ----------

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Чисто теоретически можно, а на практике слишком много геморно, мне кажется
Когда нет в этом опыта и знаний - будет геморно.
А если есть - народ меняет на dq200 ( ссылка выше).

Цитата:
Сообщение от kiri_l
Не надо передергивать. Явные противники и явные сторонники были и раньше, но никто из них так не давил. Шли просто общие рассуждения о жизни и смерти КПП.
Я на тебя давлю )) Прости,пожалуйсто ))
Рассуждения о жизни и смерти продолжаются и дальше, просто я добавил ссылочек на познавательные "заметки" о том,что нет никакой мистики в смерти того или иного узла этой кпп,как выставляют это некоторые противники.


Цитата:
Сообщение от kiri_l
Меня коробка устраивает. Пока работает)))
О,меня она тоже абсолютно устраивает. Ловлю только кайф от вождения вот уже 4-й год
( даже на мкпп такого не было, а до этого катал исключительно авто с мкпп).

Последний раз редактировалось Skodovodoff; 19.04.2017 в 09:29.
Skodovodoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 09:17   #4613
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
Нейтраль на светофорах =)))

Как это знакомо гольфо/сеато/октавоводам =)
Разве? Тут вроде никто этой бессмысленной фигней не занимается...
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
mif5621 (19.04.2017)
Старый 19.04.2017, 09:58   #4614
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Тут вроде никто этой бессмысленной фигней не занимается...
Koc9l4oK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 10:01   #4615
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Разве? Тут вроде никто этой бессмысленной фигней не занимается...
Мне недавно брат доказывал, что надо ставить на нейтраль!!1 На тормоза держать коробку плохо и вредно

---------- Сообщение добавлено в 12:06 ----------

Цитата:
Сообщение от Skodovodoff Посмотреть сообщение
Сейчас на новых тигуанах идёт связка 1.4 + dsg6(dq250).

А вот ссылка о том,как происходит замена dsg7 на dsg6 .

Агрегатировать 1.4 с dq500 вряд ли стоящая затея - велики насосные потери ( эту кп ставят только с высокомомпнтными дизелями или мощными/моментными бензинами до 600Нм)

---------- Сообщение добавлено в 08:55 ----------


Когда нет в этом опыта и знаний - будет геморно.
А если есть - народ меняет на dq200 ( ссылка выше).


Я на тебя давлю )) Прости,пожалуйсто ))
Рассуждения о жизни и смерти продолжаются и дальше, просто я добавил ссылочек на познавательные "заметки" о том,что нет никакой мистики в смерти того или иного узла этой кпп,как выставляют это некоторые противники.



О,меня она тоже абсолютно устраивает. Ловлю только кайф от вождения вот уже 4-й год
( даже на мкпп такого не было, а до этого катал исключительно авто с мкпп).
Мне дсг тоже нравится больше мкпп и особенно больше тупого вариатора на асх.
Но вот с номерами коробок тебя что-то плющит. Ссылка на замену дсг7 на дсг6, а потом внезапно оказывается, что есть профи с какими-то знаниями, которые ставят dq200. Тебе так не терпелось поделиться? Извини, по ссылке не пойду, не хочу ещё и в эти дебри лезть, можно ли коротенькую выжимку по объёму работ и итоговой цене переделки?
П. С. Все-таки глянул запись, это ж д2, а не очередной форум с тучей спама. Как и думал, с номерами коробок ты налажал, а уж по тексту там вообще все круто, начиная с того, что обычная дсг6 не подошла и они искали хитрый вариант, заканчивая хитрыми манипуляциями с кодировками, которые до конца всех проблем не решили, что видно в конце записи. И ценника нет. Так что да, ты прав, это ничуть не геморойно

Последний раз редактировалось kiri_l; 19.04.2017 в 10:12.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 10:07   #4616
 
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Разве? Тут вроде никто этой бессмысленной фигней не занимается...
А я разве написал "занимается"?

Я имел ввиду, что гольфоводы об этом знают, а некоторые, возможно, и применяют.
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
Gplayer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 10:53   #4617
 
Аватар для chigi
 
Das Auto - Mk6 HL TSI+DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gplayer Посмотреть сообщение
Я имел ввиду, что гольфоводы об этом знают, а некоторые, возможно, и применяют
Знают чего? И кто это применяет?
Давно уже все разжёвано.

Применяют скорее всего те, кто насмотрелся на ютубе всяких автоблоггеров со своими "советами"...
chigi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 11:56   #4618
 
Аватар для Navigobear
 
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Шли просто общие рассуждения о жизни и смерти КПП.
Жизнь и смерть DSG...

Отличное название для этой темы было бы...


Цитата:
Сообщение от Skodovodoff Посмотреть сообщение
С тобой согласен - обдув этой кпп должен быть.
Но ездить с пыльником по нашим дорогам НЕ безопасно.
Вот все таки было бы интересно насколько штатная защита вредит DSG.
Риски езды без защиты (с пыльником) я представляю. А вот количество негатива со штатной защитой - нет.

Кстати поверхностным поиском не нашел для Г7 защиты с дырками вообще. А хотелось бы не просто дырки, а в нужных местах и нужной формы. Не утверждаю, что такой защиты нет или ее трудно найти, но вот прям таки в контекстной рекламе она в руки не лезет.
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
Navigobear вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 12:32   #4619
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Navigobear Посмотреть сообщение
Жизнь и смерть DSG...

Отличное название для этой темы было бы...



Вот все таки было бы интересно насколько штатная защита вредит DSG.
Риски езды без защиты (с пыльником) я представляю. А вот количество негатива со штатной защитой - нет.

Кстати поверхностным поиском не нашел для Г7 защиты с дырками вообще. А хотелось бы не просто дырки, а в нужных местах и нужной формы. Не утверждаю, что такой защиты нет или ее трудно найти, но вот прям таки в контекстной рекламе она в руки не лезет.
Предложи модератору сменить название)
А по защите - это все происки тех, кто занимается ремонтом коробок
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 12:35   #4620
 
Das Auto - Octavia A7,2013
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от chigi Посмотреть сообщение
Разве? Тут вроде никто этой бессмысленной фигней не занимается...
Если светофор не стандартный,а например на жд переезде и т п. - перевод в нейтраль избавит от необходимости держать ногу на тормозе для обеспечения расжатого сцепления ( при обязательном ХХ).

Так что смысл в нейтрали есть ровно там,гле это обозначено в Инструкции.

А каждый перекрёсток на 16 секунд ,естессно, не надо туда тыркать.
Skodovodoff вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:20. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru