|
|
Опции темы |
05.05.2023, 21:24 | #1 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф VI Хэтчбек 2009г. 1.4 MPI
|
Проблема с закрытием капота - VW Golf VI 2009 г.
Здравствуйте! После закрытия капота его правый задний угол всегда выступает над поверхностью крыла. Приходится сильно надавливать в этом месте, чтобы он оказался вровень с крылом. После замены амортизатора ситуация немного улучшилась, но проблема осталась. Есть ли у вас какие-либо идеи по устранению этой проблемы? Заранее спасибо за все ответы!
|
|||
05.05.2023, 21:47 | #2 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
Jan Sulima, смазать и разработать петли. Проблема в них.
|
|||
_________________________________________
|
||||
05.05.2023, 22:24 | #3 | |||
Das Auto - Фольксваген Гольф VI Хэтчбек 2009г. 1.4 MPI
|
|
|||
12.05.2023, 18:40 | #4 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Было такое. Смазать и разработать петли с обоих сторон
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
12.05.2023, 20:40 | #5 | |||
Das Auto - Golf VI Match 1,4TSI МКПП 2012 graphit
|
На самом деле это максимально странный вопрос. Ну уж если полез смазывать одну петлю, то почему сразу и вторую то не смазать?
А еще и петли дверей заодно рекомендую смазать, раз уж начал смазывать. Дверки гораздо приятнее открываются\закрываются после этого. |
|||
_________________________________________
Когда водитель со стажем вставляет флешку в компьютер, он по привычке ее поворачивает))
|
||||
|
|