Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ВСЁ ОБО ВСЕМ > Спорт, здоровье, отдых и увлечения > Моделирование
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 29.11.2011, 07:49   #1
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию "Внуково-8. Аэропорт гражданских судов"

Внуково - 8 - это мой личный аэропорт гражданских судов :)
Всё сделано самим, однако до качества, например, sheff'ского гаража не дотягивает. Причина в не только недостаточном опыте (он потихоньку добирается), но и в гораздо более легкомысленном отношении к "хобби" (а второе, точнее - первое хобби - самое главное, к тому же оно идёт плотно с работой): клею самолётики по причине наличия кусочков свободного времени, чтобы просто не было скучно :)
Спросите: почему гражданская авиация? Ответ прост: НРАВИЦЦА :) На самом деле, почитав шеффские и не только его темы, слегка загорелся. Но хотелось чего-то необычного, отличного от всех. "Автомобилистов" тут полно, да и немного машин мне нравится, "военных" всех мастей тоже немало (всё ж у меня если военное - это к детству ), а вот ГА... "Мы мирные жужи" всё-таки Ну и современно это.
А "Внуково-8" - потому что Внуково - самый ближайший аэропорт ко мне. Да и кажется он мне, по сравнению с Домодедово и Шереметьево, каким-то более домашним. Восьмёрка РОВНО НИЧЕГО НЕ ОБОЗНАЧАЕТ - просто цифирь нравицца. Масштаб выбран 1/200 по двум причинам: размер и качество. Дело в том, что я давно знаю (по той специальности, на которую учился), что отечественное производство изделий из полимерных материалов как бы грешит раздолбайством. Именно по этой причине отечественные модельки ещё тех лет были чуть лучше, чем УГ. Не думаю, что что-то конкретно изменилось. Я попробовал в 1/144 - самое приличное - это "Звезда", но ассортимент грустный и основан на отечественном авиапроме - а мне он как-то неинтересен. Перепробовав всякие Revell, Восточный Экспресс и прочую шелупонь, остановился на японской Hasegawa. Высокое качество изготовления, удобная сборка и достойный ассортимент (хотя мог бы быть и лучше!).

Описание пойдёт по следующему типу:
Производитель модели и декали (если указано два бренда)
Марка и модель
Авиакомпания

Ну и при возможности буду знакомить читателей с авиакомпаниями.

Фото делаются на iPhone 4s в максимальном для него разрешении. Старые перещёлкаю и перезалью

Последний раз редактировалось Eu-Jinn; 15.01.2013 в 21:53.
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BassDriver (07.01.2013), Brig (02.11.2016)
Старый 29.11.2011, 19:44   #2
 
Аватар для SHISH
 
Das Auto - ГОЛЬФ+ 1.4 2007
Доп. информация
По умолчанию

су-25, 1/72, звезда

http://vw-golfclub.ru/forum/vbimghos...mg&imgid=2235][img]http://vw-golfclub.ru/forum/imagehosting/2011/11/29/106714ed519e6eac8e.jpg
SHISH вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Oleg_N (01.12.2011)
Старый 08.12.2011, 06:09   #3
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

British Airways

British Airways plc — крупнейшая авиакомпания и национальный авиаперевозчик Великобритании, одна из крупнейших в Европе. Основные пересадочные узлы — Хитроу и Гатвик. British Airways обладает лицензией типа А, то есть имеет право на перевозки пассажиров, грузов и почты на самолётах с 20 и более пассажирскими креслами. British Airways — член авиационного альянса Oneworld. Вики

Boeing 737-200 (Revell)









Ужасная модель: качество полистирола аховое, стыкуемость плохая, поэтому он во взлётном состоянии

Boeing 737-500
Hasegawa&Revell







Boeing 747-400








Последний раз редактировалось Eu-Jinn; 20.01.2013 в 11:32.
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BassDriver (07.01.2013), Oleg_N (09.12.2011), Voy07 (08.12.2011), ZOO (09.12.2011)
Старый 16.12.2011, 22:26   #4
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

American Airlines


Цитата:
American Airlines, Inc. (сокращается как American или AA) — американская авиакомпания, мировой лидер по общему количеству пассажиро-километров (224 330 млн в 2006 году) и размеру пассажирского флота (655 единиц). Единая символика компании была принята в 1930-х годах и включала орла, изображённого на фюзеляже. Орёл стал символом компании, а также используется в названии компании «American Eagle Airlines». Оранжевая молния по всей длине фюзеляжа винтовых самолётов была заменена простой оранжевой полосой, когда были внедрены реактивные двигатели.

В конце 1960-х годов «American Airlines» заказали новый дизайн логотипа. В итоге оригинальный дизайн включал красную, белую и синюю полосу на фюзеляже и простой логотип «AA» без изображения орла. Однако служащие компании были возмущены новым логотипом и устроили кампанию «Спасём орла» (англ. «Save the Eagle»). В итоге дизайнер добавил стилизованное изображение орла на логотип.

«American Airlines» — единственная крупная американская авиакомпания, которая оставляет большую часть поверхности самолётов неокрашенной. Это связано с тем, что её директору С. Р. Смиту не нравились крашенные самолёты и он отказывался от любой символики, которая покрывала большую часть самолёта. Иногда компания использует для самолётов старую раскраску, например, в 1999 году оранжевая полоса была нанесена на Боинг-757.
DC-3
Звезда&Hasegawa

Вольная раскраска по подобию оригинала. Дека - Hasegawa Boeing 737-800, иллюминаторы - повёрнутые на 90 градусов от Boeing 767 (тоже Hasegawa)

Цитата:
Douglas DC-3 (Дуглас DC-3, другие обозначения — C-47, C-53, R4D, «Dakota», Ли-2 (в СССР), Showa L2D2 — L2D5 (в Японии)) — американский ближнемагистральный транспортный самолёт с двумя поршневыми двигателями. Разработан предприятием Douglas Aircraft Company. Первый полёт — 17 декабря 1935 г. Выпускался во множестве пассажирских и транспортных вариантов, в США и Японии — до 1945 г., в СССР - до 1952 г. Один из самых массовых самолётов в истории мировой авиации: серийный выпуск, с учётом всех модификаций и лицензионного производства вне США, составил 16079 машин
Вики









Boeing 737-200

Цитата:
Boeing 737-200 является удлинённым специально для американского рынка вариантом 737-100. Первым заказчиком стала американская же United Airlines. Boeing 737-200С мог быть переделан из пассажирского в грузопассажирский или грузовой. 737-200QC — модификация 737-200C, только позволяющая очень быстро перепрофилировать салон самолёта. Серийно выпускался с 1967 по 1988 год.
737-200 в 1971 году был развит до 737-200 Advanced (усовершенствованный), который стал стандартным вариантом. Этот вариант также мог быть выполнен в модификациях -200С и -200QC. Кроме этого, существовали варианты 737-200 Executive Jet и 737-200HGW (High Gross Weight).
Вики

Регистрация от 737-800, декали от них же









Boeing 737-800
Hasegawa

Две различных вариации: старая и новая ливреи, а также наличие и отсутствие винглетов


Boeing 737-800 — 737-700, призванный заменить 737-400. Первый заказчик — Hapag Lloyd. Представлены также бизнес-вариант — BBJ2 и военный — 737-800ERX.

Прямой конкурент — Airbus A320.
[/QUOTE] (с) Википедия


Boeing 777-200ER
Hasegawa









Модификация 777-200ER («ER» означает Extended Range, повышенная дальность) предназначалась для Сегмента B и изначально обозначалась как 777-200IGW («Increased Gross Weight» — увеличенный взлётный вес). У 777-200ER увеличен запас топлива и максимальный взлётный вес по сравнению с модификацией 777-200 Предназначенная для международных перевозчиков и трансатлантических перелётов, модификация 777-200ER имеет максимальную дальность 7700 морских миль.[9] Помимо самого продолжительного полёта в восточном направлении, 777-200ER также установила рекорд аварийного полета по стандарту ETOPS (177 минут на одном двигателе) — рейс авиакомпании United Airlines с 255 пассажирами на борту 17 марта 2003 года.
[/QUOTE] (c) Википедия


McDonnel-Douglas MD-11
Hasegawa

Очень интересными являются решения типа трайджет (три двигателя), четырёхстоечное шасси, улучшенные винглеты (вверх и вниз)










McDonnell Douglas MD-11 является, по сути дела, сильно доработанной, немного удлиненной версией McDonnell Douglas DC-10 с более мощными двигателями. Основные отличия этого самолёта от своего предшественника DC-10 заключались в увеличенном на 5,71 метра фюзеляже, наличии законцовок (винглетов) на концах крыльев, измененном хвостовом оперении. Кроме того MD-11 был оборудован самой современной кабиной на двух пилотов с новейшей системой управления EFIS, которая отображала всю полётную информацию на шести мониторах, так же был переделан пассажирский салон и установлены новые двигатели. [/QUOTE] (c) Википедия


Вообще что возможно из используемого ноне АА вы тут увидите, это
Boeing 737-800
Boeing 777-200ER
MD-11

Если очень повезёт, то MD-83 и Boeing 767-300ER/767-200ER
MD-83

Из снятых с эксплуатации

Boeing 727-200
Boeing 747-100
DC-10
MD-90

Если конечно найду модели и декали.

Последний раз редактировалось Eu-Jinn; 25.01.2013 в 11:08.
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ZOO (19.12.2011)
Старый 16.12.2011, 23:00   #5
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Ну и чуть-чуть три пробы пера:

Самый большой и самый маленький самолёты коллекции

Уже упомянутый 737-500 British Airways и Boeing 747-400 JAL (о них в ближайших выпусках)



Наглядная "агитация" размеров (второй - 737-500 второй японской компании ANA, о ней тоже в скором времени)

_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Maxsimka (17.12.2011), ZOO (19.12.2011)
Старый 18.12.2011, 13:48   #6
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

1/200
Boeing 777-200
LOT (Star Alliance)
Hasegawa + Draw Decals

Цитата:
Модификация 767-300ER представляет собой версию 767-300 с увеличенной дальностью полёта. На самолёт устанавливались двигатели Pratt & Whitney PW4000, General Electric CF6 или Rolls-Royce RB211 engines. Типичными маршрутами для этой модификации стал Лос-Анджелес — Франкфурт, Москва — Пекин и т. п. Увеличенная пассажировместимость и большая дальность сделали −300ER самой популярной модификацией модели. На август 2011 года поставлено 552 самолёта, 26 заказов ещё не выполнены. На июль 2011 года авиакомпании эксплуатировали 511 самолётов этой модификации. Основным конкурентом этой модификации является Airbus A330-200.
Один из Boeing 767-300ER был приобретён известным российским бизнесменом Романом Абрамовичем для личного пользования. За характерную окраску самолёт получил прозвище «Бандит». За всю историю было потеряно 12 самолётов типа Boeing 767 из 967 построенных. Одним из знаменитых Боингов-767 стал так называемый «Планёр Гимли» — самолёт, который пролетел абсолютно без топлива более двадцати километров и совершил вполне успешную посадку, при которой никто серьёзно не пострадал, а самолёт получил незначительные повреждения и впоследствии был восстановлен для дальнейшей эксплуатации (уже через два дня после проведённого ремонта на месте смог улететь своим ходом).
11 сентября 2001 года во время атаки на Всемирный торговый центр и Пентагон два Боинга-767 были захвачены террористами и направлены ими на башни ВТЦ.
01 ноября 2011 года Боинг-767 авиакомпании LOT (бортовой номер SP-LPC), следовавший рейсом из Нью-Йорка в Варшаву, совершил аварийную посадку на брюхо в аэропорту имени Фредерика Шопена (Варшава, Польша) из-за того, что у авиалайнера не вышла ни одна стойка шасси. Никто из находившихся на борту 230 пассажиров не пострадал.


Цитата:
LOT — польская авиакомпания. Совершает полеты в 49 городов 31 страны. Является членом Star Alliance. Star Alliance — старейший из существующих, крупнейший и наиболее представительный авиационный альянс в мире. Штаб-квартира объединения находится во Франкфурте (Германия).

Альянс был образован 14 мая 1997 года пятью крупными авиакомпаниями: Air Canada, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Thai Airways International и United Airlines. На начало 2011 года в состав объединения входят 27 авиакомпаний.

Ежедневно самолётами авиакомпаний альянса выполняется более 21,2 тысяч регулярных рейсов по 1160 аэропортам в 181 страну мира. В 2010 году общий пассажирооборот авиакомпаний Star Alliance составил 603,8 миллионов человек.
(c) Википедия

Последний раз редактировалось Eu-Jinn; 24.12.2011 в 22:06.
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ZOO (19.12.2011)
Старый 20.12.2011, 18:19   #7
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

1/200
Boeing 737-800 и 737-700
Virgin Blue
Hasegawa + Underworld Decals







Цитата:
Virgin Australia (ранее известная, как Virgin Blue) — австралийская бюджетная авиакомпания, вторая в стране по объёму перевозок[1]. Она также является самой крупной по размерам флота авиакомпанией, использующей бренд Virgin. Название Virgin Blue было выбрано в результате общественного конкурса; оно обыгрывает ярко-красную ливрую и традицию, закрепившуюся в Австралийском сленге, называть рыжего («красного») мужчину 'Blue' или 'Bluey'. 50-й Boeing 737 'Virgin-ia Blue' является единственным самолетом Virgin Blue, в собственно синей ливрее

Последний раз редактировалось Eu-Jinn; 28.12.2011 в 19:04.
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
piterskiy (24.12.2011), ZOO (26.12.2011)
Старый 23.12.2011, 22:40   #8
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию All Nippon Airways

All Nippon Airways (ANA)



Цитата:
японская авиакомпания, штаб-квартира которой находится в Сиодомэ-Сити Центре в Сиодомэ в Минато, Токио.ANA является второй по размеру международной авиакомпанией страны после Japan Airlines и крупнейшей авиакомпанией, выполняющей внутренние рейсы. Авиакомпания выполняет рейсы в 49 аэропортов Японии и в 22 иностранных аэропорта.
(с) (Википедия)

Boeing 737-200

Цитата:
Boeing 737 — самый популярный в мире узкофюзеляжный реактивный пассажирский самолёт. 737-200 #732 относится к семейству Original, 737-200 производился с 1967 по 1988 год и является удлиненной версией 731. Длина 30,5 м, размах крыла 28,35 м, вместимость до 133 чел., крейс.скорость 817 км/ч, дальность 4200 км, ширина салона 3,5 м


Boeing 737-400

Цитата:
Boeing 737-400 был удлинён прежде всего по требованиям чартерных перевозчиков. В связи с увеличением объёма салона потребовалось переработать систему кондиционирования воздуха, что стало основным отличием этого самолёта в семействе. С этими изменениями связано наличие двух пропущенных окон с каждой стороны, благодаря чему самолёты -400 легко отличить от других 737 Classic. Также самолёт оборудован дополнительными аварийными выходами на крыло (по два с каждой стороны) и хвостовой пятой, препятствующей разрушению конструкции хвостовой части фюзеляжа в случае касания ВПП при взлёте. На самом деле #ana не использовала 734. 734 относится к семейству Classic и производился с 1983 по 2000 год. Длина 36,4 м, размах крыла 28,88 м, вместимость до 168 чел., крейс. Скорость 807 км/ч, дальность 5000 км, ширина салона 3,5 м.


Boeing 737-500

Цитата:
Boeing 737-500 является укороченным вариантом с увеличенной дальностью и с пассажировместимостью примерно как у 737-200, 735 стал для последнего адекватной заменой. Также относится к серии Classic и производился с 1983 по 2000 года. Длина 31,01 м, размах крыла 28,88 м, вместимость до 122 чел., крейс. Скорость 807 км/ч, дальность 5200 км, ширина салона 3,5 м.


Boeing 737-700

Цитата:
Boeing 737-700 был разработан для замены 737-300. 737-700 относится к семейству Next Generation. В большинстве случаев на этот самолёт стали устанавливать винглеты-вертикальные законуовки крыла, которые позволяют снизить расход топлива на 5%. ANA использует 737 в трёх расцветках. Производится с 2000 года. Длина 33,6 м, размах крыла 34,3 м, вместимость до 149 чел., крейс.скорость 852 км/ч, дальность 6230 км, ширина салона 3,5 м.


Цитата:
На базе 737-700 создан BBJ — Boeing Business Jet. BBJ оснащён мощными крыльями, шасси с 737-800 и дополнительными топливными баками, что существенно увеличило дальность полёта по сравнению с 737-700. Самолёт используют в основном на маршрутах между Северной Америкой и Европой. Работа над вариантом 737-700ER началась 31 января 2006 года. Заказчик — All Nippon Airways. Ввод в эксплуатацию намечен на начало 2007 года. 737-700ER — это модификация BBJ (самолёта, нацеленного на обслуживание состоятельных граждан), предназначенная для рядовых пассажиров. Он также относится к семейству Next Generation. Длина 33,6 м, размах крыла 34,3 м, вместимость до 128 чел., крейс.скорость 852 км/ч, дальность 9240 км, ширина салона 3,5 м.


Цитата:
Один из двух "золотых" Boeing 737 ANA. Длина 33,6 м, размах крыла 34,3 м, вместимость до 149 человек, крейсерская скорость 852 км/ч, дальность 6230 км, ширина салона 3,5 м


Цитата:
Boeing 737-800-самый популярный самолет, призванный заменить 737-400. Длина 39,5 м, размах крыла 34,3 м, вместимость до 189 чел., крейс.скорость 852 км/ч, дальность 5765 км, ширина салона 3,5 м





Boeing 747-400

Цитата:
Boeing 747-400 — одна из модификаций Boeing 747, четырёхдвигательный турбореактивный двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт, производимый компанией Boeing Commercial Airplanes. Серия −400 является самой продаваемой модификацией успешного семейства 747. Основным отличием от других моделей 747 являются законцовки крыла, хотя модификация −400D их лишена. В зависимости от модификации самолёт может перевозить до 624 пассажиров и иметь дальность до 14200 км.
747-400 является предпоследней версией самолёта Boeing 747, на смену которой пришла более экономичная и технологичная модификация Boeing 747-8. Последний произведённый 747-400 был поставлен заказчику в декабре 2009 г.

Последний раз редактировалось Eu-Jinn; 01.10.2013 в 08:57. Причина: Откорректировал картинки
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
piterskiy (23.12.2011), Renard (17.01.2013), sheff (24.12.2011), ZOO (13.01.2013)
Старый 24.12.2011, 21:33   #9
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Aloha Airlines

Цитата:
Aloha Airlines — бывшая магистральная авиакомпания Соединённых Штатов Америки со штаб-квартирой в городе Гонолулу (Гавайи)[1], прекратившая свою деятельность 31 марта 2008 года. Авиакомпания стала известна благодаря рейсу 243. 28 апреля 1988 года, рейс 243 Международный аэропорт Хило — Международный аэропорт Гонолулу. Самолёт Boeing 737—297 (регистрационный номер N73711) во время выполнения регулярного рейса из Хило в Гонолулу подвергся взрывной декомпрессии, потерял часть фюзеляжа и совершил аварийную посадку в Аэропорту Кахулуи. Погибла стюардесса Кларабелл Лансинг, ещё 65 пассажиров и членов экипажа получили травмы различной степени тяжести. Комиссия, расследовавшая инцидент, назвала в качестве главной его причины наличие усталостных трещин в металле. Относительно безопасная посадка самолёта подобного класса при столь серьёзных повреждениях до сих пор остаётся беспрецедентным случаем в истории коммерческой авиации.
Boeing 737-200


Последний раз редактировалось Eu-Jinn; 01.10.2013 в 08:51.
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
piterskiy (24.12.2011)
Старый 24.12.2011, 22:08   #10
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

1/200
Boeing 767-300ER
Air New Zealand и Air Do
Hasegawa+ Underworld Decals



Цитата:
Air New Zealand Limited — Крупнейший авиаперевозчик Новой Зеландии, является национальной авиакомпанией страны. Офис компании располагается в Окленде, Новая Зеландия, а базовым аэропортом из которого осуществляются основные операции является Аэропорт Окленда. Авиакомпания осуществляет регулярные полёты между 27 пунктами внутри Новой Зеландии и 26 пунктами за пределами страны, которые располагаются в 14 странах в Азии, Европе, Северной Америке и Океании. Air New Zealand единственная в мире авиакомпания на самолётах которой можно совершить перелёт вокруг земного шара. С 1999 года авиакомпания является членом ассоциации Star Alliance.
(c)


Air Do - японская бюджетная авиакомпания


---------- Сообщение добавлено в 00:09 ----------

1/200
Airbus A300
JAL
Hasegawa



Цитата:
Airbus A300 был первым самолётом, построенным компанией Airbus, которая была результатом слияния различных самолётостроительных фирм Европы. Разработанная машина должна была нарушить доминирующее положение на рынке фирмы Boeing. В то же время это был первый двухмоторный широкофюзеляжный самолёт в мире. По данным на 26 августа 2011 года было потеряно 30 самолётов типа A300[
(c)


1/200
DC-10 и его потомок MD-11
JAL и American Airlines
Hasegawa









Цитата:
Макдоннел Дуглас ДС-10 (англ. McDonnell Douglas DC-10) — широкофюзеляжный (один из первых в этом классе) турбореактивный среднемагистральный (в некоторых модификациях — дальнемагистральный) авиалайнер. По данным на 1 июля 2009 года в катастрофах и крупных авариях был потерян 31 самолет типа Макдоннел Дуглас ДС-10[1], что составляет 8 % от всего выпуска. Это худший показатель среди всех широкофюзеляжных самолётов. Для сравнения, у Боинга-747, L-1011 и Ил-86 этот показатель составляет 4 %, а для самолётов Airbus существенно ниже
(c)

1/200
Boeing 747-400
JAL
Hasegawa



Цитата:
Boeing 747-400 — одна из модификаций Boeing 747, четырёхдвигательный турбореактивный двухпалубный широкофюзеляжный пассажирский самолёт, производимый компанией Boeing Commercial Airplanes. Серия −400 является самой продаваемой модификацией успешного семейства 747. Основным отличием от других моделей 747 являются законцовки крыла, хотя модификация −400D их лишена. Имея на борту 624 пассажиров, 747-400 может пролететь без посадки до 14200 км в зависимости от модификации. 747-400 является предпоследней версией самолёта Boeing 747, на смену которой придёт более экономичная и технологичная модификация Boeing 747-8. Последний произведённый 747-400 был поставлен заказчику в декабре 2009 г. По состоянию на июль 2011 года в общей сложности 50 самолётов Boeing 747 были потеряны в результате катастроф и серьёзных аварий (включая 747-100,200, 300 и их модификации - прим.моё). Boeing 747 пытались угнать 31 раз, при этом 25 человек погибло. Всего в этих происшествиях погибло 3732 человека. Самая крупная по числу жертв (не считая террористический акт 11 сентября 2001) авиационная катастрофа произошла в 1977 году на острове Тенерифе в аэропорту Лос-Родеос. На взлётно-посадочной полосе столкнулись два Боинга 747, погибло 583 человека (см. Катастрофа в аэропорту Лос-Родеос и Список авиационных происшествий и катастроф).
(c)

Цитата:
Japan Airlines Corporation или JAL — национальная авиакомпания и флагманский перевозчик Японии. Одна из крупнейших авиакомпаний Азии, член альянса Oneworld. Базируется в токийских аэропортах Нарита (международные рейсы) и Ханэда (внутренние рейсы), Japan Airlines осуществляет регулярные международные и внутренние перевозки в 125 аэропортов по всему миру.
(c)
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2011, 07:22   #11
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

1/200
Douglas DC-3
Вольная окраска с маркировкой U.S.Army
Hasegawa

















Цитата:
Douglas DC-3 (Дуглас DC-3, другие обозначения — C-47, C-53, R4D, «Dakota», Ли-2 (в СССР), Showa L2D2 — L2D5 (в Японии)) — американский ближнемагистральный транспортный самолёт с двумя поршневыми двигателями. Разработан предприятием Douglas Aircraft Company. Первый полёт — 17 декабря 1935 г. Выпускался во множестве пассажирских и транспортных вариантов, в США и Японии — до 1945 г., в СССР - до 1952 г. Один из самых массовых самолётов в истории мировой авиации: серийный выпуск, с учётом всех модификаций и лицензионного производства вне США, составил 16079 машин. На 13 января 2011 года по неофициальным зарубежным данным в различных инцидентах было потеряно 2819 самолётов типа Douglas DC-3. В катастрофах погибло 10 713 человек.

Последний раз редактировалось Eu-Jinn; 28.12.2011 в 15:51.
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
ZOO (26.12.2011)
Старый 30.12.2011, 23:00   #12
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

1/200
MD-90
JAL
Hasegawa

_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
mambo№5 (21.01.2012), ZOO (12.01.2012)
Старый 26.01.2012, 23:14   #13
 
Аватар для Inward
 
Das Auto - был mk6 1.4TSI DSG:( F30 320i
Доп. информация
По умолчанию

интересно, где все это хранить))
Inward вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 05:46   #14
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Обсуждения и вопросы в другой теме!
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 22:57   #15
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

1/200
Ju-52
свободная форма
"Звезда"















Цитата:
Производился фирмой Юнкерса с 1932 по 1945 год. Построенный в 1930 году прототип Юнкерс Ю 52 имел один двигатель и характерный фюзеляж из гофрированного металла. По итогам прохождения испытаний, число двигателей было доведено до трёх, и самолёт получил обозначение Юнкерс Ю 52/3м. Добавление двигателей значительно улучшило лётные характеристики Ю 52, и он поступил в коммерческую эксплуатацию. Первоначально самолёт использовался в роли пассажирского авиалайнера в авиакомпании Люфтганза. Пассажирский семнадцатиместный Юнкерс Ю 52 совершал рейс из Берлина в Рим за 8 часов. Был создан и транспортный вариант. По некоторым сведениям, в конструкцию этого самолёта изначально была заложена возможность быстрой модернизации его в легкий бомбардировщик.
(с) Вики

Последний раз редактировалось Eu-Jinn; 09.02.2012 в 18:30.
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 11:11   #16
 
Аватар для ZOO
 
Das Auto - Golf V 1,4TSI 2008
Доп. информация
По умолчанию

Eu-Jinn, это очень интересный самолет! Прояви расшивочку и рельеф, он заиграет!
ZOO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 12:10   #17
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

У меня ещё один такой же куплен. Расшивку на таких размерах тяжеловато пока для меня
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 13:52   #18
 
Аватар для ZOO
 
Das Auto - Golf V 1,4TSI 2008
Доп. информация
По умолчанию

я про ребра на фюзеляже, их бы оттенить, будет хорошо!
ZOO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 13:58   #19
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

у блин...
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2012, 17:38   #20
 
Аватар для Eu-Jinn
 
Das Auto - ЖYЖ 2.0 AQY 98 г.р.
Доп. информация
По умолчанию

Pan Am (Pan American)

Цитата:
Pan American World Airways, так же известная как Pan Am — одна из крупнейших авиакомпаний в истории США. Была основана в 1927 году как «Pan American Airways», прекратила существование в 1991 году.
Pan American внесла значительный вклад в становление международных авиаперевозок, выступила стартовым заказчиком таких ключевых для развития авиации типов самолетов, как Boeing-707, Boeing-747, а также одной из первых авиакомпаний стала применять компьютеризованные системы бронирования билетов.
Все самолеты Pan Am имели собственные имена, содержащие слово Clipper («Clipper America», «Clipper Spark of the Wave», «Clipper Water Witch» и т. д.).
Вики (с)[COLOR="Silver"]

Boeing 747-121
N747PA
Clipper America
Hasegawa & Two Six Decals

Рабочее фото





Несостыковочки: сделан из 747-200 (это нормально, внешние отличия - количество иллюминаторов в "горбе"-upper deck если совсем грубо...) Бортовой номер N747PA принадлежит самолёту, который по счёту был вторым в мире из 747 (первый погиб на Тенерифе в 77 году, а нулевой остался у Boeing).Более того, в интернете всюду указывается, что эту регистрацию носили как Douglas DC6, так и позднее Clipper Juan T.Trippe - имя основателя и владельца компании. Однако я не совсем понял, что стало в итоге: видел фото разбирающегося самолёта и фото суши-бара, который находился на другом конце света

Прототип



Суши-бар




DC-10-30
Hasegawa & Livres Unlimited
Clipper Atmosphere









Прототип



Успел побывать и в American Airlinws (после Pan Am), и даже в Transaero (судя по раскраске, взят именно в АА)


Последний раз редактировалось Eu-Jinn; 25.01.2013 в 22:58.
_________________________________________
VW AUDIO
Я могу себе позволить содержать неновый автомобиль
Eu-Jinn вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
mambo№5 (10.02.2012), ZOO (09.02.2012)
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:52. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2018

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru