Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 5 & Plus
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира Все разделы прочитаны

Ответ
 
Опции темы
Старый 03.07.2017, 12:36   #1
 
Das Auto - volkswagen
Доп. информация
Внимание Картерные газы, 1.4. TSI BMY

Всем привет! Вот уже месяц катаюсь по мотористам, все ищем причину дымности мотора (иногда он есть, иногда его нет, но чаще все дымит на холостую, при прогреве). Так вот, компрессия везде в порядке (в том году капитал был, с заменой мск, колец и поршней), cвечи в норм состоянии, все патрубки турбины чистые (делал ремонт турбины месяц назад). У всех мотористов разные версии: Либо мотор, либо трубина, либо ВКГ (причём за ВКГ высказался один мастер, другие отсеивали данную версию). В общем спец, который сказал про ВКГ, говорит трубка ВКГ у тебя забилась, сейчас её продую компрессоромНу продул он её, и ниче не поменялось. При этом я заметил одну штуку, если при заведенном двигателе открутить маслозаливную крышку, то из горловины начинает дуть воздух!Это нормально??У друга VW Таурег 4.2., у него оттуда не выдувает, а наоборот воздух засасывает)))Кто-нибудь может что-то сказать про воздух из маслозаливной, как должно быть по правильному? Заранее спасибо
tonykolpachelo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.07.2017, 20:38   #2
 
Аватар для solomin vova
 
Das Auto - GOLF +,BSE,tiptronic,2008 г.в.OowoO
Доп. информация
По умолчанию

Был у меня пассат 1.8 турбовый,сейчас гольф плюс 1.6 ,ни на одной не было такого, крышку маслозаливную отворачиваешь ,она не выпрыгивает,а как-бы не много присасывается,рискну предложить на не открывающийся клапан ВКГ или забит сапун.

Последний раз редактировалось solomin vova; 03.07.2017 в 20:42.
solomin vova вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
tonykolpachelo (03.07.2017)
Старый 03.07.2017, 22:11   #3
 
Das Auto - volkswagen
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от solomin vova Посмотреть сообщение
Был у меня пассат 1.8 турбовый,сейчас гольф плюс 1.6 ,ни на одной не было такого, крышку маслозаливную отворачиваешь ,она не выпрыгивает,а как-бы не много присасывается,рискну предложить на не открывающийся клапан ВКГ или забит сапун.
Сегодня запряг двух ребят на 1.4. tsi проделать туже самую тему)В общем у всех выходит воздух из маслозаливной и крышку не присасывает)Пробеги у этих фольцев по 50-60к)В общем непонятная фигня, видимо ТСИ чем-то отличается от обычных атмо или просто турбовых машин)
Спасибо за коммент)
tonykolpachelo вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:41. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru