Очумелые ручки (хроника одной инсталляции)

ansuser · 23.05.2012, 22:31

Итак, дорогие форумчане.
Вдоволь начитавшись всяких форумов по автозвуку, научной литературы по акустике и прочих других интересностей, зачесалось-таки в одном месте замутить чего-нибудь этакое в машинке, чтобы играло по-лучше. При этом желание совпало с фин. возможностями. В этой теме буду писать про то, что из этого начало получаться.

Итак, исходные данные:
VW Golf 6, 1.4 TSI.
Штатная голова RNS-310 с навигацией.

Хотелки:
В первую очередь - сцена (т.к. сейчас ее нет в принципе).
Во вторую - расширить частотный диапазон
В третью - улучшить тональный баланс

Ограничения:
Штатное ГУ должно остаться (пока я не вижу/не слышу с ним проблем)
Багажник не занимать
Разумный бюджет

Родилась следующая концепция:
процессор с автоматической калибровкой
трехполосный фронт с попыткой заменить саб крупными мидбасами
тыловые динамики остаются, будут подключены, их ценность определим потом.

ansuser · 23.05.2012, 23:03

Для реализации подобраны следующие компоненты:

1. Процессор JBL MS-8

У нас эта штука распространения не получила (еще бы - цифрового входа нет, с ноута не подлезть и вообще), тем не менее, за океаном это очень популярный девайс для тех, кто ставит звук для себя, а не для судей.
Его самая сильная сторона - хорошая (если не лучшая в отрасли) автокалибровка

, в состоянии разрулить практически любую конфигурацию.

2. Акустика на фронт:
2.1 Твитеры - Morel MT-12, купленные по случаю. Возможно, потом будут заменены.
2.2 СЧ - трехдюймовые, Fountek FR88EX. Уверенно играют от 200 Гц, нужно только 0.5 л. объема, обладают весьма ровной серединой.

2.3 НЧ - Morel ADMW 9. Единственные в своем роде, я бы сказал. Небольшая установочная глубина (7 см), оптимизированы для дверной установки, играют достаточно низко. Но дверь придется основательно покурочить :D

3. Усилитель для СЧ и НЧ: Boston Acoustic GT-475.

Твитеры и тыловые будут усиливаться от встроенного в процессор усилителя (по 20 Вт на канал).

Итого, получается вот такая схемка:

NEVO · 23.05.2012, 23:15

ааа результат?

ansuser · 23.05.2012, 23:17

Цитата:

Сообщение от NEVO

ааа результат?

Все в процессе.
Окончание запланировано на конц июня.

NEVO · 23.05.2012, 23:20

класс
заинтересовал процессор
можно про эту штукенцию подробнее

RAzZin · 24.05.2012, 01:45

Твитерам будет мало, посади их на пару каналов бостона, вторую пару - на сч, морелькам - докупи двухканальник, ватт по 100 на канал хотя бы :)

как размещать сч и вч - прикидывал уже?

Как курочить дверь под большие динамики - у меня в теме описано, вроде как :D

Eu-Jinn · 24.05.2012, 07:55

Разумный бюджет, Гольф 6 и три полосы - как-то противоречит всё...

mexkb · 24.05.2012, 08:31

NEVO, Процессор для интеграции в штатную систему есть и у других производителей.

кузен · 24.05.2012, 08:34

Цитата:

Сообщение от ansuser

Разумный бюджет

Цитата:

Сообщение от ansuser

Процессор JBL MS-8

не особо вяжется. место этого можно было купить достойное ГУ со встроенным процессором и на полноценный навигатор еще осталось бы

Цитата:

Сообщение от ansuser

заменить саб крупными мидбасами

не реально ИМХО

mexkb · 24.05.2012, 08:43

Тут весь вопрос в том, какой бюджет считать разумным? :]

Наблюдатель · 24.05.2012, 09:46

морель будет грустноват по скорости.. саб не заменит..не порясь с трехполоской сможно сделать двух полоску побюджетнее поставив эти головки, или аналогичные..

Eu-Jinn · 24.05.2012, 14:36

и куда их ставить? в двухполоске-то..

Наблюдатель · 24.05.2012, 15:07

на сч-вч порезав снизу герц на 300 вторым порядком...

Eu-Jinn · 24.05.2012, 15:28

В штатное место не влезет же?

Phobos · 24.05.2012, 16:15

все равно это все не то, как-никрути надо переделывать подиумы под пищи и под миды чтобы акустика заиграла полнеценно, скоро планирую это реализовать на своем гольфе, не решен вопрос только с материалом которым будем обтягивать.

ansuser · 24.05.2012, 18:33

Цитата:

Сообщение от NEVO

класс
заинтересовал процессор
можно про эту штукенцию подробнее

Статья в Автозвуке

---------- Сообщение добавлено в 20:43 ----------

Цитата:

Сообщение от RAzZin

Твитерам будет мало, посади их на пару каналов бостона, вторую пару - на сч, морелькам - докупи двухканальник, ватт по 100 на канал хотя бы :)

как размещать сч и вч - прикидывал уже?

Как курочить дверь под большие динамики - у меня в теме описано, вроде как :D

Йа громко не слушаю, твитерам, надеюсь, хватит. Система активная, все 20 ватт уже уйдут уже в отфильтрованный процессором диапазон.

А вот если Морелям 75 ватт не хватит (что более вероятно с активной эквализацией с целью вытянуть низы) - вот тогда и докупим, тот же Boston GT-2125 под второе сидение:D ($211 с доставкой

).

Про размещение - отвечу ниже.

Про порчу дверей - да, всё внимательно изучил

, собираюсь пойти несколько дальше (как мне кажется) и немного оригинальным способом...

---------- Сообщение добавлено в 20:55 ----------

Цитата:

Сообщение от кузен

не особо вяжется. место этого можно было купить достойное ГУ со встроенным процессором и на полноценный навигатор еще осталось бы
не реально ИМХО

Навигатор у меня есть, а по поводу достойного ГУ с процессором - с MS-8 может сравниться только PXA-701 или выше (к нему еще и морду докупать придется). Или Bit One. Или новинки последнего года (Brax, Mosconi) с ценником от 40.

А этот MS-8 (новый) мне обошелся в 14.5. Разница есть?

---------- Сообщение добавлено в 20:59 ----------

Цитата:

Сообщение от mexkb

Тут весь вопрос в том, какой бюджет считать разумным? :]

Это у кого какой доход

ansuser · 24.05.2012, 19:18

Цитата:

Сообщение от Наблюдатель

морель будет грустноват по скорости.. саб не заменит..не порясь с трехполоской сможно сделать двух полоску побюджетнее поставив эти головки, или аналогичные..

Основная принцип моего подбора акустики - получить диапазон 200-5000 Гц в одной полосе. ES-02al этого не смогут (там реально от 500), а Fountek - вполне. При этом он в 2 раза дешевле...
При СЧ, играющем от 200 Гц установка 6.5 мидбаса становится неразумным. Поэтому 9 дюймов. 2 раза. Перед ушами, а не в

ansuser · 24.05.2012, 21:06

Итак, продолжим.

Размещение акустики.

1. Твитеры в штатные места, немного доработав посадочные места (изнутри декоративой накладки). Фишка в том, чтобы края корпуса твитера уперлись в накладку изнутри без зазора и ступеньки, а фазовыравниватель не касался накладки. Это позволит минимизировать дифракцию.

2. СЧ на приборку в углы в корпусах (след. сообщение)

3. НЧ на место штатных, сильно доработав (однозначно придется вырезать дыры в дверных обшивках

Размещение компонентов и коммутация:

Проц на пол под пассажирское сидение на место штатного опционного уся.
Усь - вверх ногами на металлический каркас сидушки над процессором.

1. Штатная бошка - процессор: высокоуровневый сигнал от выходов на передние колонки. Перепрограммировать башку под низкоуровневый выход считаю бессмысленным (все равно сигнал пройдет через те же детальки, просто будет конкретно тише). При этом сигнал на акустику является симметричным, т.е. балансным, и гораздо более устойчив к помехам.
2. Дополнительно в будущем поставлю опционный низкоуровневый вход для подключения высококачественного источника (типа плеера с внешним ЦАПом). Вдруг и в правду будет лучше звучать, чем штатное УГ :D
3. Каналы мидбаса и СЧ - по межблокам в усь. Межблоки из KLOTZ MC5000, длиной по 50 см

4. Твитеры и тыловые - напрямую из процессора (думаю, по 20 ВТ им хватит, провода 1 квадрат)
5. СЧ и НЧ - из усилителя, СЧ - 1 квадрат, НЧ - 2.5 квадрата.

Питание - 16 квадратов, все еще думаю: тянуть массу или не тянуть.

---------- Сообщение добавлено в 23:19 ----------

СЧ оформлены в закрытых ящиках по 0.6 литра (запас на объем корзины).
Направление - строго на водителя, поэтому форма не идентична

Изготовлены из алюминия толщиной 2 мм, передняя панель - 4 мм (2 по 2 мм).

Собиралось на поксипол. Но даже им клеить фигово - к алюминию ничего не липнет по-нормальному

Делал реально долго - с октября по март, не торопясь.
Зато подогнал идеально к приборке и стойкам, разница в объеме - всего 9 кубиков (мерял водой)

А теперь слайды:

Правый:

Левый:

Да, они кривые :D:

---------- Сообщение добавлено в 23:34 ----------

Примерка:

ansuser · 24.05.2012, 21:36

С места водителя

ansuser · 24.05.2012, 21:38

Вид с точки над подголовником (с широким углом)

А вообще, расположение СЧ во многом компромиссное (т.к. не хотелось курочить стойки и панель)
Возможно достаточное количество отражений как от стекол (я вижу отражения динов, сидя в кресле), так и от приборки.

Сейчас все больше склоняюсь к тому, что теоретически надо бы их уносить куда-нибудь на дверь, в район кнопок стеклоподъемника. Но там гемору - по самые не балуйся...