|
|
Опции темы |
01.10.2014, 23:10 | #21 | |||
Das Auto - VW Golf VII, 1.2TSI (77kW)
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
01.10.2014, 23:33 | #22 | |||
Das Auto - VW GOLF 6 1.6 DSG 2011
|
Я вот не пойму как можно завести и сразу ехать когда у тебя лобовое стекло в инии ведь не видно же ни чего.я в том году поставил автозапуск и теперь жалею что сразу с новья не поставил.хотя многие говорят что толку нет.а еще на зиму закрываю нижнюю решетку.также в том году проклеел капот и защиту двигателя отражающей пленкой.одним словом в савокупности потеплее стало.
|
|||
02.10.2014, 02:44 | #23 | |||
Das Auto - VW Golf VII, 1.2TSI (77kW)
|
golf226, когда машина в гараже ночует тогда никакого инея и нет )))
|
|||
_________________________________________
|
||||
02.10.2014, 09:11 | #24 | |||
Das Auto - Golf 7 1.2 TSI 2013 ,RED SANSET
|
|
|||
02.10.2014, 10:40 | #25 | |||||
Das Auto - VW Golf VII, 1.2 TSI 7-DSG, 2013
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:44 ---------- Цитата:
Последний раз редактировалось Dudochkin; 02.10.2014 в 11:14. |
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | 01belka02 (23.10.2014) |
02.10.2014, 15:44 | #26 | ||||
Das Auto - VW G7 - bye, bye...
|
Цитата:
Во первых, греть по любому на ХХ надо. Про температуру масла в движке и ОЖ не забывайте. Минуту надо греть даже летом. Зимой, это хотя бы 3-5 минут минимум при хорошем морозе. Во вторых, нужна смазка трущихся поверхностей. иначе задиры и прочая неприятная фигня. Смазка эффективна при определенной температуре и вязкости масла. То есть 1 связано со 2. Теперь касательно температуры обдува лобового стекла. Конечно климат за 3 минуты в мороз не будет подавать воздух +20. Основное, прогрев лобового должен быть постепенным и по максимальной площади, что бы избежать локального нагрева, разницы температур в разных участках и трещин - соответственно. |
||||
02.10.2014, 16:49 | #27 | |||
Das Auto - Golf VII
|
В основании салонного зеркала заднего вида, если со стороны лобового посмотреть, решетку найдете, вот там он и стоит, сейчас прям в шоу-руме посмотрел на тренде, так что не вводите меня в заблуждение, а то я себя так престану уважать, что гольфа плоха знаю:D
|
|||
_________________________________________
5G13GX 0Q0Q TW [0TD PB4 PSW PU2 WD1 WW1 WYA WYB WYC ZCA]
It's not a car... It's a VOLKSWAGEN You can sleep in a CAR, but you can't race a HOUSE.. |
||||
02.10.2014, 16:52 | #28 | |||
Das Auto - Golf 7 1.2 TSI 2013 ,RED SANSET
|
|
|||
03.10.2014, 22:46 | #29 | |||
Das Auto - GoLf - 7 - 1.2 - 2012
|
Забыл сказать, есть одна особенность, если в -25 долго стоять в пробке, машина может полностью остыть )) Так что иногда надо на 2000 оборотов двигло погонять что бы не замерзнуть :)
|
|||
07.10.2014, 07:37 | #30 | |||
Das Auto - GOLF VII 2012 1.2(105) МТ
|
Лично проводил эксперименты - машина полностью прогревается зимой где-то за полчаса. Ни разу полностью не остывал даже в пробке, стрелка стоит на 90 градусов как вкопанная даже на холостых.
С одеялом время прогрева сократилось до 15-20 минут. |
|||
07.10.2014, 09:20 | #31 | |||
Das Auto - volkswagen golf 1.4(122) MT
|
|
|||
_________________________________________
Golf 7 1.4 122 MT6 Comfortline+Comfort+Technic+Composition media+Light&View+Много-ый руль+Plus
|
||||
07.10.2014, 09:56 | #32 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Просто 24градуса и 4 скорость, это реально сауну в а/м делать... У нас сейчас 2-3С, так вентилятор обычно на второй пашет, а температуру сначала 23С выставляю, когда согреюсь и становится жарко до 21 опускаю. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
07.10.2014, 10:08 | #33 | ||||
Das Auto - volkswagen golf 1.4(122) MT
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Golf 7 1.4 122 MT6 Comfortline+Comfort+Technic+Composition media+Light&View+Много-ый руль+Plus
|
|||||
07.10.2014, 10:10 | #34 | |||
Das Auto - Golf 7 >> Tiguan 2
|
почему все тут пишут про скорость вентилятора? я один что ли пользуюсь кнопкой auto?
|
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.4, 122лс (CMBA), МКПП6, Trendline 2013 продан
Tiguan II, 1.4, 150лс (CZDA), DSG6, 4motion, Exclusivе 2019 |
||||
07.10.2014, 10:17 | #35 | ||||
Das Auto - volkswagen golf 1.4(122) MT
|
Цитата:
Объясню чем: Когда нажмете копку Setup то на экране отображаются потоки воздуха и их интенсивность. Так вот сейчас у меня мерзнут ноги а в авто нельзя корректировать направление потоков. Иной раз хочется попросить его, ну ноги мне погрей а по конвекции воздух потом теплый поднимется. |
||||
_________________________________________
Golf 7 1.4 122 MT6 Comfortline+Comfort+Technic+Composition media+Light&View+Много-ый руль+Plus
|
|||||
07.10.2014, 10:17 | #36 | |||
Das Auto - Golf 7 l 1.2 l 105 l DSG
|
Г 7 , 1.2
Салон не прогревается, пока не поедешь. |
|||
07.10.2014, 10:24 | #37 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:26 ---------- Осенью только в путь. Ноги сырые и мерзнут. Ставлю температуру выше, чем в среднем и в ноги... Правда вчера долго не мог понять почему лобовое запотевает. Даже кондиционер включил, а оно все никак... Только потом обнаружил, что все в ноги идет. Переключил на Авто - отпотело. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
07.10.2014, 10:39 | #38 | ||||
Das Auto - volkswagen golf 1.4(122) MT
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 10:40 ---------- Так в том то и дело что если стояло в авто а ты клацнул напрвление в ноги то авто режим отключится. |
||||
_________________________________________
Golf 7 1.4 122 MT6 Comfortline+Comfort+Technic+Composition media+Light&View+Много-ый руль+Plus
|
|||||
07.10.2014, 11:56 | #39 | ||||
Das Auto - Golf 7
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | opard (07.10.2014) |
07.10.2014, 12:39 | #40 | ||||
Das Auto - Golf 7 Highline, 1,4TSI 140hp, DSG7, 2013
|
Цитата:
Во-первых это две кнопки каждый раз нажимать... Которые некрупные и одинаковые... еще отличить... потом попасть... Во-вторых, и главных, нет раздельной регуляции ни температуры, ни вентилятора... В итоге в лобовое при этом тоже будет сильно и горячо фигачить... И будет жарко. Так я мог просто увеличить температуру климата и/или поток вентилятора не заморачиваясь ручным распределением потоков. |
||||
_________________________________________
Comfort, Technic, Light&View, ParkAssist, ergoActive, Ижевск
|
|||||
|
|