Как открыть гольф 5 с севшим аккумулятором

Jump · 27.05.2015, 00:02

Сабж. Маман высадила аккумулятор в 0. Замок за 6 лет бездействия закис намертво, ключ даже до середины не вставляется. Как запитать ЦЗ снаружи? Или капот вскрыть?

klim76 · 27.05.2015, 00:08

была тема - ищите
в кратце - домкратить и + на стартер

Jump · 27.05.2015, 00:10

Есть мнение, что можно достать подсветку номера и запитать оттуда. Мне-то всего замок запитать.

Eu-Jinn · 27.05.2015, 00:28

"Выдерни шнур, выдави стекло" (с) С детства же общественный транспорт учит)))

Jump · 27.05.2015, 00:31

Сразу видно кто магнитолки на районе дергает

владимир76 · 27.05.2015, 06:25

Jump, тема обсуждалась http://vw-golfclub.ru/forum/showthre...EA%E0%EF%EE%F2
так же не понятно размещение в оффтопик технического вопроса

---------- Сообщение добавлено в 07:27 ----------

ждём развязки истории

oleg509 · 27.05.2015, 06:52

Цитата:

Сообщение от Jump

Есть мнение, что можно достать подсветку номера и запитать оттуда. Мне-то всего замок запитать.

неправильное мнение, нужно чтобы второй хотя-бы из салона габариты включил :D

Jump · 27.05.2015, 08:23

Цитата:

Сообщение от oleg509

неправильное мнение, нужно чтобы второй хотя-бы из салона габариты включил :D

Именно это второй, блин, и сделал. Оттого и аккум на нуле.

oleg509 · 27.05.2015, 08:42

Цитата:

Сообщение от Jump

Именно это второй, блин, и сделал. Оттого и аккум на нуле.

только еще нужно что-бы блок комфорта активировался, переключатель на него сигнал дает, + клемма на стартере, других вариантов нет, ну или разбить водительское стекло открыть капот (двери не откроются изнутри)
а чего с ключем-то?, можно ключем водительскую дверь открыть (личинка под колпачком ручки может скрываться) и не придумывать ничего :D

Jump · 27.05.2015, 08:44

Сраная мультиплексная проводка. На гольф 3 такое работало.

А если знак vw вынуть, замок отжать можно?

---------- Сообщение добавлено в 09:45 ----------

С ключем норм, две штуки, но единственная личинка за 6.5 лет простоя закисла. Залил ее вдшкой, но надежды мало.

Choigan · 27.05.2015, 09:14

Еще есть масса способов открыть капот снаружи. Мне на плюсе удалось открутить два самореза, фиксирующих радиаторную решетку, сквозь зазор между панелью радиаторной решетки и капота. для этого необходимо Г-образный ключик торкс согнуть, чтоб угол был по-острее не 90 гр., а примерно 45 гр. При помощи такого ключика я открутил два самореза, вытащил решетку аккуратно и открутил винты замка. Потянул капот и вуаля.

---------- Сообщение добавлено в 11:19 ----------

Еще писали, что можно дотянуться до тросика замка через левую арку, сняв подкрылок. Но у меня Гольф Плюс 1,6 BSE такое не прокатило. Можно еще снять защиту снизу и просунуть руку или проволоку с крючком между вентилятором и двигателем и дотянуться до замка, но я не пробовал.

Удачи.

Eu-Jinn · 27.05.2015, 09:50

А потом будет новый пост от "только что зарегистрировавшегося": "Помогите! Угнали Гольф!"))))))))))))))))

menelai · 27.05.2015, 09:54

я понимаю, что ВАГ не мерседес, но вдруг.

Говорят, что если 2 раза щёлкнуть кнопкой закрытия на брелке, включается режим, когда изнутри можно открыть машину.

Jump · 27.05.2015, 10:07

Не, на гольфе так не выйдет, да и окна закрыты

Andrej Dan · 27.05.2015, 10:16

замок отмачивай. не бывает так, чтобы не открылся. вд. керосин. шприц.

Golfirst · 27.05.2015, 10:17

Цитата:

Сообщение от Jump

Не, на гольфе так не выйдет, да и окна закрыты

Это не через окно делается! Верхний уголок двери отгибается. Вставляется колышек аккуратно что б не покоцать краску и уплотнитель в образовавшуюся щель проволочку пихаешь и дергаешь ручку!..)

Кукиш · 27.05.2015, 10:20

Цитата:

Сообщение от Golfirst

Это не через окно делается! Верхний уголок двери отгибается. Вставляется колышек аккуратно что б не покоцать краску и уплотнитель в образовавшуюся щель проволочку пихаешь и дергаешь ручку!..)

Гольф так не откроется, ручку хоть обдергайся, только если при закрытии на брелок 2 раза нажали.

oleg509 · 27.05.2015, 10:24

Цитата:

Сообщение от Golfirst

Это не через окно делается! Верхний уголок двери отгибается. Вставляется колышек аккуратно что б не покоцать краску и уплотнитель в образовавшуюся щель проволочку пихаешь и дергаешь ручку!..)

вообщето берется веревка с петлей и заводится с угла и дальше до ручки

---------- Сообщение добавлено в 10:25 ----------

Цитата:

Сообщение от Кукиш

Гольф так не откроется, ручку хоть обдергайся, только если при закрытии на брелок 2 раза нажали.

и не только гольф, самый первый походу опель вектра был 88 года с режимом сафе, сейчас у всех машин так скорее всего

---------- Сообщение добавлено в 10:26 ----------

Цитата:

Сообщение от Andrej Dan

замок отмачивай. не бывает так, чтобы не открылся. вд. керосин. шприц.

если ключи родные, самое верное решение

Golfirst · 27.05.2015, 10:27

Кукиш, да лан?) А если просто человека закрыть внутри, но с живым аккумом, то очень даже открывается. А в чем фишка, если аккум сел, почему так не открывает?

oleg509 · 27.05.2015, 10:32

Цитата:

Сообщение от Choigan

Еще есть масса способов открыть капот снаружи. Мне на плюсе удалось открутить два самореза, фиксирующих радиаторную решетку, сквозь зазор между панелью радиаторной решетки и капота. для этого необходимо Г-образный ключик торкс согнуть, чтоб угол был по-острее не 90 гр., а примерно 45 гр. При помощи такого ключика я открутил два самореза, вытащил решетку аккуратно и открутил винты замка. Потянул капот и вуаля

нифига у вас зазор, с учетом того что как саморезы выкрутить, решетка на 2 защелках держится и вверх (в сторону закрытого капота) выводится, еще 2 самореза решотку держат под номером.
и даже сняв решетку, за что вы там ее тянули?, замок откроется только если за центральную жилу тянуть и доступа к ней нет.

что-то на фантазию похоже сильно какую-то

---------- Сообщение добавлено в 10:33 ----------

Цитата:

Сообщение от Golfirst

Кукиш, да лан?) А если просто человека закрыть внутри, но с живым аккумом, то очень даже открывается. А в чем фишка, если аккум сел, почему так не открывает?

не откроется, если с брелка или ключа с наружи закрыли