|
|
Опции темы |
28.02.2017, 15:37 | #41 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
С этим соглашусь. По поводу моточасов, был опыт с погрузчиками, компрессорами, генераторами с приводом от ДВС где пробег измерялся в моточасах, так в их мануалах, как раз и был указан регламент по замене масла в 250 моточасов, производитель Тойота. Режим эксплуатации в данной техники более щадящий, чем в городской режим в автомобиле.
|
|||
28.02.2017, 15:39 | #42 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Вот, тойота прямо указывала, а фв нигде об этом не пишет (или мне не попадалось). Так ли правильно переносить опыт и рекомендации одного производителя на продукцию другого?
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.02.2017, 15:43 | #43 | |||
В бане
Das Auto - G7 1.4 - продан
|
kiri_l, Масло то одинаковое ,что для Тойоты, что для ВАГа. Канистра-тара отличается, а наполнитель тотже. Поршня и детали двигателя делают с одного и того же металла, возможно даже на одном заводе.
|
|||
28.02.2017, 16:39 | #44 | ||||
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
|
Цитата:
У техники предназначенной для работы в специфичных условиях , где пробег не является показателем, спортивная техника, строительные машины, генераторы ресурс считается в моточасах. Московские стоячие пробки это весьма специфичное условие эксплуатации - не нормальное для автомобиля. Оно нормальное для бензогенератора ( выработка энергии для обогрева и слушания радио) |
||||
28.02.2017, 16:47 | #45 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
28.02.2017, 16:50 | #46 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
|
|||
28.02.2017, 17:14 | #47 | |||
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
|
Koc9l4oK, про "вдвое" тоже не написано. А так Москва заняла гордое второе место.
ссылка |
|||
28.02.2017, 17:44 | #48 | |||
Das Auto - Golf 6 1,4 TSI 122
|
Что то мне подсказывает что бОльшая часть машин в мире эксплуатируется не в режиме глухого простоя в пробках.
|
|||
28.02.2017, 17:44 | #49 | |||
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
|
chizhov, ну этим новостям верить....
Вот тогда вот Я к тому что там есть города как мюнхен, цюрих, ЛА, богота, мехико, джакарта которые Москве не уступают и ведь как то ТСИ выживают там еще и с лонг лайфом... ---------- Сообщение добавлено в 17:45 ---------- И жаль, что только в России такие дальновидные автомобилисты, а все остальные безнадежные глупцы :) |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | kiri_l (28.02.2017) |
28.02.2017, 17:46 | #50 | ||||
Das Auto - G7 -> B8
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
28.02.2017, 18:11 | #51 | |||
Das Auto - Golf Mk7. CMBA 1.4 122л/с. 2013
|
Не очевидно, приходится "между строк", снижение вдвое то от 15000км (не от 30). Вот для Китая, если не ошибаюсь, или для других стран предусмотрены, в принципе, регламенты 7500км, 10000км, 10000миль. Так что, здесь все гораздо сложнее...
|
|||
28.02.2017, 18:14 | #52 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
chizhov, софистика. Но вообще согласен, думать - это моветон.
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.02.2017, 18:27 | #53 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
|
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
28.02.2017, 18:41 | #54 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Так стоит покупать б/у г7 с дсг?
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.02.2017, 19:41 | #55 | ||||
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
|
Цитата:
|
||||
28.02.2017, 20:01 | #56 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
28.02.2017, 20:11 | #57 | |||
Das Auto - GVII, CXSA, 14
|
Конечно объясните, какой смысл сравнивать моточасы? Если нужна универсальная плюс минус лапоть методика, то можно мерить и по пробегу. Я не против других вариантов, предложите более точный, или более правильный на ваш взгляд.
|
|||
28.02.2017, 20:15 | #58 | |||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Ну можно, например, по оборотам коленвала. Такая же дичь, но учитывает больше параметров, чем моточасы.
Теоретически количество сожженого топлива относительно просто в учете и (хотя и кривовато) учитывает и нагрузку и длительность работы двигателя, но один фиг никакой стабильной и вменяемой картины не даст. В общем-то вопрос религии. Можно хоть лунные циклы считать, если очень нравится (они хоть мануалом предусмотерены ). Последний раз редактировалось Navigobear; 28.02.2017 в 20:20. |
|||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
||||
28.02.2017, 20:56 | #59 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
можно и менструальные гольфа считать,как говориться расширить базу знаний.
|
|||
28.02.2017, 21:00 | #60 | |||
Das Auto - Golf 7 comfortline 1.2TSI MT 2013г
|
|
|||
Опции темы | |
|
|