Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 7
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 12.10.2017, 17:01   #3581
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дима-Минск Посмотреть сообщение
Вот был же рапид спэйсбэк, почему его не делать? Нафига эти недоседаны?
Чтобы продавать октавию дороже, очевидно же.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 17:03   #3582
 
Аватар для Дима-Минск
 
Das Auto - Audi A3 8V
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Чтобы продавать октавию дороже, очевидно же.
Не вижу связи. Между рапидом (в любом кузове) и октавией пропасть такая же как между полуседаном и любым нормальным фольксвагеном.
Дима-Минск на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 17:26   #3583
 
Das Auto - VW Golf7, 1.4 TSi Trendline + Comfort 5d
Доп. информация
По умолчанию

kiri_l, я вот тоже связи не уловил... Октавия - это переросток класса С (вроде так гольф класс именуется). Ее увеличили в размерах, улучшили (как уверяют сами, я не проверял) и подняли цену. На освободившееся место воткнули октавию тур в лице рапида и поместили в ценовую нишу ниже октахи. Рапид спэйсбэк не погнали из-за малого спроса на городские хэтчи у нас. За те же деньги человек получает меньше машины.
makar723 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.10.2017, 17:27   #3584
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дима-Минск Посмотреть сообщение
Не вижу связи. Между рапидом (в любом кузове) и октавией пропасть такая же как между полуседаном и любым нормальным фольксвагеном.
Так все просто. Когда рапид пришел на рынок, он стоил столько же, сколько до него в прошлом году просили за октавию. И это при том, что между ними "пропасть". А что касается кузова, то это специфика нашей страны, у нас больше любят седаны. Та же октавия удачно вписалась с лифтом - вроде седан, а вроде и нет.
Интереса ради открыл конфигуратор рапида, а он не дает выбрать комплектацию выше 2 почему-то.

---------- Сообщение добавлено в 19:31 ----------

Цитата:
Сообщение от makar723 Посмотреть сообщение
kiri_l, я вот тоже связи не уловил... Октавия - это переросток класса С (вроде так гольф класс именуется). Ее увеличили в размерах, улучшили (как уверяют сами, я не проверял) и подняли цену. На освободившееся место воткнули октавию тур в лице рапида и поместили в ценовую нишу ниже октахи. Рапид спэйсбэк не погнали из-за малого спроса на городские хэтчи у нас. За те же деньги человек получает меньше машины.
Кто ее улучшил? А7 со старта стоила на уровне (а то и дороже) г7. Рапид пришел по цене октахи 13 года с урезанным функционалом. Давай считать, что я ждал от рапида меньшей стоимости, потому был несколько удивлен итогом.
Почему перестали хэтчи привозить, я уже написал. Как ты верно заметил, затраты не окупаются.

Последний раз редактировалось kiri_l; 12.10.2017 в 17:32.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 00:06   #3585
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Гм. Ща прочитал про новый авто от киа, так прям вау. Жаль, конечно, что ни разу не бюджетно.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 02:44   #3586
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Questor Посмотреть сообщение
Текущий Кодиак это фейл с ценой 2 ляма за галогенки и т.п.
В чем фейл то, в том, что у вас на него денег нет? Вы с ценами конкурентов то сравните сперва.
Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
карок и не должен был быть дешевле Кореи, а как раз встать между киа и тигой.
Устаревшие стереотипы, тот же спортаж по цене уже с тигуаном на фактически в одной категарии. Да, в киа будет казаться богаче, из-за псевдо кожи и люка на крыше, но кому это реально нужно?
Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Ща прочитал про новый авто от киа, так прям вау.
Если речь про стингер, то "придержи коней" до реальных серийных машин :) Оптиму ГТ тоже после анонсов хвалили.
Koc9l4oK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 08:36   #3587
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Koc9l4oK, наикрутейшая киа спортейдж gt ровно 2кк (не говоря о том, что киа охотно даёт скидки, а фв хрен), а тигуан со всеми плюшками улетает под 2,5кк. Если это не называется "киа дешевле", то я хз.
Стингер, конечно, подожду, но чисто на посмотреть, нафиг за 250 лошадей налог платить.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 09:32   #3588
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
наикрутейшая киа спортейдж gt ровно 2кк (не говоря о том, что киа охотно даёт скидки, а фв хрен), а тигуан со всеми плюшками улетает под 2,5кк.
Наикрутейшая, наверно в сравнении с другими киа :D
А теперь адекватно: КиА ГТ лайн вс Тигуан Хай 2.0 хайлайн (бензиновые модификации), тига дешевле хочу заметить без опций.
Тигуан:
Двигатель, Светодиодная оптика, 3х зонный климат, авто торможение, поясничная опора в сидушках, клиренс
Киа: Панорама, кожзам, эл.регулировки и вентиляция сидушек, бесключевой доступ, камера з.в.
Из очевидных преимущест для себя вижу только бесключевой доступ, но его можно поставить опцией в тигу, а вот в киа половину опций тигуана не поставишь не за какие деньги (нормальный двигатель, адаптивный круиз, цифровую приборку и т.п.)

Дизельный тига хайлайн, спортаж ГТ просто на лопатки кладет, так как в бае на 150к дешевле
А если уж вообще адекватно сравнивать, то 1,6 спортажа нужно с 1,4 тиги сравнивать, по динамике даже в таком сравнении тига не отстает, а разница в цене 300к, думаю на все нужные опции денег хватит.

Последний раз редактировалось Koc9l4oK; 13.10.2017 в 09:58.
Koc9l4oK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 09:32   #3589
 
Аватар для karcevgo
 
Das Auto - VW Golf 7 Trendline 1.2 MT 86hp
Доп. информация
По умолчанию

kiri_l, на тигу есть скидки. И по трейд-ину в том числе.
karcevgo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 09:35   #3590
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
а тигуан со всеми плюшками улетает под 2,5кк
с этим никто не спорит, только конкуренты не могут даже с базовыми плюшками конкурировать
Koc9l4oK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 09:38   #3591
 
Аватар для weter80
 
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
Доп. информация
По умолчанию

киа спортейдж gt звучит как "порядочный депутат" или "проститутка-девственница"
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+XENON ASF+Webasto+DYNAUDIO System+MF Steering Wheel + Subwoofer Helix P10W
weter80 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 09:39   #3592
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Koc9l4oK, вечером посмотрю, что предлагается в киа, а что в тиге за 2кк. С телефона это несколько неудобно.

karcevgo, хз, как у вас, я в 2 салонах спрашивал, макс скидка 3%. Трейд-ин, конечно, хорошо, вот только ты за свою тачку получишь денег при продаже не меньше, чем тебе скидку сделают. Так что это весьма условная выгода.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 10:48   #3593
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Koc9l4oK, посмотрел внимательно на комплектацию киа. Нифига ты оптимист. Камера с динамикой, адаптивный биксенон, сидушка с электрорегулировками и вентиляцией, интеллектуальная система открывания багажника, пла, кейси и прочее. Жаль, что нет асс, но в остальном за 2кк там дофига всего, чего тигуан за эти же деньги предложить не может. Да, с приличной доплатой в тиге можно иметь это все и еще сверху, но речь-то шла о сопоставимости цен.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 11:07   #3594
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

kiri_l, ты посты выше то читал, что я расписал?

---------- Сообщение добавлено в 11:09 ----------

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
и прочее.
точнее - "и все", на этом преимущества заканчиваются

---------- Сообщение добавлено в 11:19 ----------

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
Жаль, что нет асс, но в остальном за 2кк там дофига всего, чего тигуан за эти же деньги предложить не может.
Тига 1,4 хайлайн + Техника + Премиум + Сидушки Венна + АСС + вебаста = стоимости Киа почти с точностью до 10к рублей

---------- Сообщение добавлено в 11:25 ----------

Вот что дают пакеты, для инфы
Техника:
Кесси + складывание зеркал
Премиум:
Панораму и диски моднее
Сидушки венна:
Электрорегулировки сидушек с памятью и кожу

---------- Сообщение добавлено в 11:26 ----------

Если вебасту на дисковер Про заменить, то тут уже смешно киа рядом ставить

Последний раз редактировалось Koc9l4oK; 13.10.2017 в 11:31.
Koc9l4oK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 11:32   #3595
 
Аватар для Bedal
 
Das Auto - Golf VII 1.4 122hp comfortline+webasto
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение
1,6 спортажа нужно с 1,4 тиги сравнивать
Окстись! Это будет сравнение типа "бык кроет овцу", и я не буду скрывать, кто будет быком.
Bedal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 11:34   #3596
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Bedal Посмотреть сообщение
Это будет сравнение типа "бык кроет овцу", и я не буду скрывать, кто будет быком.
Ну ка, поподробнее.
Koc9l4oK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 12:29   #3597
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Koc9l4oK, читал. И не согласен, что 1,4 хай с 1 пакетом лучше, чем топовая киа.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 13:03   #3598
 
Das Auto - Golf7, 1.4 CXSA
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kiri_l Посмотреть сообщение
И не согласен, что 1,4 хай с 1 пакетом лучше, чем топовая киа.

при чем здесь 1 пакет?
Koc9l4oK на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 13:36   #3599
 
Аватар для karcevgo
 
Das Auto - VW Golf 7 Trendline 1.2 MT 86hp
Доп. информация
По умолчанию

считаю сравнение не совсем корректным. в первую очередь это машина, а она едет. очень сомневаюсь, что КИА едет с панорамной крышей лучше Тиги без нее.
karcevgo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2017, 13:48   #3600
 
Das Auto - VW Golf VII 1,4 DSG
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Koc9l4oK Посмотреть сообщение

при чем здесь 1 пакет?
Писал до твоего ниндзя эдит, там был хай+техник+асс+виенна. Из этого всего пакет только 1, техник.

---------- Сообщение добавлено в 15:51 ----------

Цитата:
Сообщение от karcevgo Посмотреть сообщение
считаю сравнение не совсем корректным. в первую очередь это машина, а она едет. очень сомневаюсь, что КИА едет с панорамной крышей лучше Тиги без нее.
1,4 150 лошадей Тига вс 1,6 177 лошадей киа? Не факт, но спорить не буду, не катался ни на одном из них.
_________________________________________
kiri_l вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:40. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2017

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru