|
|
Опции темы |
13.01.2021, 19:41 | #1 | |||
Das Auto - Golf 5 1.4 fsi 2003
|
Плохо с низов розганяється Golf 1.4 fsi
Купил Гольф 5 1.4 fsi тупуват на розгон или они все такие либо подскажите причину. На третей с 2000 оборотов реакции 0,после 3000 более менее
Последний раз редактировалось Ярослав Василец; 13.01.2021 в 19:56. |
|||
13.01.2021, 20:00 | #2 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
Ярослав Василец, с таким описанием проблемы вряд ли кто то подскажет. диагностика делалась, с чем сравниваете динамику? было в 2003 году 90лшс на тонну двести веса, что осталось на данный момент, не известно, но кмк так себе двигатель с отдачей 130нм , а главное старый очень, что по состоянию не понять.
|
|||
13.01.2021, 20:23 | #3 | |||
Das Auto - Golf 5 1.4 fsi 2003
|
Диагностику делали по движку ошибок нет, пробег 165 тис, катализатор вырезано ошыбка датчик NOx G295 сигнал контроля нагрева, обрыв цепи тока и неправильная вентиляция топливного бака p0441-008 то что я увидел
|
|||
13.01.2021, 20:34 | #4 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
2 датчика кислорода было, один удалили вместе с катом. уже может быть причиной ваших проблем. а до кучи ошибка по вентиляции бака так же является серьёзной ошибкой. а вы говорите нет нет ошибок...
|
|||
14.01.2021, 08:15 | #5 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
1. Если с удалением ката прошивали на нормы евро-2, то возможна кривая прошивка.
2. Причину ошибки вентиляции бака устранить обязательно, т.к. это влияет на состав топливной смеси (может быть банально подсос воздуха во впускной коллектор из-за неисправного клапана вентиляции бака). 3. Самое простое и первое что сделать - проверить давление топлива после насоса в баке. Далее - по обстоятельствам |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
|
|