второй раз за неделю загорается "чек"

Partizansky · 10.04.2010, 17:58

Всем привет! Машину купил больше месяца назад. Примерно через три недели на щитке загорелся символ "проверь двигатель", причем машина ехала очень бодро. Начитавшись форумов стало грустно. В первую очередь решил поменять свечи и почистить дроссельный узел. Свечи оказались только поменяны, а дроссельный узел пришлось почистить (хотя загрязнений почти не было). Но символ на приборке гаснуть не собирался, не помогло и отключение аккумулятора. Автомобиль не на гарантии, как продиагностировать? О местном дилере (не буду делать ему рекламу) известно как о великом вымогателе автолюбителей. С форумов стало известно, что диагностировать надо VAG COM. В срочном порядке найти его негде. Из своего прошлого опыта вспомнил, что в ВАЗовскаой десятке у меня стоял компьютер с названием "Штат" и при помощи которого я сам все неисправности выявлял. Эти компьютеры делают у нас в Тольятти в Тольяттинском государственном университете. Я позвонил на горячую линию и спросил, есть ли комп. для диагностики моего авто. На другом конце мне ответили, что есть компьютер для диагностики и универсальный компьютер для установки на иномарки. Однако конкретно Фольксваген они не тестировали. Я предложил сделать тест, расшифровать ошибки и по возможности стереть их. Приехав по указанному адресу, ко мне вышли, как позже выяснилось разработчик и инженер. В течение 10 минут, они выяснили, где и что подключать и какие провода куда идут. Затем подключили диагностический компьютер и прочитали код моей неисправности(к моей великой радости несущественной), стерли ее. Затем подключили два других, которые тоже подружились с машиной. Я предложил деньги за диагностику, на что они отреагировали отрицательно, сказав, что я им помог. После всего этого у меня возникла идея купить для себя этот бортовик. Ведь не все автолюбители дружат с компьютером, что бы пользоваться VAG COM. А здесь простейший алгоритм действий, да и пиратской программой шнур не спалишь. К тому же он всегда в машине, а ноутбук возить с собой не будешь. У разработчиков этих компьютеров есть сайт. Вбейте в поисковик "бортовые компьютеры Штат" и там все прочтете. Продаются они почти во всех автомагазинах (по крайней мере в Самарской области). Стоят дешевле VAG COM даже пиратского. Буду рад если это кому то поможет.

lw15 · 10.04.2010, 21:02

"Это не наш метод"

Partizansky · 10.04.2010, 23:02

Не Ваш, lw15, но Вы это еще не вся РФ. А форум читают все и везде. Диагностические кабели продают не везде и не дешево. А на Фольксвагене ездят везде, и парятся автомобилисты по поводу неисправностей и в деревнях и на Севере. Поверьте моему опыту! А мне уже не 20 лет и на автомобиле я реально езжу, а не красуюсь им. Сменил уже 17 автомобилей, обслуживал все сам, наезжаю примерно 60-70тыс.км в год. Считаю что прибор за 1500 рублей в дороге актуальнее ноутбука дома.

lw15 · 11.04.2010, 07:19

Partizansky, не в обиду, но чтение ошибок - это не диагностика. К тому же этот борткомп наверняка работает по протоколу OBDII, а не по VAG. Игрушка в дорогу и не более. Нравится пожалуйста, но очень не хочется тем на форуме "У меня тут ШТАТ ошибку показал...". Универсальные OBD сканеры, для ремонта не особо то подходят.

Partizansky · 11.04.2010, 08:45

Danke shon, вопрос закрыт! Хотел подсказать автолюбителям более недорогой выход из банальной ситуации, в которую они обычно и попадают.

DRIFTKING · 11.04.2010, 10:02

Partizansky, а ваг ком стоит всего 3500, не так уж и много для собвственной диагностики.

Кукиш · 11.04.2010, 10:12

Этот сканер действительно увидит моторные ошибки, а вот всё остальное, коего мильён, этот сканер не возьмет.

игорь888 · 11.04.2010, 13:55

Есть еще Multitronics VG1031GPL, работает по протоколу OBDII, и наклейка на коробке*(типа подходит для продукции VAG) прибор стоит порядка 4000-5000р
НО функционал ноута в 1000раз выше. + шнуры не дороже данного прибора!
Я за шнур+ноут!

Partizansky · 11.04.2010, 20:12

Поверьте и я за шнур VAG. Но не все владельцы продфинутые, есть и те кто не знает как пользоваться PC. Для них, я считаю, и подойдет данная альтернатива.

sheff · 11.04.2010, 22:58

Цитата:

пользоваться PC

Круто.. как пользоваться ПК они не знают, а как разобраться с этой штукой смогут..

Сергей-2506 · 12.04.2010, 10:57

Цитата:

Сообщение от DRIFTKING

Partizansky, а ваг ком стоит всего 3500, не так уж и много для собвственной диагностики.

А как его купить,и где?

Марат · 12.04.2010, 12:52

Цитата:

Сообщение от Сергей-2506

А как его купить,и где?

+1 Думал он дороже стоит. Купить ч/з ОД можно )?

макс 902 · 23.04.2012, 21:00

всем доброго времени. в субботу загорелся чек,шнурком прочитал и скинул ошибки.сегодня эта зараза снова засияла на приборке.вот что выдал комп
Gateway список оборудования: 1K0 907 530 L

01- Электроника двигателя -- Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы -- Статус: OK 0000
04- Датчик угла поворота рулевого колеса -- Статус: OK 0000
08- Электроника кондиционера / отопителя -- Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети -- Статус: OK 0000
15- Подушки безопасности -- Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки -- Статус: содержит неисправности 0010
17- Комбинация приборов -- Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных -- Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер -- Статус: OK 0000
37- Навигационная система -- Статус: OK 0000
42- Электроника двери водителя -- Статус: OK 0000
44- Усилитель руля -- Статус: OK 0000
46- Центральный модуль систем комфорта -- Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира -- Статус: содержит неисправности 0010
55- Корректор фар -- Статус: OK 0000
56- Магнитола -- Статус: OK 0000
62- Электроника задней левой двери -- Статус: OK 0000
69- Тягово-сцепное устройство -- Статус: OK 0000
72- Электроника задней правой двери -- Статус: OK 0000
76- Парковочный ассистент -- Статус: OK 0000
77- Комплект для подключения моб. телефона -- Статус: OK 0000
Понедельник,23,Апрель,2012,18:31:21:10463
ВАСЯ Версия: диагност 11.11.0R
Версия данных: 20111214

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb
Номер блока управления: 06A 906 033 EM
Компонент и/или версия: SIMOS71 1.6l 2VG 9428
Кодировка: 0000071
Код мастерской: WSC 01392 785 00200
VCID: 6ED832A1798C1AE
2 Найдены неисправности:

18683 - Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы
P2251 - 007 - обрыв цепи - Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 1984 /min
Возд. масса: 87.2 мг/ул
Напряжение: 2.060 V
Бин.биты: 00000110
Об/мин: 1760 /min
Возд. масса: 87.2 мг/ул
Напряжение: 2.060 V
Бин.биты: 00000110

17511 - Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева
P1103 - 007 - слишком малая мощность - Непостоянно
Стоп-кадр:
Об/мин: 3136 /min
Возд. масса: 163.5 мг/ул
Сопротивление: 0.07 kOhm
Hex значение: 0x0002

Готовность: 0010 1001

извечный русский вопрос ЧТО ДЕЛАТЬ,ТОВАРИЩИ,ЧТО ДЕЛАТЬ

andrei7077 · 23.04.2012, 21:05

провода на лямбду смотри, контакт плохой, вот ошибка и вылетает

макс 902 · 23.04.2012, 21:07

фишка или сами провода? я сегодня смотрел смотрел,так и не увидел внятно где лямда.должна быть на коллекторе за мотором,но что то не нашел. как к нему подлезть?только снизу?

andrei7077 · 23.04.2012, 21:10

да, одна до катализатора, другая после, снизу все увидишь, там фишка идет. Зимой на многих машинах проблемы(особенно КЗ)массы нету из-за окисла, сила тока увеличивается, и как результат преды горят

макс 902 · 23.04.2012, 21:14

ок. спасибо. на днях полезу смотреть

andrei7077 · 23.04.2012, 21:16

разъем сними, промой и продуй воздухом

андронио · 23.04.2012, 21:17

макс 902, На работе движка как то отражается? Изменнения в работе?

andrei7077 · 23.04.2012, 21:19

расход по идее должен увеличиться