GTI. Быть или не быть?..

[Nislin]

Добрый день, уважаемые!
В общем, вопрос не новый и не я первый его задаю, но он есть и я пытаюсь найти ответ на него.

Покупать ли GTI?

Пол года назад купил Golf mk6 1.4tsi dsg, был доволен как слон ровно до того момента пока не почитал отзывы владельцев о GTI. И закралась в глубине души мысль-мечта о том, что я бы тоже был не прочь стать владельцем легендарного хот-хэтча. А тут как на зло внезапно и финансы стали позволять. Нет, новый заказать не могу, но взять мк6 11-12 года с пробегом до 50 ткм вполне посильная задача. (кстати, если кто-то планирует продавать в ближайшее время хороший/отличный джедай - буду рад рассмотреть предложения

Собственно почему решил обсудить данный вопрос с общественностью:
-Я не большой любитель поиграть в шашечки и преимущественно езжу спокойно (хотя девушка, когда ездит со мной, довольно часто глубоко выдыхает или вообще закрывает глаза руками))), а GTI хочу, чтобы иметь запас мощности, ну и вообще "он офигенный"(С)
-Сейчас есть отличная беспроблемная машина, да, овощ, но в хорошей комплектации, комфортный, не хватает только красной строчки в элементах, руля от GTI и 100 л.с. лишних)), а покупка машины с пробегом всегда некий аукцион (понятно, что если найду джедая своей мечты, перед покупкой повезу на все возможные тесты к официалам)
-Настолько ли сильна разница в ощущениях между 1.4tsi и gti, чтобы платить за неё 200-250 т.р. ?
-Возвращаясь к первому пункту, нет, я всё-таки люблю иногда со светофора "заехать" с кем-нибудь до первой камеры))

В общем получился какой-то сумбурный пост, наверное от того, что начитался и насмотрелся видео с джедаем перед сном и долго не мог уснуть

P.S. Мне кажется, я для себя уже всё решил, а сейчас просто хочется услышать подтверждение своему решению

[sheff]

Быть.

[Losist]

Покупать однозначно, проехавшись на ГТИ после обычного гольфа ты все поймешь сам, потому что по факту это две разные машины в смысле начинки

[Cossack]

Я в таких вопросах сторонник того, что при наличии возможности лучше сделать и пожалеть, чем жалеть о том, что не сделано. Тем более, что высока вероятность, что и жалеть о замене не придется, с учетом того, что и нынешний Гольф устраивает на все 100, а уж ГТИ точно не будет хуже!

[sheff]

Cossack,

лучше сделать пожалеть, чем жалеть о том, что не сделано

+1

[Slonia]

Сообщение от Cossack

лучше сделать и пожалеть, чем жалеть о том, что не сделано

абсолютно верно

[Мусса]

Сообщение от Nislin

Покупать ли GTI?

А смысл? Тем более б/у. Лучше потренировать терпелку и взять через полгода новый 7-й ГТИ.

[old-J]

если брать, то лучше на ручке )

[Nislin]

Сообщение от Мусса

А смысл? Тем более б/у. Лучше потренировать терпелку и взять через полгода новый 7-й ГТИ.

1.Внешне мне 6ой нравится больше чем 7ой
2.Разница в цене порядка 500 т.р. довольно ощутима, опять же выезжая из салона сразу теряешь тысяч 200
3.Я думаю что-то по машине буду делать, чтоб веселей ехала (хотя посмотрим, может и от стокового джедая волосы будут шевелиться)), а на новом гарантийном 7ом это стремно делать...

В первую очередь смущает разница в цене 6ого с пробегом и нового 7ого..

---------- Сообщение добавлено в 11:27 ----------

Сообщение от old-J

если брать, то лучше на ручке )

Моё субъективное мнение, когда покупаешь машину на каждый день для езды по Москве, то ручка это.. ну для очень больших любителей.. Порой (в самых тяжелых случаях) в пробке можешь провести 3-4 часа и вот в такие моменты очень себя хвалишь за то, что "автомат" )))

[old-J]

Сообщение от Nislin

Моё субъективное мнение, когда покупаешь машину на каждый день для езды по Москве, то ручка это.. ну для очень больших любителей.. Порой (в самых тяжелых случаях) в пробке можешь провести 3-4 часа и вот в такие моменты очень себя хвалишь за то, что "автомат" )))

ну ХЗ )
я вот сейчас на ручку снова буду пересаживаться
по городу всё меньше и меньше езжу, а вот по трассе всё больше и больше)

еслиб на гольфе стоял автомат, то конечно автомат хорошо) но ДСГ - я лично понял, что такая коробка нужна только на машинах типа ГТР для вваливания где-нить на треке, удобно щелкать лепестками, там это оправданно и с точки зрения скорости работы и с точки зрения ремонтов и их стоимости, но не на повседневной машине типа гольф

[Nislin]

Сообщение от old-J

ну ХЗ )
я вот сейчас на ручку снова буду пересаживаться
по городу всё меньше и меньше езжу, а вот по трассе всё больше и больше)

еслиб на гольфе стоял автомат, то конечно автомат хорошо) но ДСГ - я лично понял, что такая коробка нужна только на машинах типа ГТР для вваливания где-нить на треке, удобно щелкать лепестками, там это оправданно и с точки зрения скорости работы и с точки зрения ремонтов и их стоимости, но не на повседневной машине типа гольф

А чем на повседневной машине типа гольф Вам дсг не нравится? Меня, после обычного 4-скоростного японского автомата, несколько расстраивала пауза в подхвате после того как отпускаешь тормоз, на наклонной дороге машина имеет привычку чуть откатываться назад, но эту проблему решает ESP, а в остальном, мне нравится дсг.. да, если пробка, то переключаюсь на "ручное управление" и сам решаю когда мне надо на вторую передачу,а а когда и на первой нормально катится))

[Мусса]

Не знаю, меня вообще не парит механика в пробках. У меня больше устает нога, жмущая на газ/тормоз.

[ArtemGolf4]

я за механику) никак не напрягает меня) ну и за гти естественно)

[Losist]

Я вот тоже не понимаю эту ДСГ, все конечно круто на счет быстроты переключения передач итд, НО, механика дает возможность чувствовать авто по полной катушке, дает возможность самому решать когда тебе воткнуть передачу итд, но это все цветочки по сравнению с тем что люди пишут, как коробка меняется по гарантии через 10-15 тысяч на новой машине или как она любит пенки давать в пробках итд, дсг у фолькса вообще рулетка, можно попасть и будешь ездить и не париться, а можешь попасть что купишь и будешь гемор иметь, поэтому пока лично я для себя решил что нафиг этот дсг робот, ручка как была золотым стандартом так пока и остается. Но повторюсь это лично мое мнение и никого ни к чему не призываю.

[scr1pt]

Брать.
Если не смущает налог и то, что потом на более слабое авто пересаживаться не захочешь)

[dedanten]

ГТИ быть! Связка 2.0ТСИ и ДСГ6 мегазачетная. И кстати уже года 3-4 не слышал особых нареканий на ДСГ6, которая и ставится на ГТИ.

---------- Сообщение добавлено в 13:02 ----------

scr1pt, налог не смертельный, то в туже цену, ну может лишний литр масла:)

[Nislin]

Вот как раз DSG6 на ГТИ меня смущает меньше, чем DSG7 на 1.4тси, хотя я считаю, что мне повезло с моей)

[SergGTI]

быть конечно и не чего смущатсо))

[Krotopyg]

Однозначно быть!
Правильно сказал Cossack.
Лучше купить, чем не купить и жалеть.
Я вот 2 год уже жалею...

[The Stig]

Сообщение от ArtemGolf4

я за механику) никак не напрягает меня) ну и за гти естественно)

+ миллион
По поводу роботов (не в профессиональных гонках) - главное ведь не секунды, а удовольствие от вождения.
P.S. Хотя вчера смотрел видео с MRW где Меган обгоняет GT-R со всеми его роботами и дифференциалами. Кстати, пилот Мегана не так уж и часто переключался.