Все о шинах для наших дисков (классика, стрейтч, домик итд)

[Nikezzz]

Сообщение от Tika

ВОПРОСЫ:
1) Оптимальные параметры резины?
2) Погрешность(допуск) по ЕТ в мм, от оригинального ЕТ50?
3) Оптимальный зацеп(пятно контакта) для данной машины, но с учетом возросшей мощности(241лс сток, 310лс текущий конфиг, пиковый момент с 320НМ достиг примероно 400Нм). Вопрос ширины, мало плохо, много тоже, ибо недогруз.(эффект снегоступа будет).
4) Общие задачи: реализовать увеличенную мощность и не потерять управляемость(держак) в поворотах.

1) Те, что рекомендует концерн на ваше авто. Иначе - непонятно для чего, кого и почем...
2)
3) Вопрос ширины - исключительно вопрос прогревания колеса, (перегруз и недогруз это уже высшие материи, немного несвязанные с шириной).
4) взять что нить из Extreme performance да и не париться.Вот вроде парень много парился с выбором колес бод мощное авто https://www.drive2.ru/r/volkswagen/522308/ (сирокко на тюнинге)

[Vodyanoi]

Tika, почему лето начинает туго крутиться вначале?, это не из-за вылета, а из-за ширины 8.5 диска.

[unick]

Ау стэнсеры! Ран флэт кто одевал домом? 205-40 на 8,5 планируется. Получится вообще или боковина не даст и будет травить и тд?

[influenza]

Сообщение от unick

Ау стэнсеры! Ран флэт кто одевал домом? 205-40 на 8,5 планируется. Получится вообще или боковина не даст и будет травить и тд?

Растяни её либо дощечками либо камеру внутрь и качай.

[unick]

Парни, а кто резину разной фирмы, одного размера одевал на одну ось? Как это вообще все? Или совсем не феншуй?

[Vodyanoi]

unick, японцы ездят=))) у меня такое раз приехало 2+1+1 =)))

[openready]

Сообщение от unick

Ау стэнсеры! Ран флэт кто одевал домом? 205-40 на 8,5 планируется. Получится вообще или боковина не даст и будет травить и тд?

в чем прикол так растягивать? возьми шире немного профиль, 215 например.Или я что-то не догонял?

[unick]

openready, не догонял)

[Wubzik]

unick, натяг 205/40 на 8,5 сам по себе не очень большой. Ранфлет тянуть - травить не будет, но выглядеть будет ущербно.

Да и вообще натягивать ранфлет...ну как бы моветон)

[Vodyanoi]

openready, такое ощущение что Вашим аккаунтом пользуется уже другой человек . Вы с месяца два уже как задаёте странные вопросы про Колеса. 😎

[unick]

Wubzik, да я уже ушел от этой идеи, да и заканчиваю пока со стенсом. Докатываю сезон на промежуточных дисках, и ухожу в джиперы))
Ты воздух то построил? Где отчет?

[klizma]

Подскажите по крепежу к дискам 5х114.3:
Какие смотреть отверстия под болты чтобы встали без множества переделок и лишних затрат.

[unick]

klizma, тебе нужны дырки под М14 болт эксцентрик

[klizma]

unick, как понять что это именно они? есть фотографии как это выглядит?

[Wubzik]

klizma, взять эксцентрик М14 и попытаться всунуть в отверстие диска

[klizma]

Wubzik, т.е. сначала надо купить болты-эксцентрики, которые стоят порядка 2 тысяч.

[Vodyanoi]

Сообщение от klizma

Wubzik, т.е. сначала надо купить болты-эксцентрики, которые стоят порядка 2 тысяч.

если быть точным 3000 р =)
у меня таких еще гора лежит в продаже.

если отверстия в Японских дисках под М12 шпильку, то нужно рассверливать до 15мм сверлом. Некоторые диски сверлятся легко, а некоторые ооочень трудно, разный металл просто.

с дисками типа оригинала митсубиси где стоят вставки в колодцах вообще лучше не связываться там вставки пипец металл жесть. плюс момент такой вставки сами вставлены в колодцы примерно 15-16 мм , просто изуродуется диск больше ничего не получится.

хорошо подходят диски ббс с уже готовыми отверстиями примерно 16мм они , там ничего сверлит не нужно , просто ставится эксцентрик и все.


да и самое главное не забудьте отцентровать диск с помощью центровочного кольца.

klizma только данную тему переименовали зачем то давно уже и теперь здесь про резину обсуждают. По болтам вам сюда нужно.

[klizma]

Vodyanoi, Какие родные диски 5х114,3 по опыты ставятся по опыту с наименьшим геморроем, про Митсу услышал, интересует Тойота, Мазда, Хонда, Ниссан и т.д.

[Vodyanoi]

Сообщение от klizma

Vodyanoi, Какие родные диски 5х114,3 по опыты ставятся по опыту с наименьшим геморроем, про Митсу услышал, интересует Тойота, Мазда, Хонда, Ниссан и т.д.

мазда и митсубиси это одно и тоже еще сюда хендай записать можно
тоета и ниссан тоже часто имеют вставки в оригинале , так же тоета вообще может быть под прессшайбу с направляющей там вообше колодец прямой без кнусов каких либо такие вообще не подходят
хонда имеет обычные диски без вставок в колодцах. Но по опыту скажу все это фигня ставить чей либо оригинал , оригинал хороший только у субару суперское качество дисков. но и они имеют иногда вставки.

без переделок это ббс
с рассверливанием это Ворк , Рейс, и т.д. просто брендовые диски.

[klizma]

Vodyanoi, благодарю за разъяснения.