|
|
Опции темы |
30.12.2011, 13:00 | #1 | |||
Das Auto - Golf-V, BSE, 2008
|
BSE - масляное пятно (фото)
Добрый день!
Всех с наступающим Новым Годом! Сегодня сдернул пластиковою крышку с двигателя, обнаружил масляное пятно (см. фото). Я не специалист по моторам, потому вопрос, на сколько это не нормально и надо ли напрягаться? Машина в подписи, пробег 65000. Последний раз редактировалось Alexander_NS; 30.12.2011 в 13:02. |
|||
_________________________________________
|
||||
30.12.2011, 13:06 | #2 | |||
В бане
Das Auto - SEAT ALTEA BGU 2005
|
Крышка - то клапан, убирающий лишнее давление в системе. Иногда он может шуметь,но это нормально.
|
|||
30.12.2011, 13:46 | #3 | |||
Das Auto - Golf-V, BSE, 2008
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
30.12.2011, 14:17 | #4 | |||
Das Auto - Санки
|
нормально, сапун обычный, травит избыточное давление в атмосферу
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Alexander_NS (30.12.2011) |
30.12.2011, 14:19 | #5 | |||
Das Auto - Golf-V, BSE, 2008
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
30.12.2011, 15:33 | #6 | |||
В бане
Das Auto - SEAT ALTEA BGU 2005
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Alexander_NS (30.12.2011) |
29.07.2015, 19:01 | #7 | |||
Das Auto - Golf
|
Можно подниму тему?
У меня мексиканка Джетта 2006г, BSE, но у меня нет такого клапана. Старая версия двигателя или что? |
|||
29.07.2015, 20:47 | #8 | |||
Das Auto - Ford_Kuga_TDCi
|
Madogg, всё могёт быть,есть же варианты типа для "жаркого климата" и там вполне возможно изменён впуск.
|
|||
_________________________________________
In der große Familie nicht Klüven klatz-klatz
|
||||
29.07.2015, 20:53 | #9 | ||||
Das Auto - Golf Plus 2.0 BKD DSG6 2008г, Audi Q3 TDI
|
Цитата:
http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...8%ED+%ED%EE%F1 Последний раз редактировалось sergei.ermolaev; 29.07.2015 в 21:07. |
||||
_________________________________________
Не переживай,и переживешь многих........
|
|||||
24.03.2017, 13:07 | #10 | |||
Das Auto - VW Golf V
|
Оживлю тему:
В сервисе в связи с таким же пятном приговорили менять поз. 19, 20, 21 и 22 на схеме, а есть ли смысл? |
|||
_________________________________________
Мы можем подавить в себе боль, слезы, злость, любовь... Но дикий ржачь сдержать не можем...
|
||||
24.03.2017, 14:35 | #11 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
|
|||
24.03.2017, 14:54 | #12 | |||
Das Auto - VW Golf V
|
https://yadi.sk/i/Eg08Kmp83GJqzB
Также приговорили оба внутренних пыльника ШРУСа и сальник привода АКПП |
|||
_________________________________________
Мы можем подавить в себе боль, слезы, злость, любовь... Но дикий ржачь сдержать не можем...
|
||||
24.03.2017, 15:56 | #13 | |||
Das Auto - Mk 5 1.6 2009
|
klizma, не уловил связи картинки с АКПП и пятнами на коллекторе.
это время, лучше менять пыльники чем ШРУСы. Очень рекомендую поменять оба сальника сразу. Чем меньше вы будет вытаскивать привода из АКПП в своей жизни, тем лучше. |
|||
24.03.2017, 16:04 | #14 | |||
Das Auto - VW Golf V
|
Antoxin, второй сальник это №2 ?
Про картинку и пятном не то-согласен, надо выяснить тогда что это за уплотнительные кольца под этими номерами и зачем из менять(это приговор сервиса при замене масла в АКПП) |
|||
_________________________________________
Мы можем подавить в себе боль, слезы, злость, любовь... Но дикий ржачь сдержать не можем...
|
||||
25.03.2017, 14:26 | #15 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
|
Видимо сервис собирается менять масле сверху через теплообменник. Это довольно нетипично. Все сливают и заливаю через нижнюю пробку. Через нее же и уровень вытавляется. (там установочная футорка) В теплообменник вообще не вижу смысла лезть. Или они собираются закачивать супер аппаратом путем подмены старого новым?
|
|||
25.03.2017, 14:38 | #16 | |||
Das Auto - VW Golf V
|
Krosavello, они его поменяли и сказали заменить эти номерки, а вот как меняли не помню.
|
|||
_________________________________________
Мы можем подавить в себе боль, слезы, злость, любовь... Но дикий ржачь сдержать не можем...
|
||||
Опции темы | |
|
|