Расход масла и его измерение

[Mercury]

Пробег 38450км,стоит на месте,не подливал не разу!

[Navigobear]

Сообщение от LEXX1982

Bedal, Aragorich, а у вас как по расходу масла? Только без приукрас, ок!

На 6тыс. долил 0,5 литра.
До ТО-1 на 11тыс. в два приема долил оставшиеся 0,5л.

В итоге до ТО-1 на 11тыс.км долил ровно 1 литр (стандартную бутылку оригинального масла, правда 5W-40 502).

Но т.к. не очень-то следил за уровнем, собственно расход указать не могу.
Где-то на 3000км уровень масла был чуть больше половины. Это, в общем-то, единственный зафиксированный случай контроля уровня масла. Сколько был уровень на момент выезда от ОД, сколько на моменты доливок, и сколько на момент ТО - не в курсе.
Расход точно больше 0,5л и вряд ли больше 1л.


Теперь на ТО-1 залили оригинальное 5W-40. Надо бы последить за уровнем, но лень. Даже, собственно, опять не проверил уровень при выезде с ТО.

[Aragorich]

Сообщение от LEXX1982

Bedal, Aragorich, а у вас как по расходу масла? Только без приукрас, ок!

Первые 7500 км пробега долил считай литр Кастрола.
После смены масла на другого производителя (первая замена была именно на 7500 пробега) уровень визуально не уходит. Проверяю раз в 3-4 недели. Пробег 31000 км сейчас.

[Navigobear]

Сообщение от Aragorich

Нормально спроектированный гражданский мотор, пусть и турбованный при нормальной эксплуатации не должен жрать масло (не больше 100-150 мл на 15000 км).

Можно какое-нибудь обоснование данного утверждения?

[Aragorich]

Сообщение от Bedal

Это не так. Нормально спроектированный мотор не должен требовать доливки масла. Это означает литр на межсервисный интервал. Ни о каких 100-150мл речи идти не может. Хотя бы потому, что ты не сможешь это замерить, это внутри диапазона температурного расширения масла.

Но. И это - относится к спокойной размеренной езде. Если заниматься обгонами и высокими оборотами - масла будет уходить больше.

Меньше - тоже возможно, но литр на межсервисный интервал называется "масло не уходит". Чуть больше литра на интервал (например, долить поллитру на середине) - тоже прекрасно.


---------- Сообщение добавлено в 10:29 ----------

Присказка: я по-детски люблю состояние авто "завтра война". То есть, если надо будет завтра утром срочно подорваться и ехать за пару тысяч км - автомобиль не должен чего-то вдруг попросить. Воот, а теперь сказка: поэтому я подливаю масла до "чуть ниже высшего уровня" относительно часто, даже если это означает плеснуть грамм 50. Чего уж, раз открыл - надо плеснуть.

Если это становится действительно частым - начинаю беспокоиться. А до того - пофиг. Пока что, по оценкам, за первые 10ткм долил где-то с поллитра. Может, несколько больше - не задумывался.

Бро, литр на 15 000 км - это ужас как много!!! Это неисправность!!!

[avdeewalery]

Aragorich, На что поменяли? Так, для статистики)

[Aragorich]

Сообщение от avdeewalery

Aragorich, На что поменяли? Так, для статистики)

XENUM WRX 7.5w40

[Nikita163]

Mercury, как часто крутите мотор и до скольки?

---------- Сообщение добавлено в 11:34 ----------

Aragorich, ещеб такая сгущенка уходила😄

[Bedal]

Сообщение от Aragorich

Бро, литр на 15 000 км - это ужас как много!!! Это неисправность!!!

Для "бро" - может, и неисправность. Для двигателя - всё в порядке.

Не говоря уж о том, что уход масла НЕ означает вреда здоровью двигателя.

[LEXX1982]

Всем откликнувшимся - спасибо.

Сообщение от Aragorich

Первые 7500 км пробега долил считай литр Кастрола.
После смены масла на другого производителя (первая замена была именно на 7500 пробега) уровень визуально не уходит. Проверяю раз в 3-4 недели. Пробег 31000 км сейчас.

За первые 5000 км долил 500 мл. Сейчас пробег 10500 км. Замена была в 7500 км. Уровень масла на 2-3 мм выше середины. В связи с этим вопрос "что льете"?

[DasGolf]

Лью 5W-30 504-507 Кастрюльку Лонг лайф. И кормлю Лукойлом Экто Спорт 98 евро 5.
Первая замена 14500
Следующая через 7500

Доливки не просил мотор, уровень не падал (чисто визуально), понятно что пару мм могло уйти, но это не заметишь на глаз.

[LEXX1982]

Может мой расход связан с тем, что несколько раз застревал... В снегу было 2-3 раза, а на днях в грязь залез и елозил в ней минут 10 чистого времени... Затем трос пришёл на помощь!

[Mercury]

Сообщение от Nikita163

Mercury, как часто крутите мотор и до скольки?

---------- Сообщение добавлено в 11:34 ----------

Aragorich, ещеб такая сгущенка уходила😄

Кручу максимум до 3, 5тысяч всегда, в тапку даю редко, на за месяц как то с тапкой по трассе 11000км откатал на одном масле спешл плюс 5в40 , было в сентябре, расхода небыло, это самый большой интервал на одном масле!

[Ferdinand]

У меня Golf VI но интервал был 20000 (на оригинале VW). Затем Кастрол ЭДЖ ЛонгЛайф - 8000. Сейчас Мобил 1 ESP Formula 5W-30 - 7500.
Планирую - AMSOIL EUROPEAN CAR FORMULA LOW-SAPS .

[Nikita163]

Я думаю расход масла как и топлива зависит от стиля езды. Я постоянно кручу мотор. До 4 и даже до 5 тысяч.

[DURST]

И как у тебя ест, с таким стилем ?

[Nikita163]

Сообщение от DURST

И как у тебя ест, с таким стилем ?

Интервал замены масла 11-12 тысяч. Уходит литровая бутылка.

[Aragorich]

Сообщение от Nikita163

Mercury, как часто крутите мотор и до скольки?

---------- Сообщение добавлено в 11:34 ----------

Aragorich, ещеб такая сгущенка уходила😄

Согласен) Было б вдвойне обидно!

---------- Сообщение добавлено в 18:32 ----------

Сообщение от LEXX1982

Всем откликнувшимся - спасибо.


За первые 5000 км долил 500 мл. Сейчас пробег 10500 км. Замена была в 7500 км. Уровень масла на 2-3 мм выше середины. В связи с этим вопрос "что льете"?

Xenum WRX 7.5w40
Каждую замену до отметки MAX по щупу, и до следующей замены на падает.

---------- Сообщение добавлено в 18:43 ----------

Сообщение от Bedal

Для "бро" - может, и неисправность. Для двигателя - всё в порядке.

Не говоря уж о том, что уход масла НЕ означает вреда здоровью двигателя.

Так, давай разберемся.
Я описывал тебе ситуацию с нормальной эксплуатацией. Без всяких гонок, шашек, стартов и каждодневного кручения до 5000-6000 оборотов.
Если у тебя манера езды агрессивная и ты постоянно 7/24/365 крутишь мотор. То масло сжигает тупо турбина. Там температуры под 900 там самое хороше масло охотно горит. Если масло при этом качественное, то образующийся нагар и коксование трубок маслоподвода оно же и отмывает своими присадками. Тут всё всё понятно.
Но если ты ездишь спокойно. Обычно не выше 2500-3000 об. Крутишь мотор до 6000 дай бог пару раз в неделю на обгонах и при этом расход масла 1л на 15000??!! Это либо масло хорошо горит, либо что-то где-то не в порядке.
Ты задумайся: это считай 1/4 от всего объема масла в двигате. Хорошо если при этом случае с заменой масла на более качественное жор уходит, а если нет, то оно горит в камере сгорания, а это всегда плохо.
При спокойной манере езды расход масла в пределах 200 мл на 10000 км норма. При агрессивной 500 мл максимум. Всё остальное - необходимость решать проблему.

[VaWорит]

ДжиТиАй жрал у меня по 300-400 грамм. Как перешел на валволин, стало от силы 100-ку.

[Nikita163]

Aragorich, ну значет у меня турбина ест масло, так как я постоянно кручу мотор)))
Ну не могу я до 2,5-3 тысяч тошнить. Всегда 3,5-...