Масложор: продавать или ремонт

[Yuri131]

Сообщение от deejay

Звонил сегодня мастер. Сказал что по результатам замеров цилиндры, поршни и направляющие клапанов в полном порядке. Замена только колец и ещё чего-то по мелочи. Машину на следующей неделе заберу, сообщу конкретней.

Ну вот - более-менее легко отделались.

[Studia54]

Всем, привет! Давно не заходил , смотрю мою тему норм раздули ) а у меня по прежнему масложор, даже после раскоксовки все также ((( пришёл к выводу , что все таки гбц, вероятно! Очень много лишней инфо, подскажите есть люди , кто реально сам ремонтировал гбц и как результат ? И если есть , то где делать и цена вопроса ? Просто очень жалко продавать хороший авто((



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[deejay]

Сообщение от Studia54

Всем, привет! Давно не заходил , смотрю мою тему норм раздули ) а у меня по прежнему масложор, даже после раскоксовки все также ((( пришёл к выводу , что все таки гбц, вероятно! Очень много лишней инфо, подскажите есть люди , кто реально сам ремонтировал гбц и как результат ? И если есть , то где делать и цена вопроса ? Просто очень жалко продавать хороший авто((

Мне мастер сказал, что болезнь точно такая же, как на ДВС 1.8. Косяк колец, которые можно поменять только на такие же. Короче, чем чище будет масло, тем дольше можно поездить без ремонта.
И ещё по поводу TPI с бракованными ГБЦ: у меня CMBA выпуска январь 2013, тарелки клапанов с маркировкой установлены.

[Scorsese]

сколько примерно стоит кольца поменять на даком двс

[Studia54]

Сообщение от deejay

Мне мастер сказал, что болезнь точно такая же, как на ДВС 1.8. Косяк колец, которые можно поменять только на такие же. Короче, чем чище будет масло, тем дольше можно поездить без ремонта.

И ещё по поводу TPI с бракованными ГБЦ: у меня CMBA выпуска январь 2013, тарелки клапанов с маркировкой установлены.

А у вас какого года авто и маркировка двигателя? Основной вопрос , который меня интересует - это стоит ли игра свеч и сколько будет все это стоить )))



Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[Gplayer]

Сообщение от deejay

Косяк колец, которые можно поменять только на такие же

Точнее, косяк концепции современных ДВС. Кольца это вишенка на торте. Если минимизируешь их размер, то невозможно делать , например, дренажные отверстия в них больше, т. к. тогда кольца просто развалятся. Правильный подбор масла важен как никогда.

---------- Сообщение добавлено в 19:02 ----------

Ну и интервал замены масла раз в 15 тыс для таких движков, считаю, просто безумие.

[Anton-kzn]

Сообщение от deejay

Мне мастер сказал, что болезнь точно такая же, как на ДВС 1.8. Косяк колец, которые можно поменять только на такие же. Короче, чем чище будет масло, тем дольше можно поездить без ремонта.
И ещё по поводу TPI с бракованными ГБЦ: у меня CMBA выпуска январь 2013, тарелки клапанов с маркировкой установлены.

1.8 это который cjsa? Судя по форуму октавии он считается самым надежным из линейки 1.6атмо, 1.4турбо, 1.8турбо, которые устанавливаются на октаху с платформой MQB.

[giperion85]

Сообщение от LEXX1982

Расход упал у всех.... Лето на носу и бк это учитывает.

---------- Сообщение добавлено в 23:11 ----------



Это не правда.

Ну и я не о расхода зимой писал. До этого в плюсоввю был 0.5, совсем редко скакал на 0.4 и обратно, что сейчас стало написал. Правда после того, 0.3 не было больше, 0.4. грешу на то что после карбон х, надо было подольше и посильнее погазовать. Опять такие это только мой личный опыт

[SkiF]

У меня был "масложор", а оказалось тупо бракованный фильтр масляный гнал масло. А я уже два раза поменял прокладку, сменил пару раз масло, и в целом "бился" головой о стену, что каждое утро приходилось доливать по литру масла, и двигатель весь в нем неизвестно откуда.

[Koc9l4oK]

Сообщение от SkiF

а оказалось тупо бракованный фильтр масляный гнал масло. А я уже два раза поменял прокладку, сменил пару раз масло

Меняли масло без замены фильтра
Мисье знает толк в .....

[SkiF]

Сообщение от Koc9l4oK

Меняли масло без замены фильтра
Мисье знает толк в .....

Так это все происходило с разницей в месяц, т.е. я не менял масло по пробегу, а менял масло, брал гуще, брал другого производителя...
Искал варианты в общем.

[denis_m]

Отзвонился дилер - завод на себя ничего не взял (
требуется замена поршневой группы

[Narwhal]

Что решили делать, будете менять у ОД? Цена вопроса?

[denis_m]

Сообщение от Narwhal

Что решили делать, будете менять у ОД? Цена вопроса?

Буду делать у ОД, цена 135к. Дают гарантию 2 года
Посмотрел по первым попавшимся автосервисам - цена сопоставима, 120к (при том, что мне уже за сборку/разборку двигателя надо будет платить официалам 20-25к, если забирать авто).

[deejay]

Сообщение от denis_m

Буду делать у ОД, цена 135к. Дают гарантию 2 года
Посмотрел по первым попавшимся автосервисам - цена сопоставима, 120к (при том, что мне уже за сборку/разборку двигателя надо будет платить официалам 20-25к, если забирать авто).

Прям с поршнями проблемы? Может всё-таки ОД сгущает краски и не всё так страшно? Я тоже готовился к ужасным расходам, но по результатам замеров ремонт ограничивается заменой поршневых колец.

P.S. Свою машину ещё с ремонта не забрал.

[deejay]

Вот смета, с моего ремонта.

[VVKTVR]

Сообщение от deejay

Вот смета, с моего ремонта.

Норм/час 1500 - адекватные цены у ваших ОД.

[sk_npzao]

Сообщение от VVKTVR

Норм/час 1500 - адекватные цены у ваших ОД.

Зато цены на запчасти космос! Мое мнение: из неоригинала я бы поставил кольца и мск, вкладыши на ста тысячах менять лишнее, на герметике и масле од наварились-не влазит в мотор 5 литров и не измазать на весь ремонт тюбик 70 грамм.

[deejay]

Сообщение от VVKTVR

Норм/час 1500 - адекватные цены у ваших ОД.

Это не ОД. У ОД за 100 тыс подобные манипуляции бы выкатились.

---------- Сообщение добавлено в 20:25 ----------

Сообщение от sk_npzao

Зато цены на запчасти космос! Мое мнение: из неоригинала я бы поставил кольца и мск, вкладыши на ста тысячах менять лишнее, на герметике и масле од наварились-не влазит в мотор 5 литров и не измазать на весь ремонт тюбик 70 грамм.

Это не ОД. Цены подешевле экзиста (для Сургута, ХМАО).
Я не спец, мне сказали, что:
- кольца в моём двигателе нечем нормальным заменить (пробивали по каталогам проверенных брендом, для CMBA);
- вкладыши без замков и при повторной установке их может провернуть. Масло уж отдадут остатки, а герметик пусть себе оставят, если останется, мне не нужен.

[sk_npzao]

Сообщение от deejay

- кольца в моём двигателе нечем нормальным заменить

На двигатель CNBA кольца KOLBENSCHMIDT 80 00790 1 0 000, вряд ли ваш дороже, и хуже.
Но..если нравиться оригинал..