|
|
Опции темы |
02.11.2013, 21:33 | #21 | |||
Das Auto - MK7 (CMBA) Blacky
|
По мне так автохолд - отличная штука, попробовав раз, юзаю и сейчас или как там На столько привык, что сев тут в машину коллеги по работе, останавливаюсь и уже по привычке сразу ногу убираю, а машина то опять начинает двигаться...
Кстати менял тут масло на 7.5к, заодно мне проверили колодки, износ 10% всего, хотя езжу с постоянно включенным автохолдом. |
|||
02.11.2013, 21:52 | #22 | ||||
Das Auto - VW Golf 7, CHPA, 7DSG 2013
|
Цитата:
По-моему, так. |
||||
02.11.2013, 22:11 | #23 | |||
Das Auto - Golf 7, 1,6tdi, дождался!
|
Именно так, просто мне и интересно, не подводит ли он диски для движения в рабочее положение с повышением оборотов, и если да, то на светофоре лучше стоять с выжатым тормозом, а тогда он, этот автохолд, хорош только в прицепе со старт-стопом.
|
|||
_________________________________________
28.03.2013 заказ, 21-я неделя производство, 27.06.2013 забрал. Г7, 1,6тди, ДСГ, комфортлайн, спорт сиденья, АСС, ЛДХО + биксенон, пакет бизнес+экзекьютив, чёрный перл.
|
||||
02.11.2013, 22:21 | #24 | |||
Das Auto - VW Golf 7, CHPA, 7DSG 2013
|
Вопрос риторический. Отследить алгоритм работы сцепления нереально, остается только надеяться, что немцы все продумали. Поэтому предлагаю ездить так, как Вам удобнее, и не заморачиваться.
|
|||
02.11.2013, 22:24 | #25 | |||
Das Auto - Велосипед
|
Минусы?
С ним одни только плюсы, ребят, вы чего? |
|||
_________________________________________
|
||||
Пользователь сказал cпасибо: | ta1ib (03.11.2013) |
02.11.2013, 22:39 | #26 | |||
Das Auto - Golf Mk 7 1.4 TSI DSG
|
StepanJegorov, не думаю что это косяк какой либо. Обороты опускается потом выравниваются при полной остановке, но подымается не до 1000 а где то 900, как и при обычных холостых при запуске двигателя. Так, что думаю парится в обще нет смысла, она же не дергается и не крехтит как будто хочет сорваться так что катаемся и наслаждаемся:D
|
|||
03.11.2013, 14:48 | #27 | |||
Das Auto - Гольф 7
|
|
|||
22.11.2013, 22:56 | #28 | |||
Das Auto - Golf VII 1,4 CXSA 2014
|
Auto hold использует рабочую тормозную систему для своей работы, т.е при 0 скорости давление в тормозных цилиндрах удерживается при отпускании педали тормоза (зеленый значок), после 10-15 минут если скорость 0, или отстегнул ремень переводит на эл.мех.ручник (красный значок).
Износ колодок не увеличится, если трогаться умеренно, не в пол. Последний раз редактировалось Leonidd; 22.11.2013 в 23:03. |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | MikaZX (23.11.2013) |
22.11.2013, 23:04 | #29 | |||
Das Auto - VW Golf VII, 1.2TSI (77kW)
|
Пока что одни только плюсы, если ездить исключительно по дорогам без уклона то он в принципе не нужен, поэтому активирую его только в тех случаях когда он действительно необходим
|
|||
_________________________________________
|
||||
22.11.2013, 23:45 | #30 | ||||
Das Auto - Golf VII Trendline 1,4TSI 7-DSG
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
GOLF 7 TrendLine 1.4 TSI 122Hp DSG + Comfort + Technik
|
|||||
22.11.2013, 23:58 | #31 | |||
Das Auto - Golf Mk 7 1.4 TSI DSG
|
middle, не знаю, не было такого, автохолд всегда отпускает вовремя
|
|||
22.11.2013, 23:58 | #32 | |||
Das Auto - Golf VII
|
|
|||
_________________________________________
DRIVE2 Крым х 18, Абхазия, Финляндия, Эстония, Швеция, Норвегия, Эльбрус х 2, Грузия, Сочи х 2, Санкт-Петербург х 6, Карелиях2, Домбай и 391.000 километров чистого удовольствия.
|
||||
22.11.2013, 23:58 | #33 | |||
Das Auto - golf 7, 1.4 tsi, pacific
|
колодки изнашиваются когда тормозной диск вращается, когда она поднимается, задние колеса не вращаются и держатся колодками, а перед уже хочет вырваться, в такой момент изнашивается только сцепление, если машина находится долго в таком положении.
|
|||
23.11.2013, 00:06 | #34 | |||
Das Auto - Golf Mk 7 1.4 TSI DSG
|
Protune, тоже так думаю
|
|||
23.11.2013, 14:41 | #35 | ||||
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Golf 7 1.2 TSI (105) 6МКПП Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + мультируль + сигнализация, цвет Pacific Blue.
|
|||||
23.11.2013, 23:27 | #36 | |||
Das Auto - Golf VII 1,4 CXSA 2014
|
По звуку слышно (характерный звук эл.двигателя), когда включается эл.мех.тормоз. Попробуй отстегнуть ремень безопасности когда машина стоит на auto hold (зеленый значок) услышишь этот звук и значок сменится на красный. Вот только тогда он и ставит на эл. мех.тормоз. Ну и при первом трогании тоже с него снимает соответственно. Для уменьшения нагрузки на эл.мех.тормоз трогаться надо умеренно, не в пол.
|
|||
23.11.2013, 23:50 | #37 | |||
Das Auto - Golf 7
|
штука отличная, только зачем она завязана с ремнем безопасности, езжу не пристегнутым
В рабочей Кадди эта функция постоянная типа помощник в гору |
|||
_________________________________________
|
||||
23.11.2013, 23:57 | #38 | |||
Das Auto - Golf VII 1,4 CXSA 2014
|
Тоже бы хотел, чтобы к ремню не привязана была. Видимо немцы думают так - отстегнулся или дверь открыл - нет контроля над авто - получи ручник. Интересно, если отключить сигнализацию не пристегнутого ремня, как auto hold работать будет. Наверно так же и будет, это ведь только сигнализация.
|
|||
24.11.2013, 00:00 | #39 | ||||
Das Auto - Golf 7,CJZA,2013
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Golf 7 1.2 TSI (105) 6МКПП Comfortline + Comfort + Technic + Composition Media + мультируль + сигнализация, цвет Pacific Blue.
|
|||||
24.11.2013, 00:13 | #40 | |||
Das Auto - Golf VII 1,4 CXSA 2014
|
Да, в мануале не всё правильно написано про auto hold.
---------- Сообщение добавлено в 00:14 ---------- Я понял как он работает поездив пару дней, ну и SSP конечно вещь обязательная. |
|||
|
|