замена антифриза на бсе

[vena]

спасибо

[дядя Лёша]

Сообщение от kostik(tm)

А это нафига? Это вам не таз, на гольфе никаких краников нету.

да ,силой убеждения в печку поток регулируется

[venom]

Сообщение от Вихтор

Аффтор, на каком пробеге меняете антифриз?
На каком пробеге рекомендуется замена?

Через 3 года. Почитать мануал будет не лишним.

[mehanick]

Скоро тоже предстоит замена этой жижи :-) 5 литров получается нужно?

[VAS]

Уважаемые форумчане. Не помешает ознакомиться "O сроке замены антифриза." и не только http://www.cool-stream.ru/pravda_ozh

[Anton Gorbachev]

Друзья-форумчане, выручите новичка, пожалуйста! Форум курил, тему не нашел.
Гольф 5, 2006 год, 173000 км пробег, двигатель 1,6 BSE, МКПП. Проблема: сегодня проверял уровень масла, на шупе помимо масла зеленоватая эмульсия, уровень масла в норме, не выше чем обычно. Тут же отвинтил заливную масляную крышку, там капли антифриза. Уровень антифриза чуть ниже чем раньше, но на него обращал внимание последний раз месяц назад. Дым нормальный, не белый.
Короче, подозреваю что под замену прокладка ГБЦ. Вопрос: Не рано ли для 173 тыщ? Могут ли быть еще причины антифриза в масле? Как их диагностирвоать? Как узнать есть ли теплообменник на моей машине? Визуально я его не опознал. К чему быть готовым? Какие детали заказывать, если это замена прокладки гбц? Реально ли самому делать? Если гаражный сервис, то какая адекватная цена?

[андронио]

не паникуй, всё нормально с авто.

[2yf24]

Кто нибудь сливал ОЖ в ВСЕ ? Только снятием нижнего шланга радиатора ? Это ж уделаешь всю яму в гараже токсичной жижей. Кто нибудь знает более гуманный способ ?

[Andrewsss]

Сообщение от 2yf24

Кто нибудь сливал ОЖ в ВСЕ ? Только снятием нижнего шланга радиатора ? Это ж уделаешь всю яму в гараже токсичной жижей. Кто нибудь знает более гуманный способ ?

Слить в емкость, а не в яму)

[Mercury]

Сообщение от Andrewsss

Слить в емкость, а не в яму)

Прям как извращенец написал)))

[2yf24]

Сообщение от Andrewsss

Слить в емкость, а не в яму)

Согласен, но для этого нужно изготовить хитровыгнутую и мощную воронку. Дырка то здоровая! И струя в бок. А если ещё и ветер встречный...

[emed]

Таким образом сольешь от силы 2/3 жидкости, а то только половину. Мне когда сливали еще через каналы в блоке сжатым воздухом выдували, чтоб слить практически всю жижу, но все равно в системе остался как минимум 1 лт.

[alex1965_99]

на этой не сливал,а на Г4-AKLe было дело,там кстати,на радиаторе есть краник для удобства и никаких шлангов на радиаторе снимать не надо,а вот с блока чтобы слить,там нужно было откинуть пару шлангов с масляного теплообменника,а вот есть ли он у нас на здесь на BSE чего то не помню и эльзы сейчас нет под рукой,вот ссыль на Г4
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=40104

---------- Сообщение добавлено в 11:04 ----------

Сообщение от emed

Таким образом сольешь от силы 2/3 жидкости, а то только половину. Мне когда сливали еще через каналы в блоке сжатым воздухом выдували, чтоб слить практически всю жижу, но все равно в системе остался как минимум 1 лт.

да ну на фиг,прекрасно выдувается "вручную" аккуратно через горловину РБ,в смысле выдохом ртом ессно не забываем о мерах бп с антифризом!

[emed]

Можно конечно и ртом, если мощи хватит. :D У меня на BSF краников нет, по эльзе если без супер фирменного аппарата заливки сливки жижи, просто скидывается нижний патрубок радиатора, но тогда сливается чуть больше половины.

[alex1965_99]

Сообщение от emed

Можно конечно и ртом, если мощи хватит .

парень я не хилый-и ко мне лезь (С) :::

Сообщение от emed

У меня на BSF краников нет, по эльзе если без супер фирменного аппарата заливки сливки жижи, просто скидывается нижний патрубок радиатора, но тогда сливается чуть больше половины.

блин,это не совсем gut , надо будет на своём глянуть чё там стоит.

[Mike_Ch]

Сегодня меняли радиатор!
я 5 литровую канистру им давал!
в результате почти ничего не залили ! Как такое может быть?в расширительном бачке уровень сначала был выше макс, потом после поездки видимо разошлось по системе и уровень упал.

[alex1965_99]

Mike_Ch, ну так слитый обратно ведь наверно залили,менялся то радиатор,а не антифриз.

[Сергей010]

Mike_Ch,Антифриз по букварю залит на весь срок службы, при замене какой либо детали помпа-радиатор и Т.Д меняется полностью. Так как при заливке свежего антифриза G-12 G-13все детали покрываются анти коррозийной пленкой,если тебе залили старый обратно то ни какой обработки твой новый радиатор не получит.Меняй антифриз полностью.

[koffick]

Сообщение от Mike_Ch

Сегодня меняли радиатор!
я 5 литровую канистру им давал!
в результате почти ничего не залили ! Как такое может быть?в расширительном бачке уровень сначала был выше макс, потом после поездки видимо разошлось по системе и уровень упал.

Делается это элементарно. Пережимаются шланги снимается радиатор, ставится новый, подключается к шлангам, разжимаются шланги, доливается литра полтора нового антифриза. Но это, как здесь уже сказали, неправильная замена, т.к. по рекомендации вагена при замене алюминиевых деталей системы охлаждения меняется весь объем антифриза.

[kostik(tm)]

Сообщение от 2yf24

Кто нибудь сливал ОЖ в ВСЕ ? Только снятием нижнего шланга радиатора ?

Там так то достаточно отжать фиксатор датчика температуры и аккуратно датчик достать. никаких шлангов снимать не надо, ОЖ сливалась при этом тонкой струйкой в емкость.