Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 6 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.08.2010, 08:02   #21
 
Аватар для Lexan
 
Das Auto - Golf V 1.4 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Evader Посмотреть сообщение
Причем, если раньше с BSE 1.6, чтобы его купить пришлось бы вообще ото всех опций отказаться, то с 1.4 можно и Климатроник поставить, и зимний пакет.
я так и сделал, только на зимний пакет не хватило. заказал всякой фигни типа крашеных молдингов и цвет графит. еще мфа+ удобная штука.
Lexan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2010, 20:50   #22
 
Das Auto - Golf 6 1.4 TSI МКПП
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexan Посмотреть сообщение
у меня средний расход по городу по показаниям БК
летом-8л. (постоянно включен климат)
зимой-9л. (постоянно выключен)
пробок нет
С пробками и светофорами расход увеличивается до 11-12 л./100 км. (1.4 TSI, лето с климатом), по трассе - 7,5-8 л. тоже с постоянно работающим климатом.
Hotel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2010, 20:56   #23
 
Das Auto - Highline 1.4TSI CAXA 2009 МКПП, климат, зимний+зеркала, биксенон, DiscoveryMedia, Revo stage1
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Hotel Посмотреть сообщение
по трассе - 7,5-8 л. тоже с постоянно работающим климатом.
Как Вы на 8 литров выходите - не пойму. Эта суббота маршрут Долгопрудный - Серпухов, ср.скорость 87 км/ч, расход с климатом 6.2
Sergey_SVK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2010, 21:24   #24
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sergey_SVK Посмотреть сообщение
Как Вы на 8 литров выходите - не пойму.
А ни че если мы про 1,4 атмосферку говорим?
_________________________________________
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2010, 23:45   #25
 
Аватар для Aleksander
 
Das Auto - VW Jetta MkV
Доп. информация
По умолчанию

Вот и не интересно как едет гольфан на 1и4,тк 1и6 не всегда хватает.и какие проблемы возникают,а цена с этим движком совсем хорошая и по налогам он лучше не бывает,наверно до 1000руб в год выйдет,да???


АК-47, ну не все тут внимательные,шо ж теперь??)))))))))))))))
_________________________________________
Aleksander вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 06:38   #26
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aleksander Посмотреть сообщение
наверно до 1000руб в год выйдет,да???
Я плачу 600 рублей.
_________________________________________
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 07:57   #27
 
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 213
Доп. информация
По умолчанию

Динамика на 1,4 конечно хуже чем у жигулей (у меня плюсатый). Эт я как доктор говорю. А крутить двигатель - заранее гробить ресурс. Зато по налогам и осаге (да будь она неладна) оочень боольшой плюс. Хотя лучше ездить на фолькваген 1,4 чем на жигулях 2,0.
П.С. АК, где живешь? Небось и страховка полторы?
Пиндермяк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 09:53   #28
 
Аватар для Lexan
 
Das Auto - Golf V 1.4 2008
Доп. информация
По умолчанию

я 700 заплатил налог. но там год и еще 1 или 2 месяца, т.к. купил в ноябре.
КАСКО 30 тыс. с копейками
ОСАГО 2500 примерно. не помню точно
Lexan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 10:49   #29
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Вот я не понимаю: тратить не менее 600 тыс на машину и экономить 50 тыс на моторе? Подкопите еще какое-то время и возьмите 1,4ТСИ. Кредит есть, если уж совсем невтерпеж...
Я тоже не гонщик, но 1,4 слаб для тяжелой машины, как ни крути.
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 12:06   #30
 
Аватар для Lexan
 
Das Auto - Golf V 1.4 2008
Доп. информация
По умолчанию

СтражДорог, ситуации бывают разные.
я выбирал двигатель только из расчета экономии от покупки и владения (налог, ТО и т.д.)
Lexan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 12:16   #31
 
Das Auto - Фольксваген гольф плюс 213
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
Вот я не понимаю: тратить не менее 600 тыс на машину и экономить 50 тыс на моторе? Подкопите еще какое-то время и возьмите 1,4ТСИ. Кредит есть, если уж совсем невтерпеж...
Я тоже не гонщик, но 1,4 слаб для тяжелой машины, как ни крути.
Ситуации действительно бывают разные. Мне, например, вторая конкретная машина в семье не нужна. Да и с детьми гонять как-то не тянет. Лучше уж потихоньку и с полной безопасностью.
Пиндермяк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 12:27   #32
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пиндермяк Посмотреть сообщение
П.С. АК, где живешь? Небось и страховка полторы?
В Ижевске,ОСАГО-1800р
_________________________________________
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 12:29   #33
ГИБДДэшный начальничеГ клуба
 
Аватар для СтражДорог
 
Das Auto - 2,0TDI
Доп. информация
По умолчанию

Все равно должен быть какой-то оптимальный баланс между ценой авто, набором опций и двигателем (упрощаю, конечно). На мой взгляд, оптимальный Гольф для семьи - 1,4 ТСИ со средним набором опций. Если фаршировать дальше, то цена переваливает за разумные (по моим меркам) рамки. Если экономить на опциях, не почуствуешь всех достоинств хорощей машины. А если поскупиться на нормальный мотор, то каждый раз, проигрывая на старте 16-кл. "десятке", будешь задавать себе вопрос: "Может, надо было помощнее взять?". ИМХО, естессно.
Я тоже ездил на 1,6 и мне, в принципе, хватало. Но червячок все-таки точил...
_________________________________________
Замечательный день сегодня. То ли чай пойти выпить, то ли повеситься. (с) А.П. Чехов
СтражДорог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 12:46   #34
 
Аватар для Lexan
 
Das Auto - Golf V 1.4 2008
Доп. информация
По умолчанию

я бы сказал так
Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
каждый раз, проигрывая на старте 16-кл. "десятке", будешь
думать как мне комфортно в моей медленной машине.
я как раз за счет движка набрал себе нужных опций. конечно хочется мощнее, но это пока максимум моих финансовых возможностей.
Lexan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 12:46   #35
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СтражДорог Посмотреть сообщение
А если поскупиться на нормальный мотор, то каждый раз, проигрывая на старте 16-кл. "десятке", будешь задавать себе вопрос: "Может, надо было помощнее взять?"
Есть такое дело )))
Но в моем случае, у меня не было выбора,какой мотор достался на том и гоняю )))
А вот сейчас же я естественно не буду такой брать,лучше взять турбо,даже на 1,6 атмо смысла менять нет ни какого.
И потом,какя разница в цене между 1,4 атм и 1,4 турбо?
_________________________________________
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 13:12   #36
 
Аватар для Lexan
 
Das Auto - Golf V 1.4 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АК-47 Посмотреть сообщение
И потом,какя разница в цене между 1,4 атм и 1,4 турбо?
543 т.р. и 655 т.р. тренд на ручке
Lexan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 13:28   #37
 
Аватар для АК-47
 
Das Auto - ГольфV, 1,4 ВСА,2003 г.в.
Доп. информация
По умолчанию

110 косАрей приличный бонус,можно много вкусностей набрать )))
_________________________________________
АК-47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 15:30   #38
 
Аватар для baraja
 
Das Auto - Велик
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lexan Посмотреть сообщение
543 т.р. и 655 т.р. тренд на ручке
1.4 голый, а с 1.4 тси + кондей(наверняка что то еще , надо разбираться)!! а это уже + 40 тыс к 1.4 атмо!Хотя мож кто и на кондее хочет сэкономить!
Я изначально хотел 1.6+дсг.Прокатился..Дядя грит будешь плакать когда тя на машине за 750к будут жиги обьезжать!Да в них комфорта поменьше ( в той же приоре есть аэрбег ,абс, кондей), но это отговорка .Я не кондей покупаю ,а машину ! 1.6+дсг и 1.4тси +дсг 31тыс р разница была в одинаковых комплектациях!
Главное что бы после покупки локти не кусать!

купить машину за 800к и думать о дорожном налоге в год 2500 в моем случае ,глупо ИМХО..Наслаждение от езды стоят 2500 в год!

Последний раз редактировалось baraja; 03.08.2010 в 15:33.
baraja вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 15:41   #39
 
Аватар для Lexan
 
Das Auto - Golf V 1.4 2008
Доп. информация
По умолчанию

baraja, в тренде все одинаково кроме двигателя и коробки
Lexan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.08.2010, 15:44   #40
 
Аватар для Lexan
 
Das Auto - Golf V 1.4 2008
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от baraja Посмотреть сообщение
купить машину за 800к
в том то и дело я купил дешевле 600. причем на много дешевле. 1,4 атмо за 800 понятно глупость. но и пустая 1,4 турбо тоже
Lexan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru