Mercedes A-class 2013

[Jump]

SAS99, ну я могу тебе заказ-наряд отсканировать, если только придумаю, что с тебя взамен попросить.

[SAS99]

Сообщение от Jump

SAS99, ну я могу тебе заказ-наряд отсканировать, если только придумаю, что с тебя взамен попросить.

сканируй и выкладывай для общего развития.
от себя могу добавить что обладание копьем, обходиться втратах, ниже обслуживания турбогольфа mkV. хотя основной критерий выбора не цена владения.


Опять же имхо...я не брал расходники у "стороних" продавцов, я просто пригонял машину на ТО на свое любимое 10 утра и шел вкафе не всегда с газетой

[extraneous_123]

Что-то читаю я их форум по а-классу, совсем грустно все. Коробка пинается, рулевое перепрошивают, двигатели стучат, экраны-стучат, уже кто-то менял робота, педаль газа.

[nastyth1ng]

Что значит двигатель стучит? Оо Так у нас тоже коробка и пинается и меняли ее))

[extraneous_123]

Сообщение от nastyth1ng

Что значит двигатель стучит? Оо Так у нас тоже коробка и пинается и меняли ее))

Да там у человека после 2,5 к оборотов стук идет. Вроде еще не выяснил из-за чего. У них есть тема по А классу, там всего страниц 17 пока.
Так на новых гольфах вроде пока только sonny менял на паре сотен км (брак), больше вроде не было, хотя я и не слежу уже особо.

[nastyth1ng]

Сообщение от extraneous_123

Да там у человека после 2,5 к оборотов стук идет. Вроде еще не выяснил из-за чего. У них есть тема по А классу, там всего страниц 17 пока.
Так на новых гольфах вроде пока только sonny менял на паре сотен км (брак), больше вроде не было, хотя я и не слежу уже особо.

А у них прям повальные обращения с коробасом? Если так, то печаль конечно, все скатывается в говно...

[extraneous_123]

Сообщение от nastyth1ng

А у них прям повальные обращения с коробасом? Если так, то печаль конечно, все скатывается в говно...

Вроде 1 случай был. Но жалуются многие и это при том, что коробка у них "мокрая", гарантии нет. Еще у многих, насколько я понял, коробка пинается при переводе с нейтралки на драйв, "зависают" обороты

---------- Сообщение добавлено в 18:05 ----------

у вот я уже по ночам не сплю, на форум полез, может что напишут с коробкой :_ весь день по пути тренировался, искал момент, на котором можно гарантированно показать рывки ОД. Жесть конечно езда, дождаться бы понедельника ) на меня пассажиры косятся, дескать, что дергаешь, новичок - как будто я на механике еду ) Сегодня с утра поездил, кстати, на простеньком WW Polo на ручке, так даже удовольствие от езды получил ((( Газ без задержки, рывков нет. Как так? Вот и не спится теперь )))

У себя локализовал рывки точнее:
Если ехать в пробке некоторое время, отпустив педаль газа, чувствуется некое переключение и появляется сопротивление накату. Видимо, переходит на 1 передачу. При касании педали газа - рывок, переключается на вторую. Поначалу думал, что при отпускании газа через секунды 4 происходит размыкание сцепления (скорость допустим 5км/ч). Но откуда тогда сопротивление качению. Значит, первая.
Больше всего неудобства, когда пробка вроде поехала, начинаешь ускоряться и переключений происходит два, возможно два понижения (скорость допустим, около 25 км/ч). И тогда рывка два подряд, оч. неприятно.
На втором месте тормознутость реакции на газ - вокруг люди поехали, я отреагировал, газу дал, даже на упреждение а автомобиль ждёт полсекунды или больше, ехать ему или нет. В итоге ещё и дёргает.

Не хочу создавать негативного флёра вокруг модели! Хочу надеяться что точно есть решение. Я бы ничего вообще не писал, если бы был уверен, что ОД 1)всё увидит 2)признает 3)исправит.
Но судя по прошлому разу, это не гарантировано. Сервис напрямую в MB тоже, пока непонятно к кому ехать. Был один визит не скажу в какой офис, так там сервисмен минут 10 пытался включить ДХО, думая что это противотуманки. Сам я понял что это только благодаря инструкции и форуму )

Сам пользуюсь преселективной коробкой первый раз. До этого - простой робот на Mitsu Colt жены. Да, провалы в тяге были, но как-то не напрягали, даже не обращал внимания. А тут вроде 2 сцепления, всё круто должно быть. Толчков в спину не должно быть вообще, как не педалируй, по идее. Буду благодарен за любую информацию.
__________________

[Finch]

У меня друг приобрел себе в ноябре A класс, прошел обкатку, жалоб нет. Поездки ежедневно, волгоградка, центр пробки. Комплектация бюджетная, но чет ценник практически как за новый гольф 7 хайлан, хотя и в базе многие фишки уже есть.

[Belfast]

Finch, МКПП или DCT ?

[Finch]

Сообщение от Belfast

Finch, МКПП или DCT ?

Dct, и цена в сравнении также г7 с dsg

[extraneous_123]

Сообщение от Finch

Dct, и цена в сравнении также г7 с dsg

на автомате лям он стоит, комплектация так себе, даже климата нет и ксенона. первое то на них стоит в районе 25, если верить людям с драйв 2. цена кузовных деталей вообще жесть, наверное

[Finch]

В ноябре он обошелся ему в 950+ ну точно до 1млн плюс замшевый салон и парктроники, не знаю есть ли в базе. Коврики ему объявили официалы под 8к))) брал в кредит там акция какая то была с первоначальным взносом где-то под 400к. Решил, что это выгодное предложение чем г7, хотя первоначально к нему склонялся, хотели брать вместе.

[extraneous_123]

Сообщение от Finch

В ноябре он обошелся ему в 950+ ну точно до 1млн плюс замшевый салон и парктроники, не знаю есть ли в базе. Коврики ему объявили официалы под 8к))) брал в кредит там акция какая то была с первоначальным взносом где-то под 400к. Решил, что это выгодное предложение чем г7, хотя первоначально к нему склонялся, хотели брать вместе.

Значит, особая серия или скидка сейчас в конфигураторе мерса по прайсу то, что я написал. Но обслуживание будет дорогим, за маленький мерс надо платить, как за большой)

[Rusto]

extraneous_123, брали супруге в ноябре А180 (ксенон, кожа, комфортные сидухи, экран, блютуз, акромя "дискомузыки" музло с флешки, коврики в подарок)) комфортная подвеска (тоже заказная опция) ран флэт на 17ом литье, DCT, темпомат (нет противотуманок и света на солнечных козырьках) = лям ровно!
прошла 5 тыс км - робот не дёргает, но есть реальный баг: подъезжая к слепому повороту, естественная реакция - слегка коснуца педали тормоза, для сброса скорости и тут же нажимаю газ... обороты растут - машина не едет! она не понимает, что ты хочешь!)) то ли тормозить, то ли ехать дальше)))
и ещё один "програмный заряд" для драйверов (спина мокнет на раз))
ситуация: едешь по среднему ряду, а справого на левый ряд, метров за 10-15 автобус начинает заходить перед тобой на лево (фактически подрезает тебя) естественная реакция втопить в пол и обогнать наглеца!)) Авотфигвам!)) темпомат видит "угрозу-препятствие" и включает понижение передач! Движок орёт - коробас сбрасывает скорость!))) Автобус гордо "режет" твой курс и уходит от тебя))) Может в режиме "спорт" темпомат не сработает так "гуманно" - не пробывал, но кроме мокрой спины от непоняток, чувствуешь себя мягко скажем обойдённым)) а в целом, машина более комфотная, чем мой гольф, тормоза отменные, да и управляемость выше. Скорее всего после гольфа буду брать А180. Эх был бы он на ручке, да с человечьим ручником, была бы чудо машина!))
Кстати, управление коробкой не на тоннеле а подрулевым рычажком гораздо удобнее на практике (переключение вперёд-назад происходит чуть ли не быстрее чем на ручке! разворот в узком месте быстрее в разы.)

[DistrotioN]

Rusto, а мы дсг ругаем:D

Мне нравиться
Но нет Птф как так, а гей ксеноне?
Без него жизни нет...
Лям это хорошо

Хоть не бомж комплектация

---------- Сообщение добавлено в 00:46 ----------

Не дорого

Климат
Ксенон


Если в Лям уложились с этими поциями то супер

[Mercury]

Сообщение от Rusto

extraneous_123, брали супруге в ноябре А180 (ксенон, кожа, комфортные сидухи, экран, блютуз, акромя "дискомузыки" музло с флешки, коврики в подарок)) комфортная подвеска (тоже заказная опция) ран флэт на 17ом литье, DCT, темпомат (нет противотуманок и света на солнечных козырьках) = лям ровно!
прошла 5 тыс км - робот не дёргает, но есть реальный баг: подъезжая к слепому повороту, естественная реакция - слегка коснуца педали тормоза, для сброса скорости и тут же нажимаю газ... обороты растут - машина не едет! она не понимает, что ты хочешь!)) то ли тормозить, то ли ехать дальше)))
и ещё один "програмный заряд" для драйверов (спина мокнет на раз))
ситуация: едешь по среднему ряду, а справого на левый ряд, метров за 10-15 автобус начинает заходить перед тобой на лево (фактически подрезает тебя) естественная реакция втопить в пол и обогнать наглеца!)) Авотфигвам!)) темпомат видит "угрозу-препятствие" и включает понижение передач! Движок орёт - коробас сбрасывает скорость!))) Автобус гордо "режет" твой курс и уходит от тебя))) Может в режиме "спорт" темпомат не сработает так "гуманно" - не пробывал, но кроме мокрой спины от непоняток, чувствуешь себя мягко скажем обойдённым)) а в целом, машина более комфотная, чем мой гольф, тормоза отменные, да и управляемость выше. Скорее всего после гольфа буду брать А180. Эх был бы он на ручке, да с человечьим ручником, была бы чудо машина!))
Кстати, управление коробкой не на тоннеле а подрулевым рычажком гораздо удобнее на практике (переключение вперёд-назад происходит чуть ли не быстрее чем на ручке! разворот в узком месте быстрее в разы.)

гольф 7 попробуйте,и А-шка покажется Г....н

[Rusto]

Mercury, сомнительно. говорят в повадках 7-ой от 6-го не сильно отличаецо. И добивает тот факт, что "народный вагон" при таких опциях улетает хорошо за лям. Лям отдать за премиум сегмент при прочих равных составляющих не так обидно)) К тому же не надо колхозить плёнкой дверные проёмы)) А фары заднего хода!? У гольфа не так ярки и на 7-ом. У мерина это реально фары, настолько мощный белый свет в двух плафонах, хоть задом в темноте ехай, хоть передом))

DistrotioN, климат естессно есть, он и на пустом по умолчанию есть, и старт\стоп есть (который регулярно отключаецо)). Отсутствие ПТФ не критично. Супруга не ездит по трассам, а тем паче в плохую погоду)) а в городе он не особо нужен. На предыдущей "машке" за 3-4 года эксплуатации, она его включала раз или два всего.

[Kengur]

Сообщение от Mercury

гольф 7 попробуйте,и А-шка покажется Г....н

ты свой то уже продал? :D

[nastyth1ng]

Сообщение от Kengur

ты свой то уже продал? :D

Не берут ибо слишком пидатый, даже мерс меркнет перед ним:D

[Пряник]

Сообщение от Rusto

ситуация: едешь по среднему ряду, а справого на левый ряд, метров за 10-15 автобус начинает заходить перед тобой на лево (фактически подрезает тебя) естественная реакция втопить в пол и обогнать наглеца!))

Странная реакция