|
|
Опции темы |
19.02.2015, 23:40 | #261 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
20.02.2015, 00:16 | #262 | |||
Das Auto - BGU
|
А я вот слышал такое мнение,что проблема с тросами проявляется и из за возвратных пружин задних суппортов. Говорят,что если поставить с Пассата В5,они жестче и по этому лучше оттягивают трос.
Купил себе,буду менять как потеплеет. Фото из интернета,вложу для понимания,что за пружины. |
|||
_________________________________________
Когда ты умер - ты об этом не знаешь. Только другим очень тяжело....
Тоже самое, когда ты - тупой. |
||||
25.02.2015, 12:55 | #263 | ||||
Das Auto - RightRides
|
Цитата:
А вот после -10 уже всё..вернуть назад невозможно не снимая колеса |
||||
_________________________________________
Первый клуб низких автомобилей и лоурайд культуры в УРФО
less clearance - more respect http://vk.com/rightrides |
|||||
25.02.2015, 14:57 | #264 | |||
Das Auto - GOLF V 1,4 tsi 122 ручка, BMW E83 M57
|
Сашко., Я понимаю у тебя свой путь, но блин хоть какую пружину поставь, если трос внутри весь в воде и ржавый, то замерзать он будет по любому.
|
|||
_________________________________________
M57N2&6HP26, и пусть весь ВАГ отсосёт...
|
||||
25.02.2015, 16:35 | #265 | ||||
Das Auto - BGU
|
Цитата:
И он был такой: Пытаясь понять проблему примерзания тросов,обследовал их на предмет возможных мест попадания влаги внутрь. Сделал вывод,что кроме как через резиновый пыльник,попасть внутрь оплетки влаге попросту не от куда. Снял пыльники,просушил троса феном,потом промыл ВДшкой. Потом,задул внутрь "VERYLUBE Смазка литиевая густая" (продается в баллончиках). Потом набил литола в пыльник,надел пыльники назад и закрепил тросы на место. И Вы не поверите,но уже четвертую зиму я не сталкиваюсь с проблемой примерзания тросов. Сейчас стал замечать,что рычаг ручника стал свободней.Скорее всего из заа того что тросы немного растянулись. По этому решил ставить пружину от Пассата. Пусть это будет мой путь.....ради Бога. Но он работает. Последний раз редактировалось Сашко.; 25.02.2015 в 16:38. |
||||
_________________________________________
Когда ты умер - ты об этом не знаешь. Только другим очень тяжело....
Тоже самое, когда ты - тупой. |
|||||
25.02.2015, 18:09 | #266 | |||
Das Auto - Котавия А7
|
Моя версия ,примерзания ручника ,так для размышлений))).Примерзает в основном ,у тех у кого есть подлокотник,если у него сзади дефлекторы закрыты ,то все тепло идет вниз к механизму ручника ,и там ответственно образуется конденсат,который банально замерзает.Вывод открывайте сзади дефлекторы.Еще заметил больше прихватывает ручник с правой стороны,правильно,слева идет банка глушителя ,тепло от нее не дает в большом количестве образовываться конденсату. П.С перед начало холодов поменял задние колодки, заодно сделал профилактику ,чистку тросов ,ручник не примерзал за эту зиму.
|
|||
_________________________________________
Искренность состоит не в том, чтобы говорить всё, что думаешь, а в том, чтобы думать именно то, что говоришь.
|
||||
11.04.2015, 14:37 | #267 | |||
Das Auto - VW Golf Plus 5, 1.6BSE АКПП6, 2008г, ВАЗ-2103 73г.
|
Всем привет. Поменял тросы. Как и советовал Кукиш, залил полностью их моторным маслом. Причем пока ставиш, масло вытекает, уже когда воткнул их в малон и протянул к колесам, через трубку от ВДшки закачал шприцом масла со стороны салона. Вроде не вытекает. Конечно стало интересно что со старыми. Повесил вертикально, стала вытекать вода!!! Причем из той части, что около салона. Отрубил бобышку, трос не ржавый, пластиковая оплетка самого троса челая. Но густая смазка превратилась в белую водно-солидольную эмульсию! И ее никак не удалить, хоть что брызгай при профилактике. Скорее всего, как написали выше влага идет от теплого воздуха из салона. Надеюсь масло поможет :)
|
|||
11.04.2015, 20:13 | #268 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Tiguan 2.0TDI & Yamaha V-Star
|
Прошлым летом поменял троса с проливкой маслом,откатал эту зиму без проблем,ручником соответственно пользовался
|
|||
_________________________________________
|
||||
27.06.2015, 16:37 | #269 | |||
Das Auto - golf 5
|
езжу так третий год))) зимой только на передачу ставлю =(
|
|||
27.06.2015, 19:46 | #270 | |||
Das Auto - Jetta1.6 BSF акпп
|
А я в паркинг селектор перевёл,:D и зашибись
|
|||
_________________________________________
Автомеханик
|
||||
06.10.2015, 16:28 | #271 | |||
Das Auto - SEAT
|
купил троса АТЕ. обязатьельно ли его проливать маслом? может быть резиновый уплотнитель (наружная заглушка) на герметик посадить с обоих сторон? или хомуты поставить- чтобы влага и грязь с наружи не попали? вроде в пластиковом кожухе трос ходит в прозрачном шланге
|
|||
06.10.2015, 20:33 | #272 | |||
Супер-модератор
Das Auto - VW Tiguan 2.0TDI & Yamaha V-Star
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
07.10.2015, 02:37 | #273 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
Fisher_ufa, надо!
|
|||
07.10.2015, 07:23 | #274 | |||
Das Auto - SEAT
|
а концы резиновой пипки (резиновый уплотнитель) кто -нибудь крепил на стяжку? герметик?
есть такая мысль может кто посоветует как лучше? стяжка? герметик? |
|||
07.10.2015, 07:55 | #275 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
Fisher_ufa, если манжеты на концах тросов новые и качественные, то ничего, кроме хорошей смазки ненужно. я на новых тросах просто немного добавил смазки под эти резинки. пользовался смазкой Mobilgrease XHP 222 .
|
|||
07.10.2015, 14:16 | #276 | |||
Das Auto - VW Golf 6,BSE,2009 и SEAT Leon,CAXC,2012
|
|
|||
07.10.2015, 15:24 | #277 | |||
Das Auto - Golf V 2.0 TDI BKD DSG 2005
|
Стал замечать что количество щелчков ручника значительно увеличилось, а потом появился свободный ход в районе первого щелчка. Ну думаю троса закисли и ручник до конца не возвращается, полез смотреть. Оказалось троса в идеале, а вот рычажок ручника на суппорте не возвращался в крайнее положение. Закисла ость механизма ручника на суппорте. Уже готовился к переборке суппортов. Но пока обошёлся профилактическими мерами, снял рычажок, продул и промыл гряз и ржавчину из под манжеты, манжету не снимал (видимо она с металлической вставкой и без повреждений снять не получится) заложил свежей смазки. Ручник ожил количество щелчков вернулось в норму.
Это я к тому что при ревизии тросов не лишним будет смазать ось механизма ручника в суппорте. |
|||
07.10.2015, 18:30 | #278 | |||
Супер-модератор
Das Auto - Skoda Yeti
|
|
|||
08.10.2015, 07:55 | #279 | ||||
Das Auto - VW Golf 5 1.4 САХА 2008
|
Цитата:
ибо у меня они вообще всегда открыты. Через пыльники столько влаги попасть попросту не может. Это просто конденсат, погода у нас такая. Замена тросов копеечное дело, главный геморой разобрать подлокотник. |
||||
13.10.2015, 22:58 | #280 | |||
Das Auto - golf plus 1.6 2011г
|
примерз ручник. Отогрел скинул трос с колеса стянул резиновую манжету на трос натянул шланг дунул компресором выдув все что там было вторые сутки на морозе -15 не примерзает до этого -2 примерзал
|
|||
|
|