Руль стал тяжелее - Страница 8

black · 02.04.2014, 07:39

Цитата:

Сообщение от a777d

Точно в акб, при вращении руля машина как бы "напрягается", когда стоишь на месте, нагружаясь генератором

генератор в гольфе на 2 квт, он не то, что усилитель, машину может с места сдвинуть.

Цитата:

Сообщение от scibi

Кстати: после скидывания клемм руль какое-то время как
пушинка,затем снова становится тяжёлым

пробовал скидывать клеммы - результат нулевой.
если все суммировать, данную неисправность в нашей стране с нашими ОД выявить и починить не удастся. Никто не будет копаться и разбираться и выискивать неисправность. Это я уже после 6 обращений к 3! разным ОД понял

a777d · 02.04.2014, 08:16

black, но руль ппц тяжелый, у меня такое ощущение что со временем стало еще хуже. К примеру указательным пальцем сложно выкрутить на месте руль. Иногда вращается нормально.

black · 02.04.2014, 10:04

a777d, каким пальцем?))) у меня на месте только двумя руками. на ходу одной рукой не порулишь, тк тяжело. и это на зимней резине по скользкой поверхности. ОД по фееричности дебилизма выстроенны следующим порядком

1. Архидебилы - Сургут ИнтерТехСервис "Руль такой и должен быть, что вы выдумываете, у вас же 17-е колеса, у вас же (внимание!) спортивный хэтчбек!! что вы хотите"

2. Просто олени - Тюмень (Дина), нашли ошибку (отписывался раньше) поменяли поворотное кольцо, толку ноль. Говорят, давайте еще что нить поменяем.

3. Обычные пофигисты - Нижневартовск, руль? тяжело? давайте усилитель поменяем. Поменяли. Помогло на 3 недели.

scibi · 02.04.2014, 23:39

Цитата:

Сообщение от black

a777d, каким пальцем?))) у меня на месте только двумя руками. на ходу одной рукой не порулишь, тк тяжело. и это на зимней резине по скользкой поверхности. ОД по фееричности дебилизма выстроенны следующим порядком

1. Архидебилы - Сургут ИнтерТехСервис "Руль такой и должен быть, что вы выдумываете, у вас же 17-е колеса, у вас же (внимание!) спортивный хэтчбек!! что вы хотите"

2. Просто олени - Тюмень (Дина), нашли ошибку (отписывался раньше) поменяли поворотное кольцо, толку ноль. Говорят, давайте еще что нить поменяем.

3. Обычные пофигисты - Нижневартовск, руль? тяжело? давайте усилитель поменяем. Поменяли. Помогло на 3 недели.

Ну у тебя уж совсем что-то плохо всё... я на летней двумя руками на месте кручу и не потею,а в движении одной рулю,разве что на крутых поворотах двумя.... И судя по отстутствию эффекта от снятия клемм,наши проблемы немного разные...НО!!! Проблема рулевого управления вообще никем решаться не будет,сейчас это ясно как божий день....и это очень печалит. Ну да,у нас же спортивные хетчбэки с короткой рейкой,чтоб гонять на своих 1000 лошадях по трэкам...

black · 03.04.2014, 06:52

scibi, проблемы решают только когда машина не едет, лампа не горит, те очевидные даже одноглазому глухому дегенерату, коими являются большинство мастеров по гарантии и приемщиков. Вибрации, гул, тугое вращение органов управления, рывки в движении они не признают за неисправность.
Что еще печальнее, даже если заставить этих ослов шевелиться, то они просто бездумно начинают замену запчастей, ни на секунду не задумавшись над решением.

alex1965_99 · 03.04.2014, 11:15

ну одним пальцем это уж наверно чересчур,а вот на месте просто прижатой ладонью без обхвата баранки всё должно вращаться легко,без шума и пыли

black · 03.04.2014, 12:55

Цитата:

Сообщение от alex1965_99

ну одним пальцем это уж наверно чересчур,а вот на месте просто прижатой ладонью без обхвата баранки всё должно вращаться легко,без шума и пыли

мне на такую же претензию мастер-приемщик и инженер по гаранитии сказали, что руль надо только двумя руками держать все время

в принципе если со всей силы упираться спиной в сиденье и прикладывать кг 20 усилия, у меня тоже так можно вращать))

---------- Сообщение добавлено в 14:58 ----------

Цитата:

Сообщение от scibi

наши проблемы немного разные

конечно разные. у тебя она сама собой появилась, а у меня криворукие ОД рулевое сломали, когда сцепу меняли. просто проявления очень похожи

scibi · 04.04.2014, 20:24

Блин,вот встретиться бы с кем-либо с таким же косяком и сравнить...по крайней мере убедиться в том,что это не слабость или тараканы в голове.... В НН никто не откликается

alex1965_99 · 23.04.2014, 10:42

scibi,
так и повисло

Цитата:

Сообщение от scibi Посмотреть сообщение
наши рейки не поддаются калибровке,описано выше
Сообщение от eugene88 Замена характеристики возможна. С подрулевым блоком это никак не связано.

Simpson · 23.04.2014, 17:01

Цитата:

Сообщение от scibi

Блин,вот встретиться бы с кем-либо с таким же косяком и сравнить...по крайней мере убедиться в том,что это не слабость или тараканы в голове.... В НН никто не откликается

Я из Н. Новгорода. У меня руль не скажу что легкий, но ладошкой прижатой крутиться (правда у меня ладошки довольно большие). Да вроде с новья руль легче был, но я как-то не замарачиваюсь на эту тему, мне так больше нравиться. Если хочешь сравнить звони 8902-308-85-66 Денис

catalyst · 04.07.2014, 08:24

освежим тему, вчера у дилера спросил -возможно ли у них сделать замену характеристики электроусилителя? ответили что такую услугу не осуществляют, даже при замене на новую рейку, типа она уже подготовленная приходит (как так?). Но зато легко обновят блок управления коробкой, движком и еще чего то

а руль на GTI ой какой тугой ((

eugene88 · 04.07.2014, 08:33

catalyst, приобрел бы себе VAS-PC и делал что хочешь) Хочешь движку обновил, хочешь - коробку, там ничего сложного.
Про тугой руль скажу - поднадоел, иногда хочется легкости на небольшой скорости. Тебе можно залить от ТТРС изменяемую, оч удобна эта характеристика.

catalyst · 04.07.2014, 08:39

тугой руль тоже бесит (( спортивность мать ее

glukhoff · 07.07.2014, 19:47

Вот и у меня руль тугой, крутится на месте только двумя руками. Но при этом на панели не горит ни желтый, ни красный руль. Такое возможно? И вагком не видит 44 блок. Мне менять усилитель, как я понимаю?

glukhoff · 07.07.2014, 20:08

Апну тему, актуально еще) Че, электриков нету?

vitullla · 08.07.2014, 09:55

Цитата:

Сообщение от glukhoff

Вот и у меня руль тугой, крутится на месте только двумя руками. Но при этом на панели не горит ни желтый, ни красный руль. Такое возможно? И вагком не видит 44 блок. Мне менять усилитель, как я понимаю?

Нормальным шнурком посмотреть, наверное хана усилителю.

i.max · 08.07.2014, 23:19

Вообще неоднократно сталкивался с проблемой желтого руля при падении напряжения в бортовой сети или при отсоединении АКБ. Если все в порядке, то после того, как аккумулятор подзаряжен (или просто подключен), то желтый руль всегда пропадает, если просто проехать 10 метров прямо. Никакой специальной адаптации при этом делать не нужно.
P.S. Но на всякий случай сам процесс адаптации описан здесь

i.max · 08.07.2014, 23:28

Цитата:

Сообщение от catalyst

тугой руль тоже бесит (( спортивность мать ее

Можно залить в рейку характеристику от обычного Гольфа. Думаю проблем быть не должно с этим, так как обратная операция делается без проблем (в обычный Гольф заливается характеристика от GTI).

glukhoff · 10.07.2014, 13:55

Еще раз акцентирую внимание: у меня не горит ни желтый, ни красный руль. Всё как обычно, но в ваге нет блока 44 и руль тугой.

i.max · 10.07.2014, 21:02

Цитата:

Сообщение от glukhoff

Еще раз акцентирую внимание: у меня не горит ни желтый, ни красный руль. Всё как обычно, но в ваге нет блока 44 и руль тугой.

Может сам блок усилителя руля накрылся, раз невозможно зайти в 44 блок? Что-то другое трудно предположить.