|
|
Опции темы |
03.05.2017, 15:47 | #41 | |||
Das Auto - GOLF 6 MATCH 1,6BSE 2012
|
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | alexand0r (10.05.2017) |
03.05.2017, 19:07 | #42 | ||||
Das Auto - Golf
|
Цитата:
Нужен валкий корабль,покупайте седан с большой базой. Собранность от скоростей не зависит.Мне нравится когда машина следует за рулем. |
||||
_________________________________________
|
|||||
03.05.2017, 20:52 | #43 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
|
|||
04.05.2017, 13:15 | #44 | |||
Das Auto - GOLF 6 MATCH 1,6BSE 2012
|
|
|||
04.05.2017, 13:28 | #45 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
yurasha61, смысл данного поста?
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | VW-Kaluga (04.05.2017) |
04.05.2017, 14:20 | #46 | |||
Das Auto - GOLF 6 MATCH 1,6BSE 2012
|
|
|||
04.05.2017, 21:25 | #47 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
yurasha61, динамику БСЕ обсуждают в другой ветке...здесь речь об улучшении управляемости с использованием компонентов от соплатформенных авто, а зуд в чувствительной попе и некоторое ухудшение комфорта неизбежная плата за это, да и вообще понятие эфемерное...тут, помню, был один товарищ, так он на полном серьёзе улучшал комфорт своего Гольфа с помощью надувной подушки по пятую точку!
|
|||
05.05.2017, 08:16 | #48 | |||
Das Auto - GOLF 6 MATCH 1,6BSE 2012
|
Роман51, А вы не задумывались, почему инженеры VW сделали в этой втулке 4 прорези? Более того они имеют разную конфигурацию в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Проще бы было гнать цельнолитые втулки на все модификации авто.
|
|||
05.05.2017, 10:30 | #49 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
yurasha61, а вы не задумывались почему на переднеприводный Сеат Купра с идентичным (плюс-минус) весом ставят цельнолитые? И даже на банально-стоковые модификации Леона, к примеру, двухдырчатые?
|
|||
05.05.2017, 10:47 | #50 | |||
Das Auto - GOLF 6 MATCH 1,6BSE 2012
|
Вопросом на вопрос
Я, как сейчас модно говорить, в теме; как никак инженер-механик автотранспорта с 35ти летним стажем. |
|||
05.05.2017, 10:55 | #51 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
yurasha61, иии? Очень приятно, коллега! Что в данном случае посоветует механик от автоспорта? Катать на дряблом стоке и менять сайленты каждое ТО (а через раз и вместе с рычагами)? Или заниматься колхозом с термоусадкой (гильзами, полосками оцинковки и пр.)?
---------- Сообщение добавлено в 10:58 ---------- Последний раз редактировалось Роман51; 05.05.2017 в 10:59. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | Костяра (22.06.2017) |
05.05.2017, 11:16 | #52 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
чет вы тут переборщили. недавно был на вибростенде для проверки амортизаторов (подтекает один), заодно глянули рычаги. пока сказали готовится менять задние стойки стаба, вот собственно и все. все родное, пробег преодолели в 70ккм, двиг - дизельный (тяжелее бензинки)
|
|||
05.05.2017, 11:20 | #53 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
Да поймите, что визуально сайлент и может быть целым. А стучать будет. Посмотрите видео и станет ясно. Я подозреваю, что изначально этот дырявый сайлент предназначался гольфу, как городскому авто для идеальных немецких дорог. А чуть кочки и шестигранник бьётся об внешнюю обойму
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
05.05.2017, 11:21 | #54 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
ставят не из-за веса, а из-за возможностей. Леон в версии купра, это тот же гольф GTI/R. текущий Курпа с 2 ТСИ выдает 300 л.с. для сравнения БСЕ - 102. может все же инженеры подбирают сайленты не из-за веса, а из-за нагрузок, на которые способен данный авто?
|
|||
05.05.2017, 11:22 | #55 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
У меня стоковый начал издавать стуки тысячам к 50, на 60 заменил на цельные. Сейчас 130 тыс и никаких звуков нет. Хочется чуть мягче - сверлите отверстия в резине цельного сайлента.
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
05.05.2017, 11:24 | #56 | |||
Das Auto - GOLF 6 MATCH 1,6BSE 2012
|
Вот на этом видео и видно для чего нужны вертикальные месецеобразные вырезы и горизонтальные круглые и когда они работают. Я объяснять не буду, вы меня закидали помидорами, а кому интересно, пишите в личку расскажу.
|
|||
05.05.2017, 11:26 | #57 | |||
Das Auto - VW Golf6, 1.6TDI, 2012
|
|
|||
05.05.2017, 12:25 | #58 | |||
Das Auto - Golf
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
05.05.2017, 13:31 | #59 | ||||
Das Auto - Skoda Yeti 4X4
|
Цитата:
Не забываейте, что любой OEM при проектировании новых моделей должен показать экономическую выгоду, поэтому современные авто надежнее не становятся. Штатные сайлентблоки идеальны для авто с ППД, т.к. ход подвески больше, но идеальны до момента разбития посадочного отверстия. Они же дешевле в производстве и не хило так дешевле. В Германии, где нет такого пескоструюя, они ходят на порядок дольше. С двумя дырками были разработанны для авто с уклоном эксплуатации в такси или для учебной езды, учитывая схожесть центрального отверстия с стоком, живучестью в нашей необьятной они не отличаются, стучать начинают также. Цельнолитые заточены под особенные настройки подвески и имеют очень жесткую посадку на рычаг, поэтому пескоструя не боятся, но и их ресурс с ППД на наших дорогах будет отличаться от европейского. Целью инженеров в стоке был комфорт, но в российских суровых условиях он противоречит надежности в конкретном узле. Решает каждый сам, я привык к полнотелым. Последний раз редактировалось VW-Kaluga; 05.05.2017 в 13:49. |
||||
05.05.2017, 21:38 | #60 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
sergey-bartex, не буду спорить с тобой, поскольку ты "не читал, но осуждаю". Цель не сделать жестко/мягко, а чтобы шестигранник не болтался, как Х в стакане.
|
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Роман51 (06.05.2017) |
|
|