Вернуться   Фольксваген Гольф Клуб > ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ ПО МОДЕЛЯМ > Golf Mk 2
МЕНЮ Сообщество Дилеры Правила Мы на карте мира

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.05.2012, 16:19   #1
 
Аватар для zenex
 
Das Auto - Golf 2 RP 1.8 моно
Доп. информация
По умолчанию Дымит двигатель нужен совет

Столкнулся вот с такой проблемой...
Валит черный дым из глушителя, двигатель глохнет.
Свечки закиданы.
Если постоит, просушить свечи, километров 10 едет без проблем, и все по новой.
Уровни масла, тосола в порядке.
Что это может быть такое? и где его искать?
Машина Гольф 2 двигатель RP5
zenex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 21:21   #2
 
Аватар для DiMatrix
 
Das Auto - ŠKODA Octavka Tour 1.8T WTS
Доп. информация
По умолчанию

zenex, совет? продавай авто.
DiMatrix вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.05.2012, 21:40   #3
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

zenex, смесь богатая,если карбюратор,то его регулируй,а ещё вв провода глянь,может пробивает?,свечи сколько прошли? но скорее не правильное смесеобразование,а ещё искру проверь,может слабая.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 16:32   #4
 
Das Auto - Golf II
Доп. информация
По умолчанию ДЫмит шлушитель

Здравствуйте. У меня точно такая же проблема. Дымит глушитель (черный дым) и какой то звук (жжужание) при жжужаний горит свет масла и при обороте гаснет. Жрет бензин за 30 км 5 литров. Поменял свечи но не помогло. Кто-нить подскажите теперь что можно сделать и где искать проблему? Заранее большое всем спасибо.
Abikon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.05.2012, 16:57   #5
Супер-модератор
 
Аватар для владимир76
 
Das Auto - Skoda Yeti
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Abikon Посмотреть сообщение
горит свет масла и при обороте гаснет. Жрет бензин за 30 км 5 литров. Поменял свечи но не помогло. Кто-нить подскажите теперь что можно
к скорой кончине двс.при низких оборотах масляное голодание.возможные причины-маслонасос,забит масляный фильтр,общий износ двигателя,начни с замены масла и фильтра,а сразу после этого займись регулированием топлива.смесь богатая.
владимир76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 15:18   #6
 
Аватар для zenex
 
Das Auto - Golf 2 RP 1.8 моно
Доп. информация
По умолчанию

машина стояла всю зиму, вчера завели.
холостые не держит, приходится дожимать педалькой.
поработала минут 15.
вроде не дымит на малых оборотах.
подняли обороты до 3000, задымила Белым дымом и скинула обороты, тяги нет.
странно, но уровень температуры не поднялся, датчик температуры?
если это оно то где он находится? (с верхнего патрубка радиатора у входа в двигатель 3 разъема)
мигает лампочка масла. проверил, масло выше максимума, свежее, не похоже что ож подтекает.

---------- Сообщение добавлено в 15:24 ----------

Цитата:
Сообщение от Abikon Посмотреть сообщение
Здравствуйте. У меня точно такая же проблема. Дымит глушитель (черный дым) и какой то звук (жжужание) при жжужаний горит свет масла и при обороте гаснет. Жрет бензин за 30 км 5 литров. Поменял свечи но не помогло. Кто-нить подскажите теперь что можно сделать и где искать проблему? Заранее большое всем спасибо.
начинать надо с замены датчика давления масла, если не поможет, померить давление масла на маслонасосе, если и это не поможет, то капремонт.

---------- Сообщение добавлено в 15:25 ----------

Цитата:
Сообщение от владимир76 Посмотреть сообщение
zenex, смесь богатая,если карбюратор,то его регулируй,а ещё вв провода глянь,может пробивает?,свечи сколько прошли? но скорее не правильное смесеобразование,а ещё искру проверь,может слабая.
свечи трамблер вв провода новые
_________________________________________
--= прорвемся =--
zenex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 15:32   #7
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

zenex, у тебя скорее всего тосол/антифриз пошел в горшки.
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 16:48   #8
 
Аватар для zenex
 
Das Auto - Golf 2 RP 1.8 моно
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кузен Посмотреть сообщение
zenex, у тебя скорее всего тосол/антифриз пошел в горшки.
непохоже, масло нормальное на вид, к тому же на холостых дыма нет.
_________________________________________
--= прорвемся =--
zenex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 16:52   #9
 
Das Auto - VW-Jetta 6 Highline ,1.4(150)DSG7
Доп. информация
По умолчанию

zenex, не проще съездить на диагностику? чет вот так гадать и выкидывать деньги на датчики???? у меня на пятаке были похожии симптомы но машина при этом троила ...диагностика установила отвалившийся плюс с форсунки 1го горшка. Масло и антифриз были в номре и не уходили,правдо случилось в движении.
casuals вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
zenex (14.05.2012)
Старый 14.05.2012, 16:55   #10
Гость
 
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от zenex Посмотреть сообщение
задымила Белым дымом
тут и думать нечего
  Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 17:06   #11
 
Аватар для zenex
 
Das Auto - Golf 2 RP 1.8 моно
Доп. информация
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от casuals Посмотреть сообщение
zenex, не проще съездить на диагностику? чет вот так гадать и выкидывать деньги на датчики???? у меня на пятаке были похожии симптомы но машина при этом троила ...диагностика установила отвалившийся плюс с форсунки 1го горшка. Масло и антифриз были в номре и не уходили,правдо случилось в движении.
Диагностика показывает "неисправен датчик".
Моновпыск не ковырял пока, что то я там фарсунок не увидел, или она там одна?
_________________________________________
--= прорвемся =--
zenex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2012, 17:18   #12
 
Das Auto - VW-Jetta 6 Highline ,1.4(150)DSG7
Доп. информация
По умолчанию

zenex, ну я как пример привел....
ну как у вас чесно не знаю у меня 1.6 бсф двигло , вот с форсунки отвалился + ,хотя до диагностики думали что катушка под замену.
casuals вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.04.2013, 14:23   #13
 
Das Auto - Golf III
Доп. информация
По умолчанию

Меня блок на блок с меньшим пробегом или продай купи другой
_________________________________________
tarasov81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2014, 13:36   #14
 
Das Auto - VW golf 2 pn 1991
Доп. информация
По умолчанию

здрасти!!!
у меня вопрос по датчикам давления масла!!!
Двигатель PN 1.6 1991 гв

1. датчик 1 - датчик низкого давления масла?
2. датчик 2 - датчик высокого давления масла?
3. датчик 2 исполнен в 3 вариантах: 1,8BAR M10X1; 1,4BAR M10X1; 0,9BAR M10X1, какой датчик используется для двигателя PN?

Последний раз редактировалось valentinus; 01.03.2014 в 13:41.
valentinus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot

© Фольксваген Гольф Клуб 2008-2024

Яндекс цитирования Рейтинг@Mail.ru