|
|
Опции темы |
13.11.2014, 23:10 | #121 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
|
Катаюсь на гольфе чуть больше месяца, все еще в поиске правильного положения. Вот мои наблюдения, если ездить низко - лучше чувствуешь машину, но за мной остается мало места(183 см, 93 кг) сзади сидящие упираются в спинку что есть дискомфорт, ну и до конца усесться так и не получилось, а когда поднимаешь сиденье высоко(1-1,5 кулака до потолка) спинка среднее между полулежа и вертикально(поясница болит, а это пока лучшее положение чем более вертикальное) все в принципе хорошо, но если ехать на дальняк(6-я передача, 100-140 км/ч). А когда в городе, то при торможении центр тяжести перемещается на колени и из-за этого напряжение в пояснице, предположу что из-за того что бедра не лежат на подушке сидения и приходится боротся с изменившейся гравитацией путем напряжения поясницы. Буду признателен в обсуждении и комментариях:-)
|
|||
13.11.2014, 23:34 | #122 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
185см 98 кг,прекрасно усаживаюсь,в том числе и сам за собой.
|
|||
Пользователь сказал cпасибо: | MarshallOutlaw (15.11.2014) |
14.11.2014, 01:40 | #123 | |||
Das Auto - Golf VI 1.4 TSI Comfortline
|
сидения comfortline
Рост 197см, вес 110 Сидение максимально низко, откатываюсь далеко не до конца) за мной не высокие пассажиры помещаются прекрасно. Руль максимально на себя и вниз) руки по градусам не могу прикинуть) все удобно вроде) Поясничный подпор на максимум выдвинут |
|||
14.11.2014, 06:48 | #124 | ||||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Цитата:
Садись как можно дальше, высоту подстраивай так, что бы бедра лежали плотно на подушке, копчик не должен упираться в спинку. Спинка не вертикально, нужен небольшой наклон. Ну и руки должны быть немного согнуты. И поясничным подпором то же пользуюсь, хочу его переделывать, не хватает. Сиденья из спортпакета. Последний раз редактировалось danmen; 14.11.2014 в 06:52. |
||||
Пользователь сказал cпасибо: | Hustler (14.11.2014) |
14.11.2014, 10:55 | #125 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
|
лёня 22, а как сидишь? Какие настройки?
---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- danmen, вот мне кажется тоже поясничного подпора маловато |
|||
14.11.2014, 11:54 | #126 | |||
Супер добрый модератор
Das Auto - гольф 6 1.2TSI(86л.с.)'11
|
Hustler, Я даже не могу сказать,стандартная посадка,даже можно сказать по автомобильному учебнику.Но пристраивался к этой посадке довольно таки долго.
|
|||
14.11.2014, 19:53 | #127 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
|
|||
17.11.2014, 02:37 | #128 | |||
Das Auto - Golf 6 1.2 TSI
|
а я думал, что один забиваю себе голову наподобие профессора с бородой)
настраиваю сиденье так, чтобы при вращении руля не тянуться к нему и тем более не отрывать спину даже на чуть-чуть, а наоборот сохранять устойчивость в поворотах, оперевшись на спинку сидения, иначе быстро руль не покрутишь стараюсь сидеть низко, чтобы выдерживать максимальное расстояние между головой и стойкой, где-то читал, что чем оно больше - тем безопаснее, дескать в нее в первую очередь можно убраться при аварии, хотя после поста про плюсы высокой посадки с целью сохранения бедра с селезенкой уже не так в этом уверен поясничный подпор совсем бы не помешал, думал даже заморочиться за кресла одно время |
|||
18.11.2014, 07:48 | #129 | |||
Das Auto - Golf VI '10 1.4 TSI МКПП
|
Я посадку со своими 190 см подбирал исходя из того, чтобы левая нога почти полностью распрямлялась при выжатом до конца сцеплении, а запястья рук находились на руле. И в городе машину хорошо чувствуешь и отмахать 700км без устали можно
|
|||
18.11.2014, 15:43 | #130 | |||
Das Auto - VW Golf VI 1.4 TSI
|
Pashitch, а сам за собой сесть места хватает? Сиденье высоко поднято? Я со своими 183 см если вниз опускаюсь, сзади места мало. У меня ноги длинные, из-за этого если по ногам сесть, то по спине-рукам далеко, а спинка слишком вертикально получается, но тут я уже привык, а вот поясничного подпора мало,максимально выдвинут и не хватает. Никто не знает, что можно сделать?
---------- Сообщение добавлено в 16:45 ---------- danmen, подпор переделывать? Как это сделать? |
|||
18.11.2014, 15:57 | #131 | |||
Das Auto - Golf6 1.4TSI был...
|
Pashitch,
при полностью выжатом сцеплении нога не должна полностью разгибаться. |
|||
18.11.2014, 22:14 | #132 | |||
Das Auto - Golf 6 Highline 3D
|
та же история, два года никак не усядусь, в других авто такого небыло
|
|||
18.11.2014, 22:51 | #133 | ||||
Das Auto - Golf VI '10 1.4 TSI МКПП
|
Цитата:
Сидение средне поднято, глазом вижу кромку капота у дворников немного. У меня зато беда всегда с боковыми зеркалами, особенно если на машине прокатился отец сначала, могу полдня настраивать |
||||
19.11.2014, 19:49 | #134 | |||
Das Auto - Golf CAXA 2011
|
Первая мысль купить на разборе сидуху от пассата Б 5,5 и разобрав спинку попробовать переставить подпор на свою спинку, но смущает наличие боковых подушек. Есть в продаже отдельные подушки на липучке, но не люблю левую хрень в салоне. Буду думать.
|
|||
12.12.2017, 15:24 | #135 | |||
Das Auto - Golf VI, 1.6BSE, DSG7, 2010
|
Рост 188, вес 120. Длинные ноги, короткий торс, относительно короткие руки.
Препробовал кучу вариантов посадки в Golf VI - при любом положении спинки, кроме строго вертикального,начинаются проблемы. Или правой коленкой при переносе ноги на тормоз упираюсь в ключ в замке зажигания, или до руля приходится тянуться даже в максимально выдвинутом положении колонки. Сейчас езжу с вертикальной спинкой, высотой сидения чуть ниже середины, придвинувшись на 2 щелчка от максимально отодвинутого положения. Руль - максимально на себя и чуть выше середины по высоте. Для коротких поездок отлично, но в более-менее долгих начинают сильно затекать руки и спина. В автошкольном Логане проблема длинных ног решалась посадкой "враскоряку", правая нога отлично помещалась , так как консоль у Логана почти не выдается из торпедо. В Гольфе же консоль сильнее выдается в салон и опереться на нее голенью не получается - сразу упираюсь коленкой. Кстати, из-за того, что невозможно сесть одновременно низко и близко к рулю, имеются проблемы с обзорностью. Салонное зеркало сильно загораживает верх правой полусферы, так что чтобы увидеть знаки и светофоры справа вдоль дороги приходится "подныривать" под зеркало. По идее, проблема с посадкой должна легко решиться установкой руля с бОльшим вылетом, к тому же мне не очень нравится родной базовый руль - слишком тонкий и пластик достаточно скользкий. Кстати, а у "спортивных" гольфовских рулей (GTI, R) вылет относительно рулевой колонки такой-же или больше? Последний раз редактировалось Vortexian; 06.01.2018 в 20:08. Причина: Орфография. Повышение читабельности текста. |
|||
|
|