|
|
Опции темы |
06.05.2018, 23:58 | #1 | |||
Das Auto - VW Golf MK7 2014 1.2TSI
|
Звук стука клапанов двигателя при движении
Дорогие друзья, у меня есть вопрос на тему стука клапанов двигателя.
Сегодня я услышал подозрительные звуки в моторе в момент движения. Мой авто - гольф 7 2014 года выпуска, 1.2 TSI. В момент набора скорости, начиная со второй передачи и выше, я слышу посторонний звук. Он начинается примерно с 1700 оборотов и пропадает в районе 2300. Какие то щелчки, синхронные со звуком оборотов. Я слышал как "стучат пальчики" в других авто. И промежуток в оборотах, в котором происходит это явление, очень похож на мой. И звук тоже слегка. Единственное, что наталкивает на сомнения, это то, что этот звук слегка "выше" по тональности. Но это можно объяснить меньшим объемом двигателя, если я не ошибаюсь. Я начал искать в интернете подобные звуки и нашел вот это: https://youtu.be/NosQjGRpXi0 Это не мой авто на записи, но звук такой же как у меня, когда авто на нейтральной. Вопрос первый: нормальный ли это звук? Вопрос второй: поскольку я не могу предоставить запись звука при движении, можно ли как-то продиагностировать неисправность при стуке клапанов на ранней стадии? Похожи ли мои симптомы на звук детонации? Заранее спасибо всем! |
|||
07.05.2018, 00:28 | #2 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
Блин, как скучно я живу. Народ активно к чему-то прислушивается, какие-то диагнозы ставит... Эх, красота.
|
|||
_________________________________________
|
||||
07.05.2018, 01:44 | #3 | |||
Das Auto - Volkswagen Golf 7 и ВАЗ 21154
|
|
|||
07.05.2018, 07:02 | #4 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
07.05.2018, 07:06 | #5 | |||
Das Auto - G7 -> B8
|
|
|||
_________________________________________
|
||||
07.05.2018, 08:16 | #6 | |||
Das Auto - VW Golf MK7 2014 1.2TSI
|
@Gplayer и вправду похожий диагноз. Завтра пру к диллеру, будем это обмусоливать. Послушаю их соображения, а там видно будет. Авто довольно-таки свежий, предыдущий владелец не был сумасшедший, поэтому не хочу верить в проблему с клапанами.
@Sergey566 я просто немного артистом стал со всеми этими звуками. @kiri_l нет, больше не употребляю хаха |
|||
Пользователь сказал cпасибо: | kiri_l (07.05.2018) |
07.05.2018, 08:55 | #7 | |||
Das Auto - VW Golf MK7 2014 1.2TSI
|
Товарищи, свежая информация по вопросу. Только что приехал на работу.
Звуки больше не слышу. Их нет. Вчера было жарко +25, сейчас утром пока +13, и авто холодный. Sent from my SM-G950F using Tapatalk |
|||
07.05.2018, 15:10 | #8 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
hardwired, всё-таки детонация? А бенз какой льёте? Что на лючке бензобака на наклейке?
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
07.05.2018, 20:13 | #9 | |||
Das Auto - GOLF MATCH 1.6BSE DSG
|
hardwired, блин 1000 раз обсуждалось: проверить не забыли ли прокладку фильтра при замене на ТО. Из-за двух прокладок на фильтре именно на 1.2TSI проблемы с маслоподачей и давлением. ТО давно делали?
Вторая возможная причина - слишком жидкое масло на жаре. Может масло хреновое, а может подделка. Какое масло, ксати? Марка и вязкость... |
|||
_________________________________________
залесть на каждую гору, попИсать на каждое дерево и...благополучно забыть о всем этом.
GOLF MATCH 1.6 DSG+ESP+MFSW+XENON AFS+Webasto+DYNAUDIO Acoustic+Alpine PDX-V9+ HELIX DSP2+Sub Kicker TCWRT 122 |
||||
08.05.2018, 06:02 | #10 | |||
Das Auto - golf VII. 1,2 TSI. 2013 & New Beetle, 1.8T, 2003
|
weter80, я вроде почитываю форум, но не припомню тысячи обсуждений про вторую прокладку фильтра. Эт чо такое и для какого мотора?
Гугл про 2 прокладки на фильтре выдаёт информацию только про мотор CBZB. Но оно же не ставилось на седьмой? А по теме, тоже склоняюсь к детонации. Причем, чем жарче, тем сильнее проявляется. Попробуй залить в жаркую погоду бензин с бОльшим октановым числом. |
|||
_________________________________________
Golf VII, 1.2 TSI 105hp, МКПП6, Comfort, Technic, Tungsten
New Beetle, 1.8T, 150 hp, АКПП |
||||
08.05.2018, 07:37 | #11 | ||||
Das Auto - VW Golf MK7 2014 1.2TSI
|
Цитата:
Вчера ездил весь день и наблюдал. Проявляется этот треск теперь только когда еду на третьей передачи, да и газку поддаю. Но это было вчера, мож сегодня ещё что-то будет. По сути движок работает сейчас ровно, вот только проскакивает этот звук иногда. Насколько я понимаю, детонация при неисправности проявляется почти всегда, так ведь? Мож и вправду бензин... Sent from my SM-G950F using Tapatalk |
||||
08.05.2018, 07:40 | #12 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
hardwired, так какой бензин льёте?
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
08.05.2018, 11:03 | #13 | |||
Das Auto - Golf 7, 1.2tsi (86л.с.) 5МКПП, 2014г., webasto
|
Трещит, но не звонко и у меня. И проявляется при прогретом двигателе и в жару.
А само по себе треск у меня идет из-за небольшого люфта в соединении актуатора и привода заслонки на турбине. Если чуток надавить на газ, то звонкий звук, а если по сильнее то как приглушенный треск. Склоняюсь все же к люфту. Но он у меня не прогрессирует, мажу частенько. От топлива не зависит, пробовал разное заливать. Меня этот шум не напрягает, больше волнуют шумы в КПП при движении на 1-2 передачи. Хотя шум может идет от сцепления и подшипника выжимного. Вообще звук сухого разбитого подшипника. И "гармонист" от климата напрягает... Последний раз редактировалось logindm; 08.05.2018 в 14:48. |
|||
08.05.2018, 16:39 | #14 | |||
Das Auto - VW Golf VII 1,2(105л.с.) Technic, Comfort DSG 2013
|
Детонация. Коробка ручная? Держите обороты выше, переключайтесь позже.
|
|||
09.05.2018, 07:43 | #15 | |||
Das Auto - VW Golf MK7 2014 1.2TSI
|
|
|||
09.05.2018, 09:59 | #16 | |||
Das Auto - VW Golf VII 1,2(105л.с.) Technic, Comfort DSG 2013
|
У меня DSG, в режиме D тоже бывает детонация. Программа переключает передачи примерно в тот момент когда и вам "советует" это делать. Если ехать в спорт-режиме (S), то переключения происходят позже, обороты ниже 2000 не падают и детонации нет. В темах DSG это обсуждалось и многие советуют ездить по городу в спорт-режиме, а по трассе в Drive. Производитель в погоне за экономичностью пытается балансировать в пограничном режиме. Но лучше пусть будет немного выше расход топлива, чем сломанная поршневая. У моего знакомого на Тигуане так прогорели поршни, ремонт обошелся в космические деньги. Недавно проходил ТО, поставили обновленную прошивку. Стало лучше, но все равно ингода пальцы звенят.
|
|||
10.05.2018, 09:30 | #17 | |||
Das Auto - VW Golf MK7 2014 1.2TSI
|
Я тут проанализировал как все это дело у меня происходит. Копресся у меня не выше 10, значит 98 лить не обязательно, к тому же на крышке бака 95 написано. Значит должен 95 нормально поджигать. Остаётся что, проверить свечки? Может мне повезет и там будет одна замусоленая?
Вопрос, можно ли при диагностике выявить в каком(каких) цилиндрах происходит детонация? Регистрирует ли это сенсор детонации? Ещё вопрос, в программе зажигания, я думаю, должна быть какая-то кривая, по которой определяется запоздание или опережение в зависимости от нагрузки, так ли это? Sent from my SM-G950F using Tapatalk |
|||
10.05.2018, 10:27 | #18 | ||||
Das Auto - Golf VII FL 2018
|
Цитата:
|
||||
_________________________________________
Golf 7.5 FL Highline
|
|||||
Пользователь сказал cпасибо: | Megakeen (18.03.2019) |
10.05.2018, 10:32 | #19 | |||
Das Auto - Seat Leon Mk.3 1.2 CJZA DSG
|
|
|||
_________________________________________
От перегрева ДСГ- 5q0825235a, на свой страх и риск, масляный поддон двигателя не защищает
|
||||
10.05.2018, 14:55 | #20 | |||
Das Auto - Красный рисовоз Kia Ceed
|
|
|||
_________________________________________
VW Golf Mk7 122hp 6MT, comfortline. Был
Kia ceed Рисовоз |
||||
Опции темы | |
|
|