|
|
Опции темы |
01.12.2012, 17:20 | #21 | |||
Das Auto - Tiguan 2,0 TSI
|
В моей сознательной жизни гольфовода это уже третье поколение, и каждый раз одно и то же)))) все хаят дизайн, подвеску, салон, а потом 80% на сайте имеют новый гольф!
Пс мне понравился. |
|||
_________________________________________
|
||||
01.12.2012, 17:24 | #22 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Antoxin (01.12.2012) |
01.12.2012, 17:31 | #23 | |||
Das Auto - Golf 5 Variant 2.0 TDI, BMM, Comfortline, 2008
|
я пару недель назад был в салоне у нас, и сидел в новом гольфе. Из того, что не очень понравилось - многофункциональный руль.
|
|||
_________________________________________
!!!
|
||||
01.12.2012, 18:14 | #24 |
Гость
|
Рычажка почти та же, переделали только стойку стаба и рычаги тоньше. Балка торсионного типа без стаба. В передней да, подрамник и рычаги штамповка из тонкого листа, 2 половинки верх/низ сваренные вместе.
|
Пользователь сказал cпасибо: | yurgen (01.12.2012) |
01.12.2012, 18:20 | #25 | |||
Das Auto - Ноги
|
|
|||
01.12.2012, 18:30 | #26 | |||
Das Auto - BMW 5er
|
Вот народ порою почитаешь и диву даешься: собрались гонщики которым важна настройка задней подвески (наверное угол отрицательный 1,5-2 выставлять) хотя при этом в 99,99%% случаях так и не поймете - балка или многорычажка.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Piggys (02.12.2012) |
01.12.2012, 18:42 | #27 | |||
Das Auto - golf5 tsi 122.2008,lexus is250
|
S.M.M., а я к балке ровно отношусь,у меня на астре балка только радует) можно и в жигуль воткнуть многорычажку а можно и мерседес на балке сделать))дело в исполнении задачи. просто рычаги из половинок отштампованной железки...напрягают,тут явно удешевление,но машина то дороже будет!
|
|||
01.12.2012, 18:48 | #28 |
Гость
|
|
Пользователь сказал cпасибо: | ФМА (01.12.2012) |
01.12.2012, 23:04 | #29 | |||
Das Auto - Гольф VI,1.4TSI,МКП-продан / а3, 8P, sb, 1.8TFSI, S-tronic + опции
|
Вот, ссылочку надыбал
http://www.youtube.com/watch?v=ssSlodrPY3M |
|||
01.12.2012, 23:37 | #30 | |||
Das Auto - Отсутствует
|
Ну лак в салоне, наверное, можно плёночкой (любого цвета) обклеить и будет счастье. Лучше матовой серой.
|
|||
_________________________________________
Verlion - из брантсбойда плеская бабцов, взывает активно - "Зажги Степанцов!"
|
||||
02.12.2012, 15:34 | #31 | |||
Das Auto - Golf MK4, 1.8, jazzblue, 1999 г.в.
|
У меня в Г4 передние рычаги и подрамник так же состоят из двух сваренных половинок. А из чего их делать, вытачивать из стальной заготовки?
|
|||
03.12.2012, 00:07 | #32 | ||||
Das Auto - Tiga CZPA, DSG, 2018
|
да ладно.
облегчались они. на 80кг (чтоли) подвеска легче стала. Цитата:
на самом деле все интересующиеся давно уже в курсе какие будут движки и с какой подвеской. |
||||
03.12.2012, 00:17 | #33 | |||
Das Auto - Г6-был, сейчас Volvo XC 60
|
Сегодня, специально, старался пустить в занос. По "свежему снежку". Не "идёт" зараза! Может, кобыл маловато, но.. факт есть факт. Не надо "ловить", не надо напрягаться.. всё предсказуемо и на грани разумного! Люблю эту машину.
|
|||
03.12.2012, 00:19 | #34 | |||
Das Auto - Golf 6 Highline 3D
|
И опять ППД очень интересно кто такое зло придумал. Завтра заеду гляну на гольфаку 7
|
|||
03.12.2012, 08:33 | #35 | |||
Das Auto - BMW 5er
|
|
|||
03.12.2012, 12:57 | #36 | |||
Das Auto - Golf 6 Highline 3D
|
Разница есть, откатал на астре н там балка, сейчас на гольфе 6 - гольф управляется куда интересней.
|
|||
03.12.2012, 16:54 | #37 | |||
Das Auto - VW Golf mk6 1.4 TSI DSG Black Pearl
|
Был на презентации сего чуда инженерной мысли немцев. Скажу честно больше НЕ ПОНРАВИЛОСЬ чем ПОНРАВИЛОСЬ
МИНУСЫ лично по моему мнению - "новые" двигатели ТСИ с отключаемыми цылиндрами, старстопом и тд . В наших зимах это будет работать только летом на трассе, в остальном же надо отключать или оно будет убивать и без того "недоведенный до ума 1,4 ТСИ" - открыл капот - не увидел эмлемы ФВ, крышка масла торчит точно так как ДЕУ ЛАНОС, визуально 122 современный совсем не такой как CAXA, турбу перенесли, фильтр какойто огромный, акуум изза старт стопа как у КАМАЗа - УДЕШЕВЛЕНИЕ - пластик задных дверей деревяный (напомню что в Г6 он такой же как и спереди и тоже мягкий) как у корейцев - УДЕШЕВЛЕНИЕ - на версиях до 140 лс сзади стоит БАЛКА!!! но в базе стоит ЕСП, то есть проще дать коробку с платкой чем нормальную подвеску - УДЕШЕВЛЕНИЕ - докатка -- УДЕШЕВЛЕНИЕ для кого то это плюс так ка кбольше багажник - подвесная педаль газа, я обожаю напольные... личное мнение - дешевые лакированые эмблемы спереди и сзади - - УДЕШЕВЛЕНИЕ - проем для задних пассажиров что визуально что в практике стал неудобнее!!! вообще непонятный ход - видел в белом цвете, стоял рядом серый Г6 так Г6 визуально казался больше, Г7 в белом не сильно отличается от поло - субьективное мнение,( да да на бумага это самый длинный гольф) - электронный ручник это как плюс так и минус я думаю все знают почему - субьективное мнение - передний подлокотник меньше - зеркала... как у ПОЛО один в один... - непривычный угол лобового ПЛЮСЫ - интерьер очень приятный и новый для ФВ, удобный, привыкания не возникнет, но и тут есть удешевление - пластик + хлипкие рычаги переключения -сидения базовые очень приятные,не возникает желания брать опцию или Комфорт лайн или ХАЙ ради сидух |
|||
03.12.2012, 18:16 | #38 | |||
Das Auto - Tiga CZPA, DSG, 2018
|
лично я за докатку доплачивал.
а по сравнению с немцами, у которых вообще ремкит, то так удорожание налицо. опять же, опцию легкосплавной полноразмерной запаски никто не отменял. меньше воровать будут. |
|||
03.12.2012, 20:25 | #39 | |||
Das Auto - нет
|
Это не оправдание!!!!!!!!!!!
С двигателями согласен на 1001%,будет гиморой + ДСГ= ГИМОР в квадрате ,за большие деньги, нафига оно надо!!! |
|||
03.12.2012, 20:37 | #40 |
Гость
|
|
|
|